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中秋节自己动手清洁节气门及车身各部件
1 47 发布于 2012-10-03 11:24:15 只看楼主 热门标准
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        首先祝大家中秋节和国庆双节快乐。继上次自己干洗怠速马达后,提速上大有改进,这次趁休息备好全部所需要的清洗装备和工具等。中秋节上午按时起床,把车从车库开到门前院子,熄火拔掉钥匙打开前引擎盖,打开四扇车门,那时候忘了开后备箱的门,因为开了后备箱的门后,灯要一直亮着,怕浪费电力,到时候就发动不了了。

        这次首先要感谢我们家的领导帮我清理车里的垃圾及换座套,给仪表盘打蜡,还要给我做早餐,一家三口这是何等的幸福啊。后面还有几张她的图片,叫我不要拍她的人,我还是偷偷拍了几张,呵呵。

        废话不多说了,现在正式开始自己动手的乐趣,好好休整一番。。。GO。。。


这是准备的工具及用品等,这次还用上了多功能的刀具,因为里面有个十字起子,用它拧怠速马达的两颗螺丝。白色盒子的是卡片机,奥林巴斯的,对不起,几年前买了日本货,我强烈表示我错了。



这是我早期购买眼镜时赠送的清洗液,我本来想把里面的液体倒掉,换上99%酒精的,后来想太小了喷出来没力,就换了个浇花用的大喷淋,到后来其实还是用这个小家伙好,真的。



这两个是在TB上买的,最终结果是柏油清洁剂很不错,而这个蜡不好,估计是我买的太便宜关系吧,反正效果不怎么好,有点失望的。




工具其实很不是很多,有些还是重复的,就是没套筒,有时间了就购买一套,用到的时候总是有的。




海尔吸尘器,等下要用它吸空气滤清器下面的沙子,因为上次我看见有些沙子,所以只要用吸尘器比较保险。





打开引擎盖,撑起杆子,这就是我们一直保护的车子的心脏全貌,看起来确实挺脏的,如果能水洗的话,我还真想用水冲洗一下。








这个就是我们今天要拆洗的部位,节气门、节气门和进气管。


我们的已经不是原装电瓶了,上个月还是上上个月的时候车子启动不了了,就把电瓶给换了,不知道是我的电瓶问题还是我和领导的开车问题,按理说我都开了8年车了,以前那辆小赛欧的电瓶都一直很好,而且还两次耗光电。在车行换的,价格好像是300块吧,具体还得问领导,因为车基本上她在开,我很少开,主要是送孩子上学和买菜,全职保姆,呵呵。





四扇大门全部打开,正式开始喽。。。。。。





第一步,拧开电瓶负极,这个很重要哦,把圆环和电瓶负极绝缘,反正分离开,不碰到一起就行。







先卸开发动机塑料盖,用5#内六角螺丝刀,总共4颗螺丝





拧开四个螺丝后,首先打开加机油的盖子(右下角有个茶壶似的标识那个),这里面千万不要进去各种杂物,要记住哦,小心驶得万年船。



这就是经常加机油的位置,这是内部的构造和盖子,我也拍了一张,这张估计没人拍过吧。





赶紧拧上盖子吧,别一失足成千古恨。看看各部位都够脏吧,等下要简单清洗一下哦。













这就是我们这次要用到的99%工业酒精,我们家领导在化工店里买的,10块钱,有点小贵的说。左边那个是一般喷洒花用的壶,最终结果显示,我错了,还是用那个小的比较合适。









经过简单清洗后的结果,感觉也不是很干净,有些还擦不了。










第二步,开始拆进气管,也就是我们一直要换空气滤清器的位置。也是4颗螺丝,用十字起子就行





进气管中间段的感应器接线口和卡口,只要把那个U型扣子往下弄掉就行,接触口就能轻松拔出来,那个小口子别弄丢了,我是弄出来的时候掉地上了,大家要注意点。













现在用一字起子拧这个卡扣上的螺丝,那个环会沿着你螺丝的螺纹慢慢松开的,最终把橡胶进气管拔出节气门口,稍微用点力气就行,别舍不得用劲。













用平头老虎钳或尖头老虎钳掐住这个卡扣环上翘的地方,等卡扣松动后往里移动,最终把这根气管拔掉就行。





现在可以把拆了后的进气管拿掉了,你看,里面有好多沙子,等下用吸尘器搞干净,下次要把空气滤清器换掉了,这次保养暂时没换。











给大家看看我4万公里的节气门,看起来还是比较干净的,我看到有几个坛友才2万公里左右就很多油泥了,这样比起来我的就还算可以,应该跟环境和开车习惯有关吧。















由于我不拆整个节气门了,下面大家最好垫块布,因为等下清洗的时候会有脏水流出,以免搞的下面的各类部件很脏。


这就是上次自己干洗过的怠速马达,没几天时间用下来还算可以,用酒精喷几下,用布擦几下就OK了。







经过长时间的清洗,节气门的外壁和叶子都比较干净了,里面也大概的擦了一下,只要手指能伸到的地方都擦了,其实里面那侧确实很脏,油泥比较多的。











这是怠速马达的口子,没整个拆卸下来比较难拍,只能凭感觉拍了,不知道黑的那圈是不是油泥,我记得都擦过的。




经过吸尘器的强力吸尘,整个还算干净了,已经没有了沙土。好了,一切都搞定了,按顺序把原来拆的都装上,螺丝必须拧紧的都拧好了,别掉以轻心哦。


















领导正在帮我清洁垃圾和换座套,这次真的辛苦她了。清洁和保养用的东西,换下的座套等,对了,还给加了清洁玻璃水,关键时候也要用到的。





























        至此,这次发动机舱的清洁工作已经完毕,别忘了拧上电瓶的负极啊,但必须提醒大家一点,一定一定要恢复初始化状态,这对你的车子有好处。我给大家附上这个怠速学习程序,大家应该都会做的,不解释了。



        由于已经中午12点了,时间上来不及了,清洁打蜡工作只能下午进行。听取女儿的建议,中午去外面吃牛排,吃完回来已经下午2点多了,洗车正好,赶紧了。

        把车子停在路上,搬出抽水机和管子,给它也做了个桑拿,车子干净了许多哦。













看看,领导帮我把迎宾踏板上原来的犀牛皮撕了,清洁后多干净啊





这是我今天要清理的最重要部位,两边车门下面的柏油区域,摸起来都是鸡皮疙瘩













经过努力地喷、擦循环,柏油区域基本上清理的比较干净了,当我俯下身子去看的时候,这里仍然白白的一点点的,后来我想是不是车子原来喷漆没喷好似的,不知道大家的是不是这样,求解。轮毂上也有很多柏油,索性全部清洁一下,擦前跟擦后布的颜色怎么有那么大的差别啊。。。偶的轮毂是不是跟新的差不多啊

















开始打蜡上光喽。。。领导在帮我打蜡





















领导帮我给迎宾踏板贴犀牛皮,还没用吹风机贴平整





过了20分钟后,把整个车子用干布擦干净,打蜡正式完成,两个人擦的手都酸死了。这就是最终完成的效果,应该还算可以的。最后忽略了一点,其实门板上还有很多柏油没清除,那要等过几天后再清理一下了。







这次中秋国庆清洁作业到此为止,搞的精疲力竭,你还别说,车子开起来确实比较好了,希望能保持最佳状态。谢谢大家的观看捧场,版主请射精吧。。。GO

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