人生很短，世界很大，如果你不出去走走，你就会以为这就是世界……

去年的新疆自驾之旅与四川自驾之旅，让我们爱上了这种走走停停、自由自在的感觉，由于路上也或多或少会遇到一些不好的路况（塌方、修路、便道、水毁路），虽然原车的HT胎也都有惊无险的安全走过，总觉得心理不踏实，于是总是想着换套兼顾日常行驶的AT胎，最好兼顾市区通勤与高速行驶，又有一定走烂路的能力，最终更换了265 50 R20   米奇汤普森  D38AT胎。
今天跑了200公里高速路况，最高开到130km，再综合下市区行驶的情况简单说下:
1  噪音:肯定比我的275 45 20倍耐力韦德四季胎噪音大，但是远远比我想象的要小，不管是在哪个速度区间，由于车顶还安装了行李架，所以速度快了也分辨不出是轮胎的胎噪还是风噪了。

2  舒适度:说实话没有感觉有什么很大的变化，我对象也说变化不明显，完全可以正常市区通勤使用。

3  烂路:我选择AT胎的目的不是为了单纯去越野，毕竟20寸轮毂50扁平比的AT胎也没什么极限，更多的是为了自驾游，或者突然遇到修路与非铺装路面时能够从容应对，能让自己心理更踏实，相对于HT胎来说强度更高一些。

4  外观:这也是一个重要的原因,我感觉
AT胎更帅啊,更野性,更像越野车该有的
样子,更像诗和远方。

以上是自己更换了AT胎后的一点感觉