豹5#提车日记
提车也两个多月了，浅说一下这段时间的用车感受吧，给想买豹5这款车的朋友们一些参考。

一、情况介绍
驾照拿了也有两三年了，但一直没怎么开车，需要用车了就开开家里的车应个急。现在也上班了，家离公司有一定距离，不想每天骑车到地铁站，再挤地铁坐好几站到公司，家里的车也一直有人在用不可能让我天天开，还是得买一辆属于自己的车。因为家里的车是SUV，习惯了SUV的高视野大体量，所以目标就是SUV，小轿车就根本没有考虑。主要的应用场景就是满足市内通勤需求，当然更希望郊外出游或者长途旅行的场景它也能满足。传统的SUV看了很多，偶然发现越野车也行啊，方盒子造型太酷了。
在各种汽车app上翻阅了好久，我把坦克300、豹5、捷途等列到了我的计划单上。主要对比试驾过坦克系列，动力一般，不是太理想。因为家附近就是威佳汽车园，看见方程豹竟然入驻了，就周末有空再去试驾了下豹5。当时展厅里放了台蓝色豹5，销售给我详细介绍了下，25万左右的车标配冰箱彩电大沙发，还有智能辅助驾驶等，再多个2万也能升级成云辇版，总体来说豹5的性价比还是不错的。

二、费用明细
24年9月购车，选的金钱豹领航版，保险7000+，车子全款落地不到27万，没什么其他的附加费用。但是在威佳集团买车的话，他们集团有24小时省内道路免费救援，这一点我感觉是比直营要好的，不怕一万就怕万一，毕竟买这越野车还是有颗越野心的。我是在官降5万后买的，也算是个好时候吧，整体下来还是比较满意的。我是早上去的，当天就拿到合格证提车开走了。
三、新车初体验
乘储空间：
豹5空间这点没什么好说的，本人178左右，坐在驾驶位上前排空间真的大，视野开阔，这也是我喜欢SUV的原因。而且我1米9的朋友坐过都是一样的舒适体验，头顶和腿部空间都是够够的。但毕竟是越野车，1米92的车高，上下车没有那么方便了。手机水杯空间还是比较丰富的，但像一些小东西置物空间就有点少了，毕竟中央储物格被用来做冰箱了，所以平时中间放一些小东西就略显拥挤，看起来乱乱的。其次为了满足前后排空间，后备箱的面积就会有所欠缺，但对我们家来说已经够用了，放两三个行李箱没有问题，想要露营带的东西多了加装一个行李架就可以完美解决。

舒适性：
车子内饰还是很不错的，我选的是日蚀蓝，深色毕竟会更耐脏些，整体看起来非常高级，也不会显得很压抑。车内没有异味，随车赠送的还有车载香氛，说实话没啥味道，但保证车内无异味就可以了，太香了还会头疼。不得不说豹5的隔音是真的还可以，市内稳定输出，关上车窗跟外边完全是两个世界。但是高速上超100风噪声就开始有些大了，不过毕竟是方盒子嘛基本上都有这个问题，可咱豹5音响好啊，音乐一开完全没有噪音影响哈哈。

驾驶感受：
刚开始因为这车着实有点大，在路上总是很小心，摸清楚它的长宽高后，就开起来很舒适啦。我还是很推荐大家买豹5的，作为插混车型它动力充沛到过剩。即使是在经济模式下，车辆启动时也是超级迅猛的，超车时动力充沛，动作干净利落。即使在亏电状态，也能保证强劲的动力输出。零百加速4.8s不是盖的，即踩即动，推背感很明显，转弯也能控制在很小的半径内。我平时是不怎么敢开快车的，但是我开豹5速度到80左右跟50多一样，感受不到速度哈哈，总是被提醒超速。

智能驾驶辅助系统也是我买豹5的一大原因，比如居中保持、变道这种都没什么问题，城市通勤也很实用，再高阶的智能辅助咱也不太敢用，个人感觉意义不大。智能辅助在高速上不用说，驾驶体验相当好，车多的时候略逊色些，辅助变道稍僵硬但能安全完成动作的。一句话概括就是方程豹的驾驶体验是符合这个价位车子的定位的。
续航能耗：
越野车吃92号粗粮，混动车型，市区基本不用费油，高速驾驶稳，83L的油箱量，电不够用了还有油箱的加持。到现在共行驶了1200km，城市正常通勤，9月买的那时候天气都开始转凉了，空调用的也不多，标准动能回收，舒适模式，市区纯电电耗大概20左右吧，基本上不会用到油。也跑过几次高速，综合油耗大概8个左右。我一般都是工作日用电通勤，周末带家里人来个短途郊游，一点也不担心能耗问题。

车机功能：
这一部分因为我家之前的车比较旧了，基本没有车机，所以我现在见啥车都在感叹现在都这么先进了吗？我车机最常用的就是360影像、QQ音乐还有座椅按摩通风，导航我还是习惯性的用高德，总感觉会更准一些，但用过几次车机导航，体验感还是可以的。语音识别的功能只能说马马虎虎，准确性中规中矩，需要字正腔圆地说话，希望能优化一下。
四、总结
优点：我是在官降5万以后入手的，不考虑长期的耐用性和可靠性，不到27万的价格购入这辆车我感觉性价比还是挺高的。方盒子造型但又不失运动风格，外观方面真的无可挑剔。虽是主打硬派越野，但城市通勤完全媲美常规SUV，我通常在市区行驶时油耗不超过6升，油耗算是低的，并且纯电续航里程相当可观，基本上可以轻松达到120公里。动力输出也绝对充沛，对大多数人来说已经足够。至于越野性能，对我来说，爬个坡、过个泥地它是完全没问题的。
劣势：自动泊车方面有点子鸡肋，在某些情况下并不那么让人放心。有时候车辆与障碍物的距离已经非常近，雷达也开始发出警报，但车辆似乎没有自动停止或调整位置的意图。我通常就会选择自己介入操作了。当然，我并不经常依赖这个功能，只是偶尔尝试使用一下。而且车内的储物空间相对较少，很大一部分空间被冰箱占据了，充电区域下方的储物空间虽然较大，但深度较浅，在急转弯时经常有物品滑出。方程豹作为比亚迪旗下的中高端品牌，实际品控虽然并没有网上传言的那么糟糕，但确实存在一些问题，希望厂家能够出面进行澄清或者解释一下，别被网络评论和恶意攻击者的冲走部分消费者。