大家好，我是小模时光
爱摄影，爱车模，爱生活
用模型叙述一段汽车的故事
拥有一台千万级别的超跑，是什么感觉？
这一期的【模述car】为大家带来三大神车之一的法拉利Laferrari
假期在家开始制作车库，这次带来车库首秀，虽然还是个半成品，但效果我很是挺满意

        法拉利是一家意大利汽车生产商，由恩佐·法拉利于1947年创办，总部位于意大利马拉内罗，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。它在人们心中的形象不仅仅是一个豪华汽车品牌，更像是一种信仰，一种精神的代名词.
        自1950年F1开赛至今，法拉利车队先后赢得224次大奖赛冠军、16个车队总冠军及15个车手年度总冠军。也因此名声大噪，被世界所熟知，如果要在汽车世界中寻找一种颜色来引证一个品牌，那么非红色的法拉利莫属。上世纪初，国际赛车运动协会（AIACR，现在FIA前身）将红色分配给意大利参赛车队，以方便与其他车队进行区分。当初被分到“红色”，意大利人也颇有微词。然而多年以来，由于法拉利在赛道上不断创造传奇，频频登上冠军领奖台，“法拉利红”也成为法拉利深入人心的经典颜色。如果说F1就是法拉利最好的广告形式，那么红色就是最能够代表运动精神的颜色

        LaFerrari是法拉利推出的一款旗舰级超级跑车，于2013年3月在日内瓦车展首次亮相，以取代法拉利Enzo车型,与迈凯伦P1,保时捷918合称为三大神车,全球限量仅499台，由法拉利工艺精华打造而成的LaFerrari，拥有了与F1赛车类似的设计概念，LaFerrari采用被称为HY-KERS的混合动力系统，一台6.3升V12自然吸气引擎可输出588千瓦的最大功率，电动机独立输出120千瓦动力，LaFerrari的0-100km/h加速时间<3 秒，极速高达350km/h以上。LaFerrari拥有超凡极致的性能表现、空气动力效率以及操控性，为超级跑车树立了新的标杆。

        LaFerreri高达2250万的售价，让人望而生畏，不过没关系，想拥有他也是有办法的，一台拉法1:18的汽车模型，可以让你感受它的惊艳。这台模型的品牌是比美高，又是一个入门级别的品牌，做工品质相对一般，所以我很少入这个品牌，比美高的一个习惯的做法就是区分普通版本和精细版本，今天这个拉法是普通版，外形比例较准确，但是细节方面就差强人意了
        车模的比例为1:18，两门，前后盖可开启，相比现在很多厂家做全封闭的来说，可玩性要好一些，但对缝隙的控制是一大考验，这也是做工好坏的一大评判标准，很可惜这台拉法的缝隙就非常大，特别是车门，侧面看简直好像把车身一分为二，整体车型没什么问题，法拉利的经典红也很正，发动机细节虽然不算精致，但是有分色，有碳纤维纹路，还算不错，内饰就完全暴露问题所在，满满的塑料感，所以我后来决定对它的内饰进行一个细化

细节不行手艺来凑，于是决定对这台价值千万的LaFarrari进行一次改装升级，下面看看这次改装的项目

下面一些天台外拍展示给大家，一起欣赏一下千万超跑的风采

下期【模述car】将为大家带来三大神车之中的另外一台-迈凯伦P1！
敬请期待