提车5个月，我跟大家分享一下我对GL8 PHEV的感受，对这款车感兴趣的车友可以看一下。

GL8 PHEV的优点
①三排都有座椅通风
我一直以为只有第一排有座椅通风，因为我之前坐过燃油车GL8，没想到这个插电混动GL8的三排都有通风，夏天坐车，也不用担心坐久了出汗了，这个真的值得肯定，也希望给其他车型也安排一下哈哈哈。

②第一排灵动岛台
销售给我演示了一遍灵动岛台怎么移动，中间那个键按下去可以向后移动，最大移动26cm，司机可以从副驾驶下车，副驾驶可以从主驾驶门下来，平时基本用不到这个功能，但是如果道路不宽敞，主副驾驶下车的时候就可以从一侧下车了，有也比没有强。

③30英寸弧面大屏幕+怀档
中控屏幕太帅啦，特别大气，30英寸，还是弧面屏，分辨率是6k的，特别高清，还是彩色的屏幕，一下子把GL8 PHEV的档次超过了GL8燃油车。而且GL8 PHEV还是怀档设计，好像别克这次换内饰的车都换成了怀档，解放出来前排的空间，怀档驾驶一开始不喜欢，后来发现比档把或者按键方便多了，确实是一项不错的设计。

GL8 PHEV的缺点
①座椅白色
GL8 PHEV的座椅是白色，内饰也是白色，试驾车的座椅都发黄了，还有个小手印，是刚才那个小朋友印上去的，家庭来买车，肯定要带孩子一起试驾，试驾车就脏了，不如新车那么明亮，说明后续用车的话，用车久了，也会出现这种情况，所以白色内饰确实漂亮优雅，但是确实不耐脏，公司用车的车可能会好一些，都是接客户，大家都穿戴整齐干净，会好一些。当家庭用车得话，家里孩子多，就得注意保护白色座椅了。
②综合续航1370km，但是纯电续航好像只有138km，市区用车这个续航距离还可以，但是还要考虑到冬天续航打折严重的情况，如果是冬季，南方的话估计情况还好点，北方气温都零下十几度，续航都得打四五折，所以说这138km纯电续航，冬天得经常充电。
③第二排的过道有点窄，体型太大的人从第二排到第三排会有点挤，瘦点的人还行，空间确实挤，对大体型的人不友好。

我才提车五个月，对GL8 PHEV了解的肯定不是很全面，但是人无完人，车无完车，我说的这些小缺点，GL8 PHEV都有，但是优点也是不可否认的，而且优点远大于缺点，GL8 PHEV是别克的第一款新能源插电混动MPV，做的确实很成功，我觉得还不行，大家喜欢的可以去试驾一下，不同的人对汽车的要求不一样，但是估计想吐槽的槽点也跟我一样。