对于曾经有过好猫的我来说，同样是2500公里。好猫和闪电猫还是有不少的体验差异感。
1.只能说小车真的是灵活，以前开好猫的时候主打一个是灵活，好停车，在大城市里面穿梭自由。
2.换了闪电猫之后，车内的雷达会不断提醒我四周围的状况，开起来要比以前心里预留位置大一圈才行，以前好猫只要车头过去了，就万事大吉了。车头也是需要留意多点，闪电猫视野没好猫好。
3.在外面充电会比以前更加“斤斤计较”毕竟80度电（平均电耗14.5左右）稍微有点不注意充满电会超过一百块。
除了上面三点之外基本都是优点了。
1.外观真的很像保时捷的帕拉梅拉，试过几次充电都会被人问，有高级感。起码开出去在亲戚面前不至于像当初开好猫那样子，被人议论纷纷，觉得小车很不值钱，而实际上很多人听到这车超过20万还是会觉得比较土豪，同样的要是闪电猫全系便宜两万的话，估计很容易大卖。
2.因为我的是长续航版，试过几次满电测试，混合路段（高速占一半的情况下）实际续航跑下来500公里没什么大问题，对我来说实在是足够了。
3.动力是真的足够日常，唯一遗憾就是没有试过闪电猫四驱版本，我去试过哪吒gt四驱，说真的没有想象中那么惊喜，所以估计闪电猫四驱效果会很好。毕竟闪电猫四驱是可以爬坡的。
4.舒适性，肯定要比特斯拉好，地盘也很扎实。除了有时候原地打方向盘悬挂会有点生意，基本是闪电猫就是主打舒服。也比比亚迪汉舒服，因为我也试过汉或者小鹏同级别的。
补充点小细节：第一个内饰很漂亮，不过要注意保养，我的是爱马仕橙，有时候不知道怎么样蹭到点黑色的小污迹，当初我也是想选择黑色内饰，销售说只有低配才能黑色或者说外观白色，这个实在很无奈。长城要是能自由选择多好。
5.用车成本，4s店很喜欢叫车主买一个叫什么延保的套餐，三千多到五千多。这个东西就见仁见智，保险不贵，绝对不会像特斯拉保险刺客，基础保养500+，轮胎会消耗比较快，毕竟大扭力电机，19寸的1600块一条米其林在4s店店话，好在我是18寸，因为我是试过开19寸的车，越大越不好养。补漆的话，500-800一副，上牌之前有幸刮过一次，真心建议找外面专业的补漆，群里面很多人在4s店补的颜色效果不好。香薰可以自己动手能力强就自己加，换一套的话相对来说我觉得贵。之后就是洗车美容过路费就正常。
第二个：保养随车车价级别也上来了，好猫基础保养三百左右，现在闪电猫要五百左右。
第三个：希望智能驾驶做得更好，毕竟其他牌子都能自动跟车过道之类的。
第四个：车机希望可以有更多app选择，现在只能用指定的。以前好猫可以投屏，现在闪电不可以。
第五个：本来以前说好猫有app手机遥控车，现在闪电猫app有，但是很鸡肋，只有大白天在外面试过成功，到了实际在停车场需要用的时候就不灵了，本来可以人提起下次，然后很装逼的手机遥控车子退进车位。
第六个：希望官方宣传做多点，毕竟大部分人，包括我自己现在的售价还是对不上品牌的溢价，纯粹是出于喜欢去选择，第二个还有是在我买的时候暂时觉得没有第二个选择的性价比可以概括我对闪电猫的选择而已。
第七个：闪电猫老喜欢被人拿去和比亚迪海豹对比，或者是汉。我的回答就是，你可以看看质量投诉和比亚迪限制协议，至于汉就很简单，我不喜欢和网约车撞款。
暂时就分享到这样，下面分享几张洗车时候到照片。目前还在适应闪电猫中， 毕竟低盘底和车子大了一点还需要多多练习，是在不想再刮到车车。