在公元2015年端午节假期还没有开始的头天晚上，我并不知道东江湖是什么，上一秒钟，我说自己想去个陌生的地方。下一秒钟，朋友说，去东江湖吧，那是个美丽的地方。此时，我心跳快了。在看过几张东江湖的风景照之后，我彻底心动了。

      来回折腾要近3000里，于是，我规划了路线，尽量不走重复路，要看不同的路景。

       人的一生如果没有一场轰轰烈烈的爱情，是常有的事；人的一生中若没有一次说走就走的旅行，就不能不说是憾事了；人的一生如若缺少一次冲动后的行动，怕会悔恨终身的。

       到了东江湖之后，看见了想看的人，面前的景，我心里明白，我来对了地方。

        我不是个莽撞的人，从冲动到决定，花了5秒钟。

       当晚，我做了些准备。睡觉时，在心里默默计划了第二天的准备事项，想了下可能出现的情况和应对。第二天，按计划行事。依次是：早餐，取钱，交代，各类招呼，取车，打开导航，输入目的地K码（凯立德K码相当于经纬度坐标，准确，便捷，前提是你要会用。）

       然后，我独自一人开着小柯，踏上了南下的旅途。

       我是14款华阳CE4MU9双龙版的导航系统，也许是因为运气或者人品好，没有出现过死机花屏等情况，凯立德搜星的速度超快。这次远行就靠它了，整个旅途中，没有出现什么问题，过隧道时有搜星丢失，转入惯性导航模式的情况。地图软件是我自己更新的最新凯立德2015年5月春季双龙3521JON   sp2专版，实践证明，相当好用。

       从江西南昌到湖南临武、郴州、资兴，基本上是日行千里，还好年轻，注意力集中，小心驾驶，没有出什么岔子，一路上风光无限。大部分路上的照片是速度110码以上用单手拍的，我确信，我的手很稳。

  


     下榻的宾馆环境还是不错的。

有前后门，我的柯兰多停在后门。

        第二天一早，在宾馆吃完早饭后，赶往资兴市东江湖。

    先坐大巴游览，有导游讲解。

       往下就是东江大坝了 , 坝高157米，底宽35米，顶宽7米，坝顶中心弧长438米，装机50万千瓦。坝体新颖奇特，气势磅礴，雄伟壮观，为亚洲第一，世界第二，由我国自行设计和施工的双曲薄壳拱坝。

    春雨时节，湖水暴涨，坝闸双启泄洪之时，碧绿的湖水奔腾而下，直泄峡谷，飞散成万千水珠，形成一股巨大的雾汽扑向山谷，仿佛一匹硕大的银锻从九天漂然而下，顷刻间双化成无数的五彩珍珠撒落碧盘，蔚为壮观。

    说这个是猴山瀑布，猴古山瀑布由相距近百米的两道瀑布而成，位于东江大坝附近西南的山弯中。这里青山环抱，古树参差，西面的大瀑宽近10米，高20多米，直泻湖面，激起碧波翻卷，浪花飞溅；南面的“百步瀑”“飞流直下三千尺，疑是银河落九天”高200多米。

接下来座船，看美女。

雾漫小东江是长约10公里的一条狭长平湖，可惜我来时没有雾，只见江。

船尾挂了红旗

“一坝锁东江，高峡出平湖”东江湖就是这样形成的，应该算人造景观了。

    座船的目的地是兜率岛，到这里是要看兜率灵岩。

    兜率灵岩形成于270年前的特大石灰岩溶洞南面峭壁下的兜率古庙内，古庙始建于清乾隆51年(1796年)，距今已整整200年的历史。

兜率灵岩溶洞以高、大、雄、奇、深、旷而著称。洞内冬暖夏凉，钟乳遍布、石柱擎天、景态万千。

洞深10余里，洞内的石幔、石柱(36米)、石花之大、之高均堪称“世界之最”。

出溶洞的感觉就像从冰冷的空调房一下进入了炎热的夏季午后，但是，这边风景独好！

天下没有不散的筵席，在依依不舍中返程。

路过宜春加油，加油师傅问，你这车是进口的吧。我很高兴，终于有识货的了。

是韩国的，我说。

双龙吧，加油师傅说。

我立马夸了加油师傅，识货！

开了这车一年多，加油师傅能认出这车的，就一个，牛！

      人生中有许多的不如意，也有许多的奇遇，更有许多的风景。当我们垂垂老矣，回想当年的一时冲动，会不会觉得很有意义呢？

   如果有那么一天，希望给对老去的自己说，该说的说了，该做的做了，这辈子，不后悔！

   未来很遥远，我只要现在。