说什么好呢，你们的大度与宽容，实在是让人敬佩

那个本田4S说的很好，支持一下，

网上老是说日本车这不好，那不好的，自己没有经历过真不知道多少，但我看到一辆面包车把一辆尼桑撞的报废了，才算切身体会到，这一辈子最不能买的就是中国的日本车。

速度的朋友说的对，“车是用来开的，不是用来撞的，但你被撞的时候防不胜防”。

哇，那个艺术品您也吃得下去？
:P~

    既然你们如此在意我说话的语气，那我就做一个正面的回应吧

    说实话，在看到这个帖子的时候我确实是笑了，因为觉得确实很可笑。防撞梁的作用在于事故中挽救生命而不是减少损失。在适应的撞击力度和角度的综合条件下，防撞梁是完全有可能挽救一个人的生命的，这点无可否认的。

    对于一款十多万的中级车来说，这个应该有吗？这个可以有吗？毫无疑问这是应该有也可以有的。但是国内的消费者在自己应有的保障被简单的“利润”两个字毫不犹豫的删减掉以后，我看到一群人在哪里讨论说：这个有没有无所谓吧、其实日本车还是不错的啦、我们就是比有防撞梁的国产车要好。

   且不论，说好的人是真心由衷的觉得有没防撞梁无所谓，还是说老子买了日车就容不得别人讲半句不是。

    我觉得好笑，是因为这群人的“开朗”和“豁达”。

    我觉得不理解，是因为一些人对于日本车的宽容，以及对国车的严厉与冷嘲热讽。

    我更不理解的是，一个单纯的防撞梁问题是在一种什么样的心态下引来了一些人对于国产车的批判，这本是两个完全不相干的事情。

    最后再次强调，在前面的言论中我就已经肯定了日车制作的精致，就事论事，并无半点诋毁之意。发言的目的，实则是不解部分国人的啊Q心态，对于后来引发的对个人和国车的攻击更是始料未及。

    当然转移话题一直就是转移注意的好办法。

    为了结束这场不必要的争论，首先我向对我言论不满的朋友表示歉意。其次，我保证此贴不再发言，因为言论自由中本就无公道可说。

  呵呵。我支持你的这种做法。咱们就是要图片，要证据

看了你的历次发言，说说个人的一些看法吧，你觉得有道理，咱们讨论，觉得没兴趣，就随便看看。

1. 你说车屁股后面那个“钢梁”可以救命.....这个你有什么科学根据么？据本人对于车的了解，目前主流的碰撞试验结果都没有说明这个问题，从车架角度来说，从所谓的“钢梁”到真正车架，也就是C柱下横梁之间和还有一个后备箱的距离。这么多铁皮加起来难道就比不过一张3mm的铁皮么？而且作为三厢车，是有上下两根横梁的，二箱和5HB类型的车都是只有下面一根。所以说两厢都不怕追尾，何况我还有个缓冲。另外，我不知道你所谓的删减是什么意思，全世界的FA1都是这样设计的，当然只有美国和中国是这个型号。我想听听作为一个本田4S的专业人员，您对此的理解。

2. 这个讨论在论坛上已经进行了无数次，其中不乏像您一样的专业人士进来评论，很不凑巧的是，几乎所有的评论都是基于单次事故和道听途说，同时带有想当的仇日情绪。是因为日本这样小的国家曾经将几千年的文明古国打得差点亡国么？从来不看到大家将一直在掠夺的美帝国主义或者抵制中国车的德国作为攻击的目标，而是更多的针对日韩车。是因为同样是亚洲人黄种人，日本早就在赛车场上将欧美车击溃，而韩国车发展20年就在国际市场上达到相当的销量，通过鄙视他们来平衡国人在这方面的孱弱么？车就是车，事实就是事实，没有这样的勇气和科学精神，中国车的路将非常崎岖，而所谓的爱国情绪，将成为前进道路上的阻碍。

3. 对于目前国产车的水准，我了解的不多，但是在我看来，一台可以卖8w的车，不会去卖5w。车不仅仅是4个轮子几张沙发发动机变速箱底盘。对于消费者来说，车带来的是使用价值，生活改善和文化BYD可以去山寨花冠，可以去山寨HRV，可以去山寨开梅瑞，可以搞个铁电池概念让老巴来投资，但是做不到象丰田和别克那样的可靠和服务。正所谓无利不起早，钱少了，东西自然会缩水，服务也会缩水。

 

 

 

 

还是奇瑞好

奇瑞a3 就不错

大家不要迷信什么防撞梁，你看要是没有前后车身外壳的溃缩吸收巨大的撞击力，那就是车里的人变成汽车那样，因为撞击力都让人吸收了。

其实你我的观点都是一个样

 

但为什么会说这这10几万的日本车和国产车中宁可选日本车？

 

因为国产车不争取， 技术不如人 可以学  但是技不如人 还要卖个和日本人差不多的价位 咋能接受么？

就像皇冠和红旗， 如果红旗的价位比皇冠低出个层次 市面上和政府的车 多少应该是红旗而不是皇冠。

 

红旗TM就是皇冠一个生产线出来的  还非要和小日本贵个价位  有何意义？

 

如果红旗的价位在20+（虽然牌子国产 其他全小日本） 我TM还宁可选红旗

 

这就是中国了  唉

国产里 唯一能中看的 我觉得奇瑞A3 还有就是长城

 

其他的 我真的无法接受

像你这种人 除了会喷剂 其他撒也不会做

 

你就只能在这社会里起哄

只能说多数人对于车或者科学的了解仅仅停留在9年义务教育阶段。

 

说的太好了！

三厢变两厢了

一辆10几万的思域为什么没有这些在中国人眼里所谓的最基本安全配置？

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那是因为同样是中国人在挣中国人的钱， 不是小日本在挣我们的钱>说到我心里去了.

回家去看看自己车上，如果是韩泰和锦湖这样的爆胎王轮胎，你完蛋的概率比什么车拖门大叫的防撞梁大太多了！！！

不信，自己去查查，海峡都市报。

痛也比人受伤强