被暴菊花

“车是用来开的，不是用来撞的”——问题是当别人撞你时，你防不胜防。

你真想对了。。。。。。。整车加钢筋

一个不值钱的铁棍是不能省的。

不要以为在4S就觉得比别人多的多。 4S学到的SB知识只能教会你如何从客户的口袋里套出钱来买车

 

你了解过本田机头的历史了吗？ 

 

你知道为什么本田国产化要垄断整个配件市场？

说做工  和BYD比你本身就是个错误

不是说你打击日本货，反而觉得你在亏BYD的牌子。

 

你说开本田的自己看好命？  你是值开本田的人技术不行 还是觉得这车没BYD安全？

不知道你看过之前的BYD新闻没？  我不知道您是如此的拿自己的生命开玩笑来爱国？

如果你不懂，麻烦搜索下  BYD 5星碰撞的 事件吧 呵呵

一辆10几万的思域为什么没有这些在中国人眼里所谓的最基本安全配置？

那是因为同样是中国人在挣中国人的钱， 不是小日本在挣我们的钱

说难听 多少国产化车里不抠门？ 为什么这么抠门。

因为TM不抠门的话 怎么降低成本 获得更高的利润 

只有懂不懂的车 没有会不会开车， 多少人每天不是会开车，而是被车开？

4S说什么 就跟听爹娘的话一样乖 人家说换什么 换， 人家说什么 就做什么保养。

为什么会如此依赖4S ？  因为你不了解  为什么4S会如此黑？  不是因为日本人恶心，而是因为我们自己国人太没良心！

顶你.......

 

打酱油。。。

看看图显然是前后挤得，是否是在路上被前后车挤不太清楚。但是前后撞，车成这样子，乘坐仓基本没有问题，说明车设计的还是有些功夫的，碰撞试验，以及实际撞车中，关键是吸能区效果和驾乘仓保护效果。

这里有酱油吗？
喔！不有？
路过....................

这么严重的撞击，你觉得一根铝合金的短粱能挡得住？！

呵呵，一群开思域的人在自我安慰有没防撞梁一个效果。

这是你的原话。 如果没有这样的语气出来 我想每个人都不会留有印象你说的话

 

北京的菲亚特有无装防撞梁？   就算有 也能被那辆英菲尼迪以100+的时速撞了 可以保命？

 

不是单单装一件东西 就可以来保住命的   思域的车架本身脆弱就是事实， 不过你如何去弄都是一样，这点我想你在4S不会没学到吧？

安装了防撞梁只不过让你在被追尾的时候心里平衡了些 这才是给自己多些安慰！看过去觉得撞的不严重 实际的损失还不是一样？

只不过看撞击的角度和力度的问题罢了！

 

 

看帖回帖！此贴必火！

打酱油。。。

       本是不想再发表意见了，只是万万没想到一个加装防撞梁的建议可以如此大程度的刺激到思域车主的神经。从而导致了对国产车的大力批判。况且我也没说国产的半句好话；相反，对日系车的做工精细我也是给予了肯定的。

       大家各选自己合适的代步工具而已，都是中国的消费者，为何就弄出个派系来了。难听的话我不想说，那是无休无止的各述其词，没有意义，谁也改变不了谁的观点。我只是很不理解反驳我的思域车主们的神经为何如此脆弱，日本人尚未表示不满，你们就已经蹬鼻子上脸了，为了谁？值得吗？

   

只看不说话~