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提车1个半月,细聊一下选装和驾驶体验
1 201 发布于 山东 2021-10-13 15:14:47 只看楼主 热门标准
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去年自己赚了不少,就把原先家里资助的GLC换成了帕美,三月定的六月配额,价格很合适,到车速度也不慢八月底就到了,开了一个半月了。之前逛论坛对我选车帮助很多,这两天没事也发一下我的购车心路历程,帮助想买的车友进行参考,下面几个方面细聊。


一、选配建议:纯粹个人喜好,个人偏实用主义,仅供参考

1、颜色:纠结了灰色和午夜蓝,最后多次看了实车选择了灰色,感觉午夜蓝更显旧一点,选择灰色确实不后悔,很有质感很耐看。白色黑色没考虑,白色好看是好看很显运动但有点不显高档。黑色好显旧,4s店看到一辆3月交车的黑帕,我以为好几年的老车了。内饰保时捷肯定还是波尔多红嘛。
2、轮毂:没选官方的,平时开车猛而且路况太差了,20寸都撑不住。定了宏鑫的19寸的镜面。最不后悔的改装,驾驶和乘坐体验极佳,颜值肯定没有21寸那么好,但是比原厂好看不知道多少了,不仔细看分不出是19还是20的轮毂,关键后期不用一审车就去换轮胎太省心(换一次至少2小时),直接换了轮毂才去上的牌拍的驾驶证。不选轮毂,其他项目能多选很多配置,国产宏鑫1万搞定,轮胎都直接用了原厂的。
3、4+1:拉了几次人,感觉很庆幸选了,有些时候多一个座真是救急。何况还送了划线大刹车盘。
4、车窗银饰条:差点没选上,后来一看没选的差距太大了,立马补上,后期改的质量太差。选了颜值提升不是一丁点。运动的建议黑亮,不选的话胶条太low,强烈建议选上。
5、抬头显示:挺好,虽然carplay导航没法投屏,日常也就只显示速度和罗盘,虽然性价比不高但我认为很有用,不习惯低头看仪表盘,平时开车又比较猛,有这个行车安全很多,尤其测速多的地方不至于老超速。
6、大灯:3万多那个颜值提升我觉得也就保时捷车主能看出来,不选也可以了,看个人吧,不差钱上肯定更完美,我为了凑选配钱数选了个1万带提前转向的。
7、加热方向盘:北方必选
8、360°倒车影像:我觉得还好吧,变形也没很严重,挺实用的,推荐必选
9、音响:选了BOSS,跟glc区别不大。
10、90升油箱必选,性价比高,不差这点了
10、没选的:sc、四区空调、天窗:纯实用主义,没考虑卖的时候折价问题,以后换车把这个给家里人开就是了。这三个没一个常用的,就都被我毫不犹豫的pass了。(1)sc是保时捷灵魂啥的,我不在意自然不用纠结,那个秒表也可以后加2600某宝。,不差钱可以上(2)天窗的话浅色车还是建议选的毕竟顶子会好看很多,深色无所谓,不选安全又保暖隔热,我是不习惯用。(3)四区空调纯为了好看吧,4+1不选还不是很明显(下图有),正好抽纸没地方放这里正好,不差钱可以上,对颜值提升有帮助,虽然我觉得后排无所谓。
11、免费的:可拆滚轴式行李箱盖建议选(下图有),收起来很方便颜值也高。吸烟者套装,不吸烟直接别选,不选也有盖(下图有),多个放东西的地方。后雨刷器,不建议选,太丑。储物组件和杯子盖都必选。
12、碳纤维:欣赏不了。。勿喷,个人喜好问题

二、驾驶体验:
1、顿挫:开始是有的,后来出差高速跑了两千多公里,然后意外的不太明显了
2、马力:2.9t完全可以了,狠踩油门高转速下非常猛,大马力轿跑的暴躁显露无遗,虽然平时很少有机会踩很深。
3、操控:非常稳,速度180了都没有感觉飘,和原来glc形成对比比较强烈。
4、舒适:之前开suv,换成轿车尤其帕美这种低底盘低座椅的,还是适应了半个多月,就视野和长途来说,肯定还是suv开着得劲,下一辆打算还是suv。自己给帕美加了靠背和厚的乳胶坐垫,腰疼问题就还好了吧。
5、回头率:一般吧,我这三线城市我都觉得没啥回头率,毕竟才一百多万的车。不过撑门面还是可以的。
6、颜值:一开始有点不喜欢前脸。但是见了实车发现颜值确实没的说,越看越耐看,前脸越看越大气甚至比后面好看了,后屁股跑车既视感,最美轿跑无疑。
7、音浪:启动那一下比较可以,不喜欢太大声音的开着乱的慌,原厂就很好,低调的装B。
8、乘坐空间:略小,腿长的坐长途会比较累,前排还好,但是平时自己开多,标轴市里开起来确实方便,长轴普通停车位都长出来很多。

上图












黑玉色行政老大哥,轮毂21确实霸气,就是颜色有点显旧

换脚,自己定的19寸锻造

原装19寸确实丑啊


可拆卸滚轴式行李箱盖

4+1没选四区空调,拍出来有点不显好,实物也还好

没有吸烟者套装也有盖子

忽略我的手机支架,折叠屏就这一款能用

尾翼吃个快餐还是方便的哈哈

车玻璃膜太紧,划伤还是没能幸免

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  • 提车作业
最后编辑于2022-07-16 10:50:02
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