在皖北5度左右气温下，长续航毛豆Y充电速度慢是正常的。低温使电池活性降低，充电速度受限. 即使是5C桩，因车辆及电池管理系统限制，30%-70%也可能不提速，以保护电池，延长其使用寿命.

充电速度不会提升，一个是天气太冷了，车机要给电池加热，所以会占用充电桩的电优先给电池加热，所以充进去的电比较慢！还有一个就是充电桩的问题，跟车子兼容性差，发挥不了最大充电功率

主要还是气温的问题。

是正常情况，锂离子电池在低温下效率会降低，特斯拉车辆的电池在20-25度之间工作最为高效，低温会增加电池内部电阻，降低效率，在低温下充电会影响充电效率。而且充电站共享电力，同一电源充多个车的情况，也会导致车辆的充电速度降低，即使是5C桩充电速度可能也不快。

提前40分钟电池预热一下冲的会快一点哦。

在皖北 5 度的气温下，长续航 Model Y 充电提不了速且一直保持 60kW，可能有以下原因：

- 电池温度过低：低温会影响电池的性能和充电速度。在低温环境下，电池的化学反应变慢，离子传导受阻，充电时锂离子等很难快速嵌入到电极材料中，使得充电的接受能力变差，充电速度会变得很慢。

- 充电器故障：充电器输出功率不足、连接问题或损坏等，都可能导致充电速度慢。

- 电池健康状况差：电池老化、电池损伤或电池管理系统（BMS）配置不当等，也会影响充电速度。

- 充电基础设施不兼容或过时：充电基础设施不兼容或过时，可能无法提供足够的充电功率，从而导致充电速度慢。

建议你采取以下措施：

- 检查充电器和充电连接：确保充电器正常工作，连接牢固可靠。

- 检查电池健康状况：可以通过车辆的电池管理系统或专业的检测设备，检查电池的健康状况。

- 选择合适的充电环境：尽量在温度适宜的环境下充电，避免在过低或过高的温度下充电。

- 尝试其他充电方式：如果使用的是第三方充电桩，可以尝试更换其他充电桩或充电方式，以确定是否是充电基础设施的问题。

充电前导航随便点个附近充电站会提前预热电池

说实话，充电速度提那么高也没什么用，虽然是快一点，但是对车辆的电池电瓶还有点不好

特斯拉的电池有保护装置，气温低的话，充电速度就是慢

不要跟别人共用一个桩，尽量选单独的，一般的桩可以到95