个人感觉咱这车因为车身太长 ,换类似G25那种细条的圈 或者比较战斗的锻造圈真心比较不搭(当然萝卜青菜各有所爱 只求25用户别砍我),而且不下场锻造和铸造真的开不出没啥区别,挑一个自己喜欢的样子就好,真心不用太追求什么锻造,个人感觉锻造完全就是被商家神话了(求不喷)……然后PF07啥的用的人又太多 ,但是个人又对ENKEI的圈又比较有好感 ,总结起来就是便宜实惠 好看不贵。主要换圈纯属为了后轮能上宽点的胎,还有就是跟别人不一样… 最重要的就是无数次下雨高速上有的时候压一个地面上喷涂的箭头或者限速的大标,感觉后屁股都扭一下实在没有安全感…后来想来想去就G37S的原厂圈好了 数据实在完美的不要不要的 前8.5J后9J剩下的中心孔距 孔距啥的都一样 ENKEI代工,旋压铸造。重量上来说实测一只比原厂能轻2KG左右…PS:另外壕运真的中心孔是66.1!66.1!66.1!重要的事情说三遍 真的不是67.1!!!
下面直接上图 好看与否一人一眼光吧…其实对比一下还是原厂圈看着舒服 可能因为没看习惯的关系,新圈是BBS银 实物看着质感很好,就是感觉颜色浅了,跟刹车没有反差的对比,不太协调。
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