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没事找事做，DIY机油机滤火花塞
最近空闲时间比较多，上次活动噪音孚官方自营店有活动，入手12L经典1号。就想着把车上的机油机滤换了其实开了才1500多公里（PS随便啥事不能太研究，越研究越花钱
），想着去年车子到手火花塞没换过，也有囤货就顺手一起换了。
自己动手的建议是：胆大心细，做好功课，不然就老老实实去修理店。如果有修理店老板把举升机给你用，不打扰你不逼逼的那我也情愿花钱去修理店，毕竟自己弄还是有点累的
），想着去年车子到手火花塞没换过，也有囤货就顺手一起换了。自己动手的建议是：胆大心细，做好功课，不然就老老实实去修理店。如果有修理店老板把举升机给你用，不打扰你不逼逼的那我也情愿花钱去修理店，毕竟自己弄还是有点累的
工具还是要用趁手的
找个地沟把车停好，不用太靠前够得着就行，靠前的话更好操作
护板卸掉
这是某东国际的港版HX8 ,5w-40的油100°是14.8，某孚0-40是13点多不到14，车子不烧机油。其实正常开感觉一样，某孚高转速的确舒服，壳牌就软趴趴了。另外这个港版HX8是不是大家所讲的港版灰壳？
上次加的空桶正好装这次换下来的，爱护环境还是要做，不能靠说。
拆下的4跟火花塞，是博世的，看着还行有没有高手给看看？毕竟二手车，不知道什么时候换的，自己换掉心里有底。
新旧对比，NGK上次活动139就屯着型号95463第四个点火线圈比较稍微难拆一点，仔细点也没问题、
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灰壳好用吗
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我一直用的马石油5w40 正常保养现在18万公里。没出过问题。
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