橡胶颗粒 2016-3-16 11:57:43 发表在 380楼

我相信大多数选择W5的车友应该当初就知道它不是一盏省油的“灯”动力强劲的“主儿”。
我的个人理解是，任何车，如果要想做到比原车有更明显的动力提升和省油，只能通过更换动力总成和车身整体轻量化同时进行才能实现，其他的任何只是在原车现有基础上进行局部小改动或则安装什么电子设备等等都是无法达到那么高的预期的。（如果说的不对请指正）
所以在座的各位观望中的车友，如果当你看到这玩意首先脑海中跳出的是“更大的动力提升”、“更省油”，或则满脑子只想着这两点，那么还是要谨慎选择，否则万一没达到那么高的预期，错怪了广东的兄弟们。而我之所以选择安装拉瓦尔管就是想着能降低发动机的声音，从目前的效果来看是明显的。...

shaohy518 2016-3-16 15:25:12 发表在 382楼

我的邮箱：shaohy518@163.com

zuojizhang 2016/02/28 11:47:52 发表在 主楼

我要说的东西是什么呢？相信大家都想知道不是吗？它就是：W5专用的 拉瓦尔喷管 ！感谢W5车友精心设计，生产出来且用自己的车测试，你们辛苦了！上图，有图有真像！视频: w5安装拉瓦尔喷管http://v.youku.com/v_show/id_XMTQ5NjE4NzEyOA==.htmlw5节气门前安装拉瓦尔喷管http://v.youku.com/v_show/id_XMTQ5NjE3NTY3Ng==.html为了好安装和好分辨大管已经改成8厘米的了，以前是10厘米见图，短的是安装在节气门前的安装好后的效果拉瓦尔喷管一套2个，不同尺寸。大管的在节气门前，小管的在涡...

rongweichai 2016-3-16 17:21:48 发表在 385楼

楼主，二代进步在什么方面？

zlf318 2016-3-16 21:29:52 发表在 386楼

换个思路，如果将这喷管安装在废气端，并使用高耐温材料，也许会取得意想不到的效果。

wuji2003 2016-3-18 14:43:56 发表在 394楼

好详细

shaohy518 2016-3-18 14:54:52 发表在 395楼

谢谢有心人

山路迢迢 2016-3-18 15:13:18 发表在 398楼

装了喷管，油门反映确实比以前快了。也没检测个什么进气量的，总之，200块的东西有这效果值了！期待不断优化出新产品，继续释放大五的潜能！

zuojizhang 2016-3-16 08:56:42 发表在 377楼

搜索不到的，可以私信我，我私信给你发链接，在这里是不允许发链接的

自由神789 2016-2-28 19:16:39 发表在 20楼

喉口的位置不在中间，以喉口的位置作为分界就是一边长一边短，照片看不到拿在手里就看清楚了。

入铭 2016-3-17 20:16:05 发表在 390楼

哪里能买到，盼回复

橡胶颗粒 2016/03/16 11:57:43 发表在 380楼

我相信大多数选择W5的车友应该当初就知道它不是一盏省油的“灯”动力强劲的“主儿”。我的个人理解是，任何车，如果要想做到比原车有更明显的动力提升和省油，只能通过更换动力总成和车身整体轻量化同时进行才能实现，其他的任何只是在原车现有基础上进行局部小改动或则安装什么电子设备等等都是无法达到那么高的预期的。（如果说的不对请指正）所以在座的各位观望中的车友，如果当你看到这玩意首先脑海中跳出的是“更大的动力提升”、“更省油”，或则满脑子只想着这两点，那么还是要谨慎选择，否则万一没达到那么高的预期，错怪了广东的兄弟们。而我之所以选择安装拉瓦尔管就是想着能降低发动机的声音，从目前的效果来看是明显的。至于其他的...

zuojizhang 2016-3-18 08:35:33 发表在 393楼

zuojizhang 2016-3-17 09:12:03 发表在 387楼

2代拉瓦尔管进气系统，主要是增加了一节喷管（现在一共：3节），对进气进行了3级加强，提高了低速响应速度。每一个好的产品，都需要不断的改进 优化力求产品完善到极致，本着对车友负责的态度，尽可能的将大5的潜力挖掘出来。不论是1代还是2代，关键是要和自己的车匹配，每一辆车由于车友的驾驶习惯不同，保养维护的不同，积碳严重程度的不同，车况都有一定的差异，所以虽然喷管是一样的，在每一辆车上的表现又有不同。使用第一批喷管的车友，在使用中如果和自己的车匹配良好，动力和油门响应速度都有提高，就没有必要马上升级，除非第一批喷管和自己的车的匹配不理想的，可以考虑升级。

zuojizhang 2016-3-16 08:51:45 发表在 374楼

已经通知他们了，等他联系你