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【平民改装】19速腾1.2t手舒银-DIY解决自动补油故障
19速腾1.2T手动挡的车主一直受自动补油故障困扰，特自己DIY了解决办法，在此献丑，请大家赐教。
我所在的手动速腾群的车友们一直在讨论怎么解决，有的拔线了，有的想要拔，大家一起想到了一个点子，在线上接个开关，用开关去控制。所以今天我就亲自实践了下，当个探路人。
我所在的手动速腾群的车友们一直在讨论怎么解决，有的拔线了，有的想要拔，大家一起想到了一个点子，在线上接个开关，用开关去控制。所以今天我就亲自实践了下，当个探路人。
进入正题：什么是自动补油？
答：车辆在连续半离合状态，车辆会空转接近2000转，在堵车时候特别明显！
答：车辆在连续半离合状态，车辆会空转接近2000转，在堵车时候特别明显！
找到一个合适大小的开关，样子随意，能接受就行
找2根40厘米左右电线，质量要可靠
准备电烙铁工具一套
将2根电线焊在2个触角上，另一根触角没用
用万用表测试开关通断，一定要测试!
将2根触角用专用胶带裹好
将电线也用胶带裹好
我裹长了，长度大概40厘米就行了
拔下大灯开关下面的储物盒，怎么拔呢？先拽出底端，然后斜着拿出上方的
将线从保险盒右边穿进去，穿到离合器后上方
这里是离合器后上方出
在离合器后方，找到要拔掉的线束插头
拔下插头，在里侧有卡扣，抵住卡扣就能拿出来
大家看清楚，我们要剪断的是2号脚位的 白红线！
我这里因为用了黑色线转接了手机控车线，所以剪开，你们的是白红线，别在意这个
将新开关的2根线接在剪开的线2端，然后用电烙铁烫好，之后用胶带裹好
裹好胶带，插入离合器插头
将储物盒恢复，这时候新开关放在里面，一定要把开关固定好
用强力的软双面胶
固定好，就粘在这里，方便控制
最后，测试开关功能，果然关了开关后自动补油取消了，起步很平顺，缺点是定速巡航不能用。如果想恢复自动补油和定速巡航，在开关打开后，要重新通电打火一次车辆才行。请记住：在行驶途中开关开关是无效的！必须重新通电打火车辆哦！
，写的不好的话，请多多指教！
，写的不好的话，请多多指教！最后编辑于2020-02-21 11:53:02
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牛逼兄弟
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az3rkp85m 2020/02/17 19:41:42 发表在 13楼
特别想知道厂家技术人员看到苏北工程师兄弟关于补油的帖子是什么样的感受，一台各方面都算的上A 的车子。这个自动补油故障，全国许多手动挡速腾手动车友向厂家反应，甚至有车友在相关论坛投诉，结果是一律踢给4S店处理。这升级一下软件就可以的小问题，一汽大众的顶级工程师居然解决不了。无论如何，一汽大众都没有理由这么冷漠的对待众多手动车友，虽然自动补油故障逼得车友自己动手解决问题，但还是有许多车友毅然决然选择了手动速腾，还是觉得这车很香。希望一汽不负众多手动车友的大众情节，升级一下软件又有何妨？一汽大众的工程师们，你们不觉得害臊吗？看把我们手动车友逼成啥样子了，让我们情何以堪，简直太难了。最后还要说一句，手...
大哥走心呀 -
哎呀123456789124 2020/02/17 19:30:38 发表在 7楼
希望一汽大众这帮狗篮子工程师好好看看，19款手动速腾自带故障，厂家不解决，把这帮车友逼成什么样子了，自己想办法解决！牺牲了自动驻车和档位显示！借着车友的贴，想转告给一汽大众高管一句话：没啥事少嫖点娘儿们，多花点时间到消费者身上，也算对得起中国人对大众品牌的信仰！
走心了
游客
