天天想换车，但是真要到掏钱的时候了就不想了。听说今年有补贴，又有点心动，但是也晚了，之前领了就能用后来需要抢了。旧车15款的本田XRV开着没有任何问题，就是配置低到要啥没啥，心想再换车怎么也得要个配置高点的，实用功能多的，自己也少受点罪。买第一辆车的时候十年前20多岁精力旺盛看遍了同价位所有不同品牌和车型，跑了不知道多少4S店和车展，销量排行榜和配置参数是看了又看，纠结了大半年才决定了本田XRV，因为是新上市车型提车得等三个月还没有任何优惠。这价格放到现在能买大一个级别的车型了，但是当年可选车型少啊。十年下来就座椅中间扶手箱莫名其妙的坏了之前能立住现在立不起来了。还有后备箱顶部接缝处有点开了，可能是胶开了粘不住了。最后就是后备箱上部铰链有点生锈但是不严重，别的问题没有了。今年距第一辆车已经十年了，之前加的车友群里不少人都已经换车了，群里也没多少人聊天了，卖也卖不上价，加上自己比较爱惜，车况还较好，索性不卖了，直接给媳妇练手开了。
        今年年中从有想法到决定买也就一个多星期就决定了，车也就网上看了三、四款，心里已经有了答案。我觉得大部分人换车无非就是两条路线，一个就是普通车换成豪华车，另一个就是从小车换成大车。首先我觉得豪华车配置高内饰豪华有面子，别人能高看你一眼，但是后期保养维修成本高，你就要为面子付出代价，年轻人肯定更爱豪华车虚荣心作祟，马上不惑之年的我还是决定换个大点的车。没选轿车是感觉轿车坐进去太压抑，习惯了SUV的我还是喜欢SUV的大空间能装，平常拉点东西不在话下。虽然现在满大街电车但是就是对电车不感冒，还是对油车情有独钟。本来之前开的是小型SUV，轿车的地盘拉高了的，再换紧凑型SUV感觉意义不大，所以选车的标准为中型SUV，油车，省油，皮实，耐用，口碑好打算开个15年打底，于是乎看了看福特锐界，本田URV，皇冠陆放，汉兰达。福特锐界第2代比现款好看，美系车油耗大，小毛病多的传闻让人不敢轻易下手。本田URV也是关注了好多年，能用92油动力强劲但是油箱太小，本田雅阁CRV那套混动系统就是不给它用也是想不通，现在到好本田油混都没了，只有插混了，本田也是没之前卖的好了所以放弃了。皇冠陆放还是纠结了一下的，看前面皇冠标，但是后边挂个丰田标，要不你就统一一下，前面皇冠标挺高级后面一看还是丰田，和汉兰达一样的三大件，配置略有差异，说好多件是进口雷克萨斯一样的件，那以后换件肯定也更贵，陆放电池还亏电过一阵，再加上一汽丰田最早的SUV是RAV4荣放到后来才有这个放那个放，不如广汽先有汉兰达才有这个达那个达，感觉中型SUV名字里汉兰达比陆放高半级，汉兰达名气也更大，再加上广汽的南沙工厂挺出名质量更放心。最终选择了那个全网都在吊打的汉兰达。期间还犹豫过赛那，虽然7座空间比汉兰达大但是我百分之九十几的时间都是一个人开，车太长不好停车，感觉像个司机再加上预算只能买中低配，而日系车中低配的配置低到令人发指，加上家里人都觉得汉兰达好所以就它吧，汉兰达最早09年国产现在还能偶尔见到二代汉兰达，可见多皮实。三代汉兰达都是加价也是卖的最好的，但是烧95的油，油耗还不低之前没重点考虑，直到四代汉兰达主打油电混合再加上不用加价了还有优惠和补贴，这不正符合我心意所以就选它了。
        开了两个多月混动汉兰达也来说说心得吧，买的时候听说要出26款具体升级什么也说不清，心想着早买早享受吧，买这个车起码不会背刺老车主，外观好几年都没啥大变化，就变变内饰，没具体研究过车型的不好分清是哪年生产的。中央扶手箱是个超级巨大的储物空间，也是最符合我心意的地方。2吨多的车油耗5、6个油这你敢想，加满一箱油能跑900多公里，别看这么大的车方向盘特别轻，起步用电很安静，二三排都放倒就可以当床车。前脸格栅缝隙太大了跑个高速里面全是虫子尸体所以加了个防虫网虽然会影响点散热就这样吧，它这个混动系统，想省油就用电，平常是油电一起出力，油门踩深了就直接用发动机噪声就大了，所以平常开车慢慢的踩油门让车一点点加速是又省油还安静，急加速噪音大。还有它这个车道偏离系统上车必关和之前油车自动启停一样，有点鸡肋，高速上有用，平常城市里开需要频繁变道就有点多余了还每次自动开启永久关不了。还有就是后轮上方缺少挡泥板每次把车门下沿贱的全是泥土，也不知道是减配了还是设计缺陷。自动大灯没法关闭。总之选了汉兰达以后起码后悔概率小点，本来就是个代步工具，少让我操心就行了。