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【家家众测】70迈胎压检测对比体验报告
1 6 发布于 2020-11-15 23:23:22 只看楼主 热门标准
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关乎出行安全的胎压近年来越来越受到大家的重视,很多车企也开始对车辆标配胎压监测系统,若干年后胎压监测必将成为汽车的一项标准配置。不过现在还是很多没有胎压监测系统的车辆,所以自己进行加装胎压监测的车主并不在少数,我自己也有加装在使用 的两款胎压检测产品,正好可以和这次家家众测的70迈内置胎压监测做个使用对比,也好给打算安装胎压检测的车友们一点借鉴。我先来说说这次对比体验的三款胎压产品分别是:

本次有幸在家家众测获得试用体验的70迈内置胎压检测(售价299); 

家里老伙计雪铁龙富康上正在使用的布古G1S智能语音播报胎压检测(售价499);

还有二白雪铁龙世嘉上正在使用的铁将军电蝠魔方胎压监测(售价1K+)。

参赛选手介绍完,咱们还是来着重看看这次的主角70迈内置胎压检测。

70迈内置胎压检测作为小米旗下的产品,秉承着小米一贯作风,有着超高的性价比。

单从售价来看,70迈内置胎压检测是这次的三款内置胎压检测产品中,最便宜的。

价格虽底,东西不少,70迈内置胎压检测的全家福。

说明书也很完善。

先来对比下三款胎压检测内置发射器,上图是70迈内置胎压检测的发射器。

此图为布古G1S智能语音播报胎压检测的内置胎压发射器。

最后这个是铁将军电蝠魔方的内置胎压监测发射器。

70迈的内置胎压检测发射器,是三款中个头最小的。

材质用料上感觉,70迈的内置胎压检测发射器,相比于其他两款的发射器略显逊色。

不过价格在那摆着,材质上有些差异也是可以理解的。

不过最让我理解不了的是,70迈内置胎压检测的气门嘴帽,居然是塑料的!塑料的?塑料的?!重要的事情说三遍。

这塑料气门嘴帽着实low到爆好不好,四个铝合金帽值几个钱,这成本控制也不至于差这块八毛的吧。

不过发射器位置可以随意对调还是很实用的,三款胎压检测中只有最贵的铁将军电蝠魔方不能随意更换位置。

接着看看三款胎压检测的接收机,70迈的内置胎压检测的接收机比预想的要小,比较精致,很漂亮,便于安置。

相比于没有显示器只能语音播报的布古G1S智能语音播报胎压检测的接收机也没大多少。

和铁将军电蝠魔方胎压监测的接收机比,体积要小,而且安放地点也更加灵活。

而且70迈的内置胎压检测的接收机背部有太阳能板,可以日光充电,是这三款胎压检测里独有的武功秘籍。

开关键在左侧。

右侧配有充电口,两种充电模式可同时进行。

底部没有使用传统的3M胶,而是可重复使用的防滑胶,也值得称赞。

就接收机来说,我认为70迈内置胎压检测是这三款中,我最喜欢的,既有布古G1S智能语音播报胎压检测所没有的,胎压、胎温数字显示;又有小桥的身段,便于安置,不像铁将军杯状接收机有安放位置的局限性。

70迈内置胎压检测的接收机可以很轻松的找到安放位置,既不会对正常驾驶造成影响,又不会很唐突和车辆格格不入。

左侧布古G1S智能语音播报胎压检测是能红灯闪烁加语音播报胎压异常,不如可以直接观察胎压数值的70迈内置胎压检测明了。

铁将军电蝠魔方胎压监测的接收器,虽说放置位置在行车中观看会影响安全,不过好在可以显示出数值,且功能和显示内容也更加丰富。综合来看70迈和铁将军在这个环节各有千秋,布古胎压在这个环节完败。

手机APP方面,70迈胎压检测使用70迈的APP可以和70迈的其他车品互联,不过单单就胎压检测来说,功能单一。

布古G1S智能语音播报胎压检测不支持安卓手机,只能为水果机用户服务,体验是三款胎压检测中最差的。

铁将军电蝠魔方胎压监测的手机APP里可显示的内容和功能时这三款胎压检测最丰富的,如果抛开售价来说这局铁将军完胜,布古G1S完败,70迈中规中矩。

几项静态对比后,感觉70迈胎压监测有望超越布古G1S的使用体验,因此决定让这次获得体验的70迈胎压检测顶替布古G1S的胎压检测岗位。

心动不如快行动,决定好后,就近找了轮胎店,开始了70迈胎压监测内置传感器的安装,具体安装步骤我就不细表了,反正咱们自己干不了,不消费搞不定。三款胎压检测,只有价格最贵的铁将军胎压监测包含安装服务,布古和70迈都需要额外付费。

这张图可以更直观的看出70迈的内置发射器较小的身段,不过是大的好还是小的好,我就不得而知了。

倒胎换传感器的功夫,咱也不能闲着,把70迈胎压监测的接收机找地安置好。

我找的这个位置是不是很不错。

本来以为放在这么个位置,太阳能板起不到作用了,没想到,一样可以日光充电。

不过刚装好后,信号接收的速度可是有点慢,得跑了有四五公里,四条轮胎的读数才全部显示出来。

也可能是首次连接的问题,之后使用的这几天发现,胎压检测的精准度以及数值显示的更新频率都很好,超过范围数值闪烁并伴有蜂鸣提示,不会错过异常胎压的发现。

看我把70迈的这个接收器安置的位置是不是很和谐,有没有点原车自带的意思。

虽只有单一的胎压、胎温显示,但这样也更加方便明了,让自己可以随时掌控轮胎压力和温度的变化,让出行更加安全。

换完这套70迈内置胎压检测的这几天,感觉对这套胎压简直是越来越喜欢了。可以说可以再给我重新选择的机会,这三款胎压检测我只会为70迈买单,倒不是说70迈是这三款内置胎压检测最优秀的,但它绝绝对对是性价比最高,最实用的,没有花哨的功能,返璞归真,胎压就只是胎压,把一件事做精。布古是打死也不会再为其买单了,价格和实用都不够亲民,如不配合手机APP更是没啥卵用。铁将军的电蝠魔方就是价格太高,还有接收机放置有局限性,直接读取数值不够方便。

虽然说经过自己的亲身体验,这三款胎压监测我给出了自己的排名,首选70迈,其次铁将军和打死不要的布古S1,但是这并不代表70迈就很完美,就说他的发射器用料加上塑料气门帽,low到爆不说,就不知道会不会对寿命和耐用度有什么影响,如果70迈的厂家能看到这篇体验帖,希望可以优化下产品细节,产品高性价比的同时,希望也是精致的产品。

哎,70迈的这套胎压检测用着感觉还挺好,看来只得某宝网购四个心仪的气门帽,来换掉这四个low爆炸的灰豆子了。
感谢耐心观贴(完)


  • 车品
最后编辑于2020-11-16 10:00:42
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