今天趁着接我家小神兽放学的空档，忍不住给小帕来了一波随手拍，也跟大家分享一下感悟吧。这也算是我正式成为帕拉丁家族一员后，第一次在“实战”中给咱小帕拍几张“定妆照”。

说起提车，真是赶上了好时候！本来还琢磨着置换的事儿，毕竟家里那辆15年的老欧蓝德也该退休了，当初还是结婚的时候岳父大人赞助了首付买的，还贷款就还了三年。结果前几天一看帕拉丁出了个零首付，两年免息的政策，我这心里的小算盘立马噼里啪啦响个不停，直接就心动了。最重要的是置换很合适！普通版帕拉丁，增换购也有1万到2万的实惠，再加上国家那1万5的报废补贴，要是直接上纪念版就直接给到4万的补贴，增购也有1万大洋的红包拿，这账一算，还是挺划算！我最后拿下来光补贴不算其他优惠就省了2万5。

内饰的舒适度也是出乎意料的好。软质材料包裹的座椅，既透气又支撑到位，坐起来就是感觉贴合得刚刚好。

另外得夸夸这套动力系统，2.0T的涡轮增压发动机配上8AT变速箱，动力输出那叫一个平顺又澎湃。轻踩油门，推背感说来就来，超车并线游刃有余。而且，这车的越野性能也是杠杠的，7种驾驶模式也把各种场景算是集中上了，虽说可能这些路况不一定全遇上，但是用奥运会上男乒大头的话来说就是“还是太全面了”。
还有就是很多车友关心的油耗，我目前开的时间不长，而且也没怎么跑高速，大部分时间都是早晚高峰通勤开，总堵车，所以数值应该还是在相对高的状态，11.5个油那样，估计后面多跑跑还能降一降，但是这个油耗我挺满意了，毕竟它是个四驱选手。
好了，说了这么多，照片也拍够了，儿子也等急了。咱这就收拾收拾，准备回家。最后，请各位车友们日后多多指教！