古德洛 2020/09/05 19:35:43 发表在 板凳
风阻系数很小,我高速从120加速到180只需6秒,而且还有很大的余力。所以实表260是可以干到的,不建议尝试!!180还是很稳的。高速120感觉只是起步,稳的一匹。雨天120还能地板油变线超车,当然也要注意安全,毕竟雨天刹车距离很长!前驱可以这么玩,不过后驱高速就不要超120,雨天不要超100了,后驱对路况要求太高了。
尼古拉斯BMW 2020/09/06 13:05:33 发表在 5楼
你开过后驱一系吗
阿油 2020/09/06 13:27:25 发表在 6楼
运动模式再加s档再用拨片固定档位再地板油,我偶尔是这么开的,很舒爽
古德洛 2020/09/06 13:49:00 发表在 7楼
我开的车多的去了。我从不开后驱上高速,累。
am2fre9z3 2020/09/06 16:04:45 发表在 9楼
。。。。。玩不来,运动不就是s吗
古德洛 2020/09/06 14:00:12 发表在 8楼
普通道路后驱很棒,上高速确实不是太好的选择。我说的都是实话。
SZSKST 2020/09/07 00:13:46 发表在 15楼
为什么?
尼古拉斯BMW 2020/09/07 08:36:31 发表在 16楼
保时捷911,兰博都不配上高速
古德洛 2020/09/08 09:05:13 发表在 18楼
主要是路的问题。如果是高速过积水的地方,前轮会瞬间失去地面抓力,速度越快失的越多。这一点前驱也一样,这时车头会偏。而且因为前轮实际上已离地,你无法正常修复方向。接下来就是不一样的地方,后驱是后推力,保持120的速度所需要的推力会导致车头更歪,因为前轮进水潭了,后轮还没进,这时失控的风险比较大。效果类似于超大马力后驱崩01失控的那种感觉。前驱是前拉力,瞬间失去抓力的同时也瞬间失去了驱动力,所以不会加重车头的偏离程度,靠惯性和积水的阻力迅速减速,从而恢复正常。
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