没事的,机油泵皮带是日本的耐油皮带
huyufei1988 2020/06/19 10:08:33 发表在 88楼
放心使用,吉利10TD发动机,正时皮带都是直接和机油接触的而且机油泵负荷没有凸轮轴大,而且负荷是连续平稳的,寿命长的排除质量批次问题,设计时候都考虑了耐久问题
av7zrl3fxwf 2020/06/19 11:31:15 发表在 92楼
标致都召回了
1、你的质疑值得点赞。2、长安的发动机寿命测试是最靠谱的,这个你可以放心,这皮带绝对不是普通皮带,估计表面还有聚四氟乙烯涂层那种,还有这种皮带是非常坚韧的,不是那种容易老化并且掉渣的那种。3、其实现在的皮带技术很先进,正时皮带品质也超级耐用,特别是长安用的皮带真的很耐用,例如长安1.8T的盖茨正时皮带,16万公里换出来也只是轻度老化,还有大众低端发动机之前也有报道用的正时皮带可以满足30万公里。
1.工程师既然安上皮带,说明其设计满足要求,当然你也可以理解为这里工程师忽略或者设计不到位;国产车一直都在走上坡路,好的地方就是好,差的地方就是差,有质疑有褒贬是有利于发展。
2.按照我普通百姓的理解啊,这个用皮带没有什么大不了的事情,说真的,远远比不上那些断柱断轴的车型隐患来得厉害,可是你发现这些车型有影响到销售有影响到口碑?就连当年轰轰烈烈得CRV机油门事件,最后有什么影响?隐患对不同品牌来说影响是不一样的。
3.我在此回复也是看看这个隐患到最后是不是会有事情发生,我不知道我自己的CS55是不是也是皮带的,反正拭目以待。
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