2013年11月1号提车，2号上户，我的噩梦刚刚开始
发动机故障灯常亮，经过N次消除故障代码，服务站终于给换了节气门，第一坑
发动机舱莫名漏不明液体，后开到服务站检查发现是暖风机回水管磨漏了，是磨漏了，管子没有干涉，被不锈钢卡箍给活生生磨漏了，换！唯一的办法，小水管的备件是加了螺纹管的水管，配件不贵，工时200，这应该属于召回的范畴，自费，这是第二个坑
刚处理好第二个坑，又来第三个坑，发动机漏机油，停车五分钟就漏一小滩，去服务站检查是呼吸器坏了，只能换！换的过程太坎坷，没法下手，抬变速箱，拆马达，工时费跟我要600，呼吸器151，后来砍了半天价工时降到450.一星期栽了两回
第三个坑没过多长时间发动机负载后有啸叫声，经过各种分析，最后决定换个涡轮增压器试试，换完啸叫更严重（这是最失误的一次大工程）后来感觉涡轮泄压太早，然后去服务站清洗三元催化器，开水洗的（什么主任给的建议方法）洗完好了两天，后来跑高速声音又变了，回了村里决定把三元催化器拆掉直接换个等粗的钢管，拆下三元催化器发现里头的催化剂碎了，结焦第四个坑
后来坚持开了三千多公里，从保定经天津到青岛，又从青岛去天津再到保定，一路开95以上就吵的要命，后来就七八十，真心省油，150块钱油跑了400公里，油耗是不是很低，最后再回太原的路上发动机突然开出了拖拉机的声音，一路跑80多才能让风噪压住漏气的声音，苦逼的我从忻阜高速的大山中开回太原，然后各种地板油跑不了80，，忍无可忍后决定去修车，2015年8月2日吊出发动机发现惊人的问题，排气支管的螺丝丢了三颗，这是问题的原因所在干净的是进气，底下的是排气漏的太严重螺丝都能丢了，车轮子开着开着会自己行动不，担忧空空的机舱碉堡的油渍不解释，自己看
被吹了的垫，牛逼，太可怕了保修期内各种没事，开吧。一出保修期就是各种自费更换零件，各种坑 三张排气以及三元催化器的照片，当初照了很多，越看越火大都删的差不多了
南汽，你让我如何说爱你