96年打工仔一枚，171cm,72kg。这是我的第一辆车。车子是6月10号交的定金，15号提的车。开了1100多公里，给大家做个分享。

        弱电公司员工一枚，大部分项目在川西，公司有个金杯面包车，一直在自己手里。平时都是自己再开，开着体验确实太差，虽然一直是我自己开，毕竟不是自己的。就和老婆商量买辆10w左右的车日常出行。

      轿车方面：比亚迪秦plus（55最低配）,驱逐舰05（55最低配），海豹06(10.98w)，五菱星光（150顶配），长安A05（145领先）,吉利银河L6（龙腾125）,荣威D7（卓越）。

      SUV：长安起源Q05（125真香超越）。

      我和老婆首先确定的就是插混车，绿牌不限号，而且比较省油。

      刚过完年就开始了漫长的选车之旅。比亚迪秦plus,驱逐舰05，五菱星光，荣威D7，吉利银河L6，这几款车我是一天去试驾的。。其次是长安的车，最后等比亚迪的海豹发布了，又去店里看的车。

    （1）首先外观方面：最喜欢的是D7和海豹06，长在了我们的审美上。五菱的前脸很喜欢，屁股太丑了。其余的都感觉很一般。

    （2）内饰方面：我和老婆最喜欢的就是D7，其次是银河l6和海豹06。五菱刚坐进车里，我都已经pass掉了。内饰的质感和面包车没啥两样，全都是塑料。比亚迪的秦plus,驱逐舰05，和长安的两款车中规中矩。

    （3）动态方面（自己只开过公司的面包车和姐夫的凯迪拉克XTS）：d7和银河l6,海豹06给我的感觉是最好的，长安道Q05也不错。其他的车感觉没这三辆好。

    （4）隔音方面：自己大部分时间都开的是面包车，而且试驾的路线都是城市路线，速度也不快。当时没怎么感觉出来有太大的差别。可能是因为银河L6是馈电情况，其余都是接近满电，所以试驾的时候发动机一直在工作，就感觉它的隔音相对差一点。

    （5）空间方面：第一辆车就是看的d7,感觉还挺宽敞的。前排后排纵向横向都不错，头部感觉不是很大。五菱尺寸相当，空间也大差不差，后排座椅有点短，不是很舒服。海豹06发布后也去体验了，腿部空间要小一点，横向空间也要小一点。其余的车身尺寸都要小一点，空间也就够用。特别差的长安a05,空间不大，后排座椅特别短。

       最后我首先排除的就是五菱星光和长安a05。老婆不喜欢suv,q05也排除了。其次秦plus外观不喜欢，也排除了。最后就再d7,L6,驱逐舰05，海豹06这四款里面选择。

       L6后排没法放倒，没有实体按键，最后也排除；

海豹06刚发布，没有优惠，没有现车，等车时间有点长，也排除了。

       驱逐舰05和d7我反复试驾了几次，一直没有下决定。驱逐舰便宜3w,相对配置内饰，驾驶感受这些都差的多。d7驾驶质感，内饰质感，空间配置等各种方面这些都要好的多。最后在端午假期的时候，和家人一起去体验了，最后还是选择了d7中配灰外黑内。

车型：d7卓越版

购车方案：3年8w免息

裸车：10.76

保险：0.43

上牌：220

首付：2.76+0.43+0.022=3.212w。

赠品：贴膜，行车记录仪，脚垫。

自己咸鱼买了一个报废车花费0.3，相当于又省了0.7。这样算下来全部落地在10.5多点。

       目前跑了1100多公里，总体来说不错。过有坑洼的路段感觉底盘确实很从容。上周末去了一趟重庆，大部分时间舒适模式，有时候运动模式。

    （1）提速很不错，130以下提速不错。感觉跟xts差不多。130以上两个模式都不是特别快，但完全够用，最快跑到150，更快没有体验过了。高速很稳，没有飘的感觉，即时速度在140以上，都很稳。

    （2）胎噪确实很大，感觉大部分的噪音都来源于胎噪。110以下感觉还不怎么明显，110以上就特别明显。我跑100左右的噪音跟xts跑140左右的噪音差不多。

    （3）只要电量充足，慢慢加速，最快110仪表上都没有显示发动机启动。高速上智能混动会把电量保持在77km,就算上高速前低于77km，发动机也会充电到77km。

   

 （4）上完牌就在成都把电跑完，然后去充电。仪表上显示6km。最终充了19.7度电。快充充了1个半小时。

  

  （5）车机确实和其他的品牌没法比，太封闭了。对于自己连蓝牙听歌没问题了。但每次上车连了蓝牙要我自己点一下才是用蓝牙播放音乐和导航。后面在研究一下。车机导航有点怪，我手机上如果选择第二条路线，但是投到车机上默认就是第一条路线。用了两次就买了支架用手机导航了。

    （7）反光镜视野有点窄，没有前雷达，360不是特别清晰，喇叭效果一般，没有外放电，氛围灯忽略不计。

从成都郫县犀浦出发到重庆渝北区，来去里程总计730公里。满油满电出发（加油到跳枪），里程归零。高速上正常跑。限速100就跑110，限120就跑130。

  在重庆充了一次电，花费10.39元。到达成都犀浦加了248.59，加到跳枪就没加了。后面有点累就没去充电了。应该差不多要充10块钱左右吧。总计花费：248.59+10.39+10=268.98（四舍五入算270），总计里程729.3（四舍五入算730）。每公里花费3毛7。没有论坛上其他车友低，自己能接受了。馈电油耗没跑过。

  （1）手机支架：从我第一次看车的时候就觉得这个车不好放手机支架，放在哪里都不是太合适。最后在某宝买了一个这种的，往副驾驶那边放一点，不挡车机屏幕，勉强够用。

     

    （2）行车记录仪：4s店送的没安，自己买了一个360的，很方便，后视镜预留了u***，走线也很方便。

优点：

（1）造型好看，线条漂亮，符合我的审美，尺寸大，车身长，空间大。

（2）车子内饰几乎没有硬塑料感，翻毛皮有点高级，座椅柔软舒服，坐垫够长。

（3）动力不错，高速超车很从容。底盘很好，开起来有一定质感。

槽点：

（1）胎噪太大，可以换稍微好点的静音胎。

（2）车机太封闭，新能源时代斑马系统落后太多了。内存也很小，车机芯片也很老。

（3）手机app太拉胯，功能太少，新能源车按道理不应该。

（4）差前雷达，我觉得这个很重要。

（5）反光镜视野有点窄。

提车到现在也十来天了，跑了1000多公里了。总体来说车是这个价位的一辆好车，性价比很高。就是不知道为什么销量上不去。欢迎大家一起交流。谢谢！