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【三只脚体验馆】驾玛奇朵一箱油挑战1100公里,寻心中的鸿星尔克
1 31 发布于 2021-09-04 15:18:08 只看楼主 热门标准
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大家好,
我是汽车之家论坛红人馆的邱老板
因为在大理做民宿所以叫邱老板

玛奇朵Macchiato在意大利文里是“印记、烙印”的意思,奶霜漂浮在红茶上面,人们喝的时候,红茶会在入口前先经过奶霜,而奶霜就像瞬间烙印在茶汤上,所以叫玛奇朵。但今天讲的玛奇朵不是咖啡,而是长城魏品牌新推出的一款汽车,他搭载了长城柠檬旗下最新的DHT混动系统,具有快顺静省的优势,甚至可以做到一箱油跑上千公里。前几天邱老板参加了玛奇朵一箱油挑战1100公里的活动,过程到底如何呢?跟着邱老板一起走吧。

上大图





正文


活动的始发地是福州,主题叫做“玛力全开。纵贯千里”,主旨是用一箱油挑战1100公里的续航。虽然邱老板原来也参加过节油大赛,但那是插电式混合动力车的比赛,但是对于只是搭载了1.6度电池的不可充电混动玛奇朵而言能不能做到呢?我心里有一个大大的问号的。

初见玛奇朵,吸引我的不仅仅是他的外形颜色,还有那极具辨识度的6变形中网的造型格栅内部采用绳结状设计,很好的提升了它的辨识度,LED大灯也采用了双透镜设计,扁宽的透镜造型非常别致。

打开车门白蓝相间的内饰配色和真皮座椅的搭配,彰显了玛奇朵年轻时尚的定位。也极具一种科技感。但从静态看,前液晶仪表相比中控铃木笑了太多,但是在后面的使用过程中会发现玛奇朵高科技的智能配置使得他各个屏幕实时联动,能很好地搭配使用。

整个大活动分两个部分进行,一部分是我们所在的一箱油挑战福州开到广州,实现1100公里的续航,共有3台挑战车。另外一部分就是途经城市的城市内的体验活动。我们在在的组别是第一组别,一箱油挑战1100公里。加油站加满油贴封条,里程清零后我们正式出发。

挑战的路线以国道为主,在这样的路况下挑战1100公里确实是一个严苛的考验。

与我一台车的是红人馆的叫兽,来自南宁的评车行家。出发不久的这段城市路面上行驶,叫兽的评价是驾驶平顺,动力充沛。这台玛奇朵是一台混合动力车,既有燃油驱动又有电力驱动,在驱动器上与其他家的混动无论丰田、本田还是国产的比亚迪相比,这台玛奇朵最大的特色是搭载了两档的变速器。发动机在中速的阶段就可以介入直驱动力,而早于他家的高速阶段直驱介入。

说到内饰最喜欢的叫兽说是这个犹如钻石一般的档位把手,质感很强的设计。

除三台挑战车之外,活动方还给我们提供了一台备用玛奇朵,目的是我们沿途有想去的想玩的想体验车高速性能的时候可以用备用车。当仁不让我和叫兽换到备用车上了高速。

目的地是莆田,中国的鞋城。


莆田有一个电商小镇,做的是鞋子的生意,在这里只有你想不到的鞋没有你见不到的鞋子。然而这里又被称为鬼市,因为这里白天人很少晚上人才多起来。

白天人不多,但是路边却停满了车子,行驶在其中的玛奇朵也显得格外的耀眼。

车多路窄的地方360全景影像最好用了,现在这个功能已经是很常见的了,但是玛奇朵的360全景影像却十分的强大,不仅画面格外的清醒,其他的辅助功能也特别多,比如3D、轨迹线、透明度和视角度。他所搭配的高科技激动泊车和倒车轨迹也都在这个页面下选择。

车停好后找了一家鞋店。对于我们这种手中有相机、录像机的警惕性是非常强的。

因为在这里做仿制鞋的很多,所以属于灰色产业。但是也有有自己品牌的鞋子,这些鞋子被他们成为公版。

公版的鞋子也就相当于是自主品牌。

对于莆田鞋网上额各种段子很多,有一个段子是“假如你买了一双可以穿3年的Nike鞋,极有可能是莆田货,因为正版的只能穿两年。”

其实国产的鞋子质量并不差,自主品牌的鞋子也可以走出自己的路来,比如鸿星尔克。车也是如此,看一看前些年的车市,市面上的车大多都是外国品牌,混动系统基本被外企垄断,而现在我们的国产车也能做出很好的车乃至是混动车了。

在莆田鞋城没有买鞋,然后前往第一天的目的地泉州。因为我想支持一下国产,鸿星尔克,所以给这次活动定了一个自己的任务,买一双鸿星尔克的鞋子。

抵达泉州已是傍晚,驾驶员前面的W-HUD抬头显示就格外的明显。这个功能让驾驶员在驾驶车辆的时候,不用低头就能看到车辆的状态。

第一天夜宿泉州万达酒店,第二天就要出福建进入广东省了。我们得到活动方的通知,第二天早上要做核酸检测。因为进入深圳市区需要48小时内的核算检测报告。

第二天早上在酒店附件的医院做完核酸检测后,车队还没有要出发的意向,我在车里玩起了坦克大战。这是玛奇朵的意向娱乐配置,叫G享空间。

在大理待习惯的我不太适应南方的天气,游戏几分钟便浑身是汗。打开空调制冷很迅速,镀铬的出风孔质感十足,通风量很大,但似乎身体的燥热还没能降下来。

所以打开座椅通风,双管齐下迅速安抚下了我燥热的身体。

泉州出发去汕头,走的是国道。

国道上偶尔回遇到施工路面,坐在车内感觉玛奇朵的隔音效果很好,他的前排玻璃都是双层玻璃的。

一上午坐在后面的我不仅享受到了后排大空间,也能体会到马玛奇朵的悬架舒适。玛奇朵的悬架调教偏软,舒适性较高。

午饭是泉州到汕头中间的漳州市,午餐完了我们决定继续换乘到备用车上,早点出发去南澳岛。

上了高速我开启了ACC自适应续航。

玛奇朵的巡航系统很灵敏,前车有速度的变化,玛奇朵的响应也十分的快。

高速阶段的加速也很棒,记得一个高速路上施工,两车道变一车道,隔壁要变道的车和我来了一个撞脸,我两相互让车,但是相互的速度又没减下来,我见势不妙一脚地板油,玛奇朵迅速的超越了对方。在地板油的一瞬间,发动机电机是同时给力的。

南澳岛是中国广东省唯一的海岛县,南澳岛是广东全省距离台湾省最近点。前往南澳岛需要经过南澳大桥,全桥长9.342千米,过路费96元含往返。

进入南澳岛后光线恰好,给一路陪伴我们的小伙伴拍几张照片,***开头的那几张也都是在这拍的。



黄昏时也感谢同行的小伙伴帮我留下了这张影剪影。

环南澳岛有一条环岛路,沿着这条路行走有点像大理洱海的环海路。

不过大理的海是假的,这里的海是真的。这里有海浪沙滩还有老船长。

只是我们的时间不多,还没环完岛太阳就要下山了。


看美景,品美食,这是旅行最大的意义所在,所以出岛后去觅食。

说到汕头,不得不提这里的牛肉丸和牛肉。记得最早的时候了解牛肉丸是从电影食神中,牛肉丸可当乒乓球打。

潮汕的牛肉之新鲜和牛肉丸的劲道绝对是国内排行靠前的。

第三天是汕头前往深圳的行程,我们的长途挑战车和城市里的活动车每天也都会在统一酒店集合。

玛奇朵的后备箱门是电动的,对于行动不方便的我来说确实很实用。

今天的行程是国道和高速混合着来的。抵达深圳去完成我出发时候定的目标,购买鸿星尔克。

深圳的坝光高速口下了高速,这也是进入深圳的一个东大门。

我们住的地方在盐田港附近。疫情的影响,导致全球的经济发展缓慢,但是对于中国的远洋物流业却带了了一次机遇,我前几年在深圳做物流的朋友,公司规模翻了好几倍,因为得益于祖国强大的控制力,国内的复工复产做的特别好。

我不喜欢大城市开车,人多车多特别拥堵。玛奇朵在这种拥堵的路况下起起停停,虽然他是油电混合的动力系统,但我丝毫感觉不到发动机的启动介入,它整体的平顺性和安静性是做的非常棒的。但是在城市的低速路况,发动起的启动不是驱动车轮,而是带动发电机发电的,这也是DHT系统能够节油的方法之一,提高发动机的使用效率,减少怠速。

堵车的时候玛奇朵能感知到周边的车辆信息,甚至前面的火车形状它都能知道,太厉害了。

城市中行车,后视镜的预警显得格外的重要,当左右后视镜盲区内有车辆的时候,后视镜的灯会闪烁。

盲区预警也会在前仪表中体现,此刻仪表车辆右后方黄色箭头就是提醒标识。

抵达鸿星尔克的一家专卖店,看上去人不多,但里面的鞋架有些是空的。

进入店内搞好走了一波客人,就是来买鸿星尔克支持国产的。

选了一双新上市的鞋子,完成了这次活动自己给自己定的小任务。其实不仅仅是这次活动,邱老板在日常的生活中也是优先支持国产的,衣服绵薄之力,只希望国产的任何东西都越来越好。

抵达深圳的酒店,后视镜里显示了车辆后面的影像,这是玛奇朵自带的流媒体后视镜。经过几天的接触,不仅感受到了玛奇朵DHT系统的快顺静省,也看到了他身上满满的黑科技。

作为我个人还十分喜欢的一点是玛奇朵的空间利用,他的中央扶手下面是镂空的,空间很大,主副驾驶两边各有一个USB的充电口。

对于我来讲,他的方便之处是可以存放相机,那么我们在自驾游的过程中尤其是一个人的时候,相机就可以顺手拿来,也不会影响其他的操作了。

活动最后一天我们抵达了广州,看了下长途挑战车的1号车,总的行驶里程是1111公里。并且最后表显剩余离城市79公里。挑战成功了,并且还取得了一个不错的成绩。

最后的加油量是49.96升,折算下来的百公里油耗是4.49升。这个油耗已经低于官方公布的水平了。按照当时的油价,折算下来每公里的费用是3毛钱,对于一台紧凑型SUV来讲,是十分省油。

对于鞋子来讲,在很多人关注或者追捧国外大牌明星的时候,我们国内的品牌也有在默默耕耘的,比如鸿星尔克。对于车也是如此,作为国内SUV车型的领军车企,在不损失动力的前提下把油耗拿下来,并且还提升了舒适性,一个高智能化的玛奇朵是一个很不错的选择。

  • 用车感受
最后编辑于2021-09-04 16:57:44
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