提车后的这段时间里,出于对人生中第一辆车子的疯狂喜欢,iA5自然而然的成为了朝朝暮暮伴我左右的必备出行工具,这也是我当初买车时最简单、最直接的原因!
没办法,谁让我受够了在地铁中肩膀挨着肩膀、时不时还要起身给大爷大妈让座的苦逼生活了呢?关键是上班工作一天真的已经很累很累了,我也需要休息的啊,给你们让座是情分,不让座的话居然还要遭受一些人的白眼,我只能说道不同不相为谋,在买车这件事上,我势在必行!
现在每天出行时,手握在iA5方向盘上的感觉很满足,迫于限行和摇号的压力,我选择了无等待、直接上牌的新能源车子——广汽丰田iA5,虽然不是什么豪车,但它是以我目前的经济状况来看,最适合我的选择!而且经过这几个月和iA5的磨合,它一直在不停的带给我惊喜!
我个人是强迫症晚期患者,当初选择iA5就是看中了它作为纯电车,有着同级别中名列前茅的续航里程——510km,所以我特别在意iA5的实际日常使用公里数,但事实的结果还是让我有些许失望的,以当前气候条件下,基本上车我就会开空调,车内空调设定恒温22.5度、2挡的风量,在这种情况下,以我每天上下班的公里数来推算,iA5满电状态跑至馈电大约行驶了390公里。
当然,气温不那么闷热的时候,续航确实能上来一些,但也就在430km左右,还是达不到宣传的510km,不过考虑到车重、空调和风阻等因素,iA5在同级别中这个实力也是不容小觑的了,毕竟瘦死的骆驼比马大,总的来说,iA5的这个续航已经能赶上一部分燃油车了,我还是挺满意的。
不得不说我的iA5减完车价优惠再免掉购置税后,让我以一辆A级车的钱买到了一辆B级车的豪华内饰!真皮多功能方向盘和真皮座椅排面十足!座椅两侧的麂皮装饰看起来很有轻奢范儿,中控和仪表盘的两块超大液晶显示屏更是牌面所在,特别是导航时两块屏幕会同时显示实时导航地图,这才是当下车子该有的科技感!
现在每天按下iA5的POWER键的那一刻,我们的故事就开始了,作为我人生中的第一辆车子,iA5既有超低的用车成本,又有越级般的内饰体验,在我看来,它值得被大家喜欢!