城区代步，就靠比亚迪秦 L 这个省油大王！
上下班堵车太费油。看了一圈新能源车，觉得最近上市的插电混动秦L不错，比纯电车更便宜，百公里油耗不到3个，10万的价格就能买到中级车，配置上也很丰富。
到比亚迪4S店一逛，那个感觉太舒服了。不得不说，买车还得跟风买大厂的，服务就是不一般。当然，最关键的是试驾感受忒好了。
好看。你瞅瞅这个外观颜色，青花瓷一样雅静的青色外观，太中国风了~
内饰，玄武灰的配色很高级；皮质座椅，坐感舒适，夏天久坐也不闷。
开起来很带劲，过减速带也不会跳，过得很平很稳。至于如何开出来2L出头极致油耗？至于如何开出续航2000公里+？我试驾的时候也请教了一番。
结论是，选择“智能保电”功能更省油。选择“强制保电”系统则会分配更多的发动机功率给电池充电，用油充电是最不划算的。混动车么，选择智能保电状态在市里开更省油；上高速时也不用强制保电，继续智能保电，模式调成运动模式就行了。算是目前最省事最省油耗电耗的组合。
买车对于咱们来说是个大事了，买车之前我在网上了解了很多，看了很多测评，都是2L-3l左右，第五代DM技术真有点东西在身上，科技改变汽车市场变化那，以前只要说到车省油肯定是日系了。不说别的，这比我2.0T油车市区14个油的消耗，省钱太多了~ 而我选择的120KM续航版本，足够我接送孩子了，一天撑死跑个50公里，两天一冲电，关键我们单位还有充电口，车停那慢慢充呗，主打的要会过日子。
在配置上，120km领先版还多了全车安全带未系提醒、遥控泊车，对于经常在市区来回跑接送人的苦逼上班族来说，这些辅助配置还是有用的。此外，120KM版的360度全景影像也很实用。咱上下班顺带接娃送娃，经常是在学校门口、公司门口等人多的地方徘徊，突然窜出来个人或者小电驴，车辆盲区就报警提示，真心不错。
我一哥们已经交车了，开了几天发现手机NFC很方便的，一把钥匙都没带过，丢家里的，手机在手里，车子随时开。等我的车到手了，一个一个去探索发现呗~
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