因为这些年业务不是太景气，闲暇的时间比较多，于是就是萌生了空闲时间开开网约车的念头，于是乎看视频、找资料，疯狂恶补了近一个月这个行业的基础知识和门道，也自认为差不多了，于是选车开始进入了日程。选什么车型好呢，一开始觉得必须得兼顾长途和短途的需求才行，于是刚开始一直在关注的是油电混动型的，尤其是充满油和电，合计能跑一千多公里的，真是让羡慕不已。后来，随着逐渐深入了解这个行为之后，成本为王，也就打消了油电混动的念头，彻底改为纯电。价格区间定位在10-15W之间，范围也就再度缩小到了几款车的身上。。
       说到网约车总是绕不开比亚迪的秦，这次也将它列为了候选之一，另外，后来选中的埃安YP，当时也只能算是一个替补吧，还有一款荣威的D7，这三款车最终进入了残酷的对拼阶段，第一个被淘汰的有点出人意料，是市场爆款的秦，它的优点是市场占有率高，大街上眼光所到之处，基本被它的身影占据，然而这也成了我首先淘汰它的理由，甚至没有更深入的去了了解过它就做了决定。接下来就好办了，成了一对一的PK，这两个我都有过比较多的了解和进店接触，说实话，曾经一度我内心的天平是彻底倒向D7的，论外观，完胜埃安，饱满大气的中型车尺寸和做工，确实让我心动不已，配置也还说的过去，D7还有一个让我感兴趣的东西就是热泵取暖空调，冬天可以省不少电。甚至最后一次我是带着诚意以及最终的心理价位到荣威店准备最后的摊牌的，而且我认为我的要求不算太过份，要知道这可是在今年三月初新能源大降价的开始阶段，荣威店的给我的感觉还是有点放不下身段。
       果然，在销售的再三请示之下，价格没有压下去。。。价格没有压下去而达到我的目标价位我其实是有心理准备的，那就再谈啊，朝目标方向走就可以了，而且我跟销售说只要谈的差不多我觉得合适了就可以了，我立马交定金把事定下来。但是事情的发展出现了戏剧性的变化，我要求的目标价格非但一分没下来，还另外多出了一块费用，上汽的金融贷款还有利息这块需要加进去（之前谈的都是免息的），可能是销售的疏忽吧，但对我来说感觉就象变了天。。另外车身颜色这块，上网约车手续的只有黑色可选，这个完全是我不能接受的。所以，最后只有带着钱和失望，出了荣威的门，出了门我就拐弯去了埃安那边。。。下午刚到家，荣威的销售打来电话说老板约我再去谈谈，呵呵，唉，还有什么好谈的呢，早干嘛去了啊，荣威这边没满足我的，埃安都基本给了我，真的，对D7这个车的品质外形这方面，我还真的是有点舍不得啊。
       人生就是这样，过了这个村就不需要再谈过去的事了，还是展望未来，重点来谈谈埃安YP510这款车吧。以我开了一个月的网约车的资格，7000公里的里程再来谈谈这个车。
       外形：说实话除了空间大这个外部造型并非我喜欢的那种，前车灯有点夸张，不过习惯就好了，毕竟我们是呆在车内的，外面我平时也看不到。
       续航：大家最关心的续航问题，目前充满电能跑个450左右，现在是三月份，可能冬季还要打个折扣，基本就这水平吧。
      优点：操控轻盈，基本无噪音，加速迅猛，开了这车再开家里另一台油车还真有点不习惯。
       缺点：无后雨刷，前档的自动感应雨刷好象不太给力，感应度好象有点慢。空调的噪音有点大（最低档）。
其他的暂时没有新的发现，有机会再和大家交流吧，感谢！