提车好几天了，新鲜劲一过，心态上终于把L6当作一个普通的交通工具了。分享一下提车经历！
       去年之前试驾了L8、L7，感觉都不错，唯一一个问题就是：车太大，而我的车位不够大，而且是最靠里的三个之一。曾经和销售将试驾车开到我的车位试停了一下，智能泊车没一次成功的，人工泊车需要5、6把才能进出， 我已经想象到买车之后停车的艰难了。于是就决定考虑考虑。
       这一考虑就是一年，等到了L6出来。可惜我对L6配备的磷酸铁锂电池和全景天窗有点膈应，销售虽然极力推荐，可以我依然不心动，拖到6月份带家人又去试驾一遍，发现全景天窗真香，至于电池什么的都不是问题，相对于三元锂电池这不是更安全了吗。
       期间正好我的旧车又出了点小问题，去检查的时候说底盘避震这块全有问题，后轮刹车块也磨到底了，所以在小修了一番后，下定决心订L6。不巧的是时间已经是7月份，销售说是充电桩不送了，瞬间后悔至极，又有点不太想订了，好在销售又说江苏有个6000元文旅卡补贴，理想官网的充电桩又优惠出售，只有3690元，这么一算也不亏。销售的拉扯手段非常高明！我终于下订了L6 Pro，灰色车漆，橙色内饰。
       所谓“兵马未动，粮草先行”，考虑到充电桩需要自行购买，且安装周期长，在车子锁单之后，我就立即上咸鱼购买了别人的理想充电桩权益，很快理想充电桩的安装厂家就联系我，指导如何上国家电网申请电表，随即联系物业，上社区盖章，上传资料，有一说一，现在的国网流程真心便民，手机APP上传资料（没有购车发票，合同也行），资料有小问题，可以供电局的人先上门勘察，再补齐。
       没想到，充电桩安装是这么的快，连申请加安装一周左右，但是不开心的是，线超了很多，补了一千多大洋，心痛！

        充电桩安装好之后没多久，在理想App上就显示提车还剩1～2周，提车顾问打电话说我的车子已经下线了，预计两到三天就可以提车了。由于之前浏览了很多帖子，做了非常多的功课，包括提车的流程需要检查的地方，已经过了兴奋期，所以也不太激动。
        提车顾问在车子到了之后，约定第二天提车，我晚上居然没睡踏实，一直做梦提车，第二天带上老婆、儿子还有老妈，基本是全家出动，由于提车的地点离我住的地方太远（这里要吐槽一下，我家住的也算是城区结果提车点离我家还有二十几公里），于是开着我的老车长途跋涉，接近中午才到。
        到了之后和提车顾问要求验车再付款，根据之前下载好的验车流程看了一圈，我以为我会很从容淡定的仔细检查，结果脑子里一团浆糊，除了外观漆面仔细看了一下，其他的什么天窗轮胎什么的全都忘了。

考虑到进地下车库有个门禁抬杠，准备上牌。下期介绍我是如何网上选号上牌的。