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从美国回来已经一个月多了，一直想把这次美国之行和朋友们分享一下，尤其和我们中国不一样的地方和大家一块探讨一下，这篇就从汽车说起吧（所有照片为iphone手机所照，敬请谅解
)：
1、从北京坐飞机去美国最短的时间为11个小时30分钟，也就到美国西海岸的华盛顿州的西雅图，他也是离我们中国最近的城市，我从北京下午5点半起飞以后一直向东飞行11个多小时到达西雅图塔克马国际机场，西雅图当地时间和我们北京时间滞后15个小时，也就是我到达西雅图是人家的下午4点半，这次飞机是美国达美航空公司，说一点有趣的是飞机上的空姐基本都是空嫂或者说空大妈和空大叔，身材长相基本没法和国内比较，或许是廉价航空公司的缘故，不过服务确实是一流的，看到他们对你的笑容是发自内心的不是职业的，对你提出的问题低头非常耐心的听后并很快给你服务，让你感受到真正的贴心服务，我认为由于以前的空姐空哥岁数大了不好找工作才这样，后来在美国呆了一阵子才发现我的想法是错的，呵呵；一下飞机天气就很蓝，儿子接上我回他的公寓，机场高速车流量非常大，但速度基本都很快，我儿子说可以跑到5-60迈（一迈也就是一英里，美国人都习惯叫迈，大约是1.61公里），车虽然很多但秩序井然，确实感受到和国内不一样，也就半个多小时就到住的公寓了，大家看看手机拍的机场到我儿子公寓的照片，后面发现这次最大的失误就是没有带任何照相机，手机照的质量很差而且内存非常有限，没法存储很多照片，这个林肯车是在我儿子座驾，二手车5万多公里4.2万美金购入，我认为价格确实底，后续慢慢了解才知道汽车在美国真的是便宜，尤其二手车很便宜很便宜。
2、看看我儿子们租住的公寓周围，环境优雅舒适，屋内也是非常舒服，房子是木制的结构，基本都用内外墙涂料环保使用，两层居多，一层三层少一些，屋内基本都是地毯，我儿子租住的房子大约80平米（由于美国和我们计算房子的方法标准不一样，他们计算约100多平方英尺，我儿子我觉得也没搞清楚怎么计算面积，所以我更不知道了），是两室两厅一卫半厨，整套公寓租金每月1650美金（约10230元），我觉得租金确实贵，加物业费和其他费用每月大概2000美金，
一般两个人租住，也就一个人租房一月也就1000美金左右，三个人租住就能少一点，但客厅就得搭一张床，都是男孩子也就无所谓，我儿子他们就三人居住，老爸们的负担也就减轻一点，这个林肯SUV车就是我儿子的车。当时买的是是二手车，公里数大约5万公里，车价是4.2万美金含保险（美国保险很贵，这车一年的保险费差不多3400多美金）林肯MKX排量是3.5L的，国内价格是88万的哪一款，林肯车在美国也是相对少见，主要原因是基本都是高端车，大家所熟悉的林肯大道基本都是总统车，所以想这个SUV也是少见，在美国比路虎都少见，是绝对的小众车型
3、 美国的油价格很低，就我儿子们加的Shell（我们叫壳牌）的加油站有三种:87、89、92,当时92号的3.159美金一加仑（应该和我们的97号一个级别，普及知识1美制加仑=3.78升）相当于一升=5.18元人民币，比国内便宜大约1元左右，89号3美金，87号2.9美金，这个加油站的价格属于最贵的，我看到有的加油站92号有2.4美金的，相差0.75美金，我问了便宜的油也有人加，差一点的日系车都在在这些加油站的低价油，这个价格和中国比较的绝对值是比国内低1元以上人民币左右，如果在美国一个人的工资是3000元美金，每次加油月60美金左右，那是相当便宜的的，也就相当于我们在这的工资是3000元人民币，加油60元人民币你说便宜不？所以我体会到了美国政府在交通运输工具上给人民的优越性，让大部分的家庭都开得起车，造就了车轮子上的国家，有人开玩笑说美国人过个马路都要开车去，主要原因是人比较分散，办事买东西都离得很远，必须要车才可行，当然这也是造成美国人肥胖的一个重要原因
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4、当然在美国开车也需要驾照，我儿子去年在国内在驾校把科目二和三都报了，找了专业的教练学习了20多个课时，最后我也把他带到没车的公路上培训了4-5个小时，他到美国花一天时间就拿到了驾照，花费300美金包括请一个专业教练半天，所以在美国考驾照非常容易，开车也比国内简单容易的多，但他的驾照我们国家不认可，回来还得参加我们国家的一个考试才可以在国内驾车，可我们中国的驾照在美国可以驾驶三个月，当然得有一个明确的翻译成英语的纸片带在身上，或者你把护照带上再有一个懂英语的人在车上也可以，实际上我在美国开了很多次的车警察也没有查过，在美国你只要不违章驾驶就不会查你的车，这个我觉得非常好，另外在美国如果我开车违章了美国警察就会给我开罚单，然后就把相关资料邮寄给我们国内的住址，所以美国警察一定会按照规章制度严格办事，他不考虑你能不能交到这个罚款，对我的罚款能不能收到
这是美国的公共汽车站，高大上，但等车的人很少
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5、在市内开车所有车辆很守规矩，印象深刻的几个开车习惯：辅道车辆一定会让主道车辆，比如从我儿子小区出来进入主道右拐，到口子必须停车观看左侧过来和你同向的车辆有没有，如果有而且离你很近，那你就必须等他过去，不管有多少辆车你都得等待过完才可以右拐并入主道，这个规则在十字路口右拐也遵循这个原则，如果你从小区出来左拐进入主道，那你得看左右车辆都没有的情况下才可左拐，有时候你得极具耐心才行，在美国我看到所有开车的人都非常有耐心，心很静，不像国内人们开车到处乱窜，每个人都着急的要死，还有所有车辆在十字路口都按照指示箭头依次排队，绝不会插队，哪怕车队排的很长也绝不会去别的道插队，左拐车辆除绿灯显示可以左拐以外，左拐黄灯闪烁时，如果对向没有来车你可以左拐穿过（这个我们国家没有），还有如果左拐车辆看到左侧堵车而无法左拐时他就是绿灯也不会强行左拐而堵住对向直行车，而造成这个十字堵车的现象，我们的驾驶员在这一点上就会一定堵住这个十字而造成交通瘫痪，在美国开车永远都是安全第一，所有车辆见到人都非常客气，如果不是十字路口你不注意穿行马路，那过来的车不管速度有多快都一定会停下来非常友好的摆手让你过，等你完全过马路才行走，而且也一点都没有怪罪之意，在美国公路上开车听不到任何喇叭声，我觉得喇叭对美国人来说基本没用，不管堵车还是等待路人过马路都是静静的耐心的等待，不急不躁，这就是美国人的素质，在中国我估计这样过马路不是心惊胆战的和车抢占马路，就是听到开车的司机：你急着找死去吗的声音，呵呵，是真的吧？听孩子们说在美国你要是撞了人，那是要坐牢的，在人权第一生命至上的美国看来你必须非常小心的驾驶才行，所以我在美国近20天没有见过一次车祸，这些开车习惯真的需要我们国人学习，不然我们的车越来愈多，开车习惯不提高的话我们的事故就越来越多，造成人身伤害也就会很多，公路的伤害是最为痛苦的，瞬间一个人的生命就消失了，对每一个家庭来说会造成巨大的悲痛，再次提醒我们的驾驶员稳驾慢行、提高素质、珍爱生命、减少公路事故；
5、看到美国的校车了吧，这个车真的很厉害，我儿子说一辆校车差不多近20万美金，和最好的路虎揽胜加长版价格差不多，重达十几吨，在路上所有司机都会避让小车，绝不会故意超过校车，如果校车停止打开两个停车的耳朵，那所有同向路过这的车辆都会自动停止等小孩们全部下完，校车的耳朵收起来才会行走，我看到了好几次这样的情况，顺便说一下遇到救护车和消防车的处理方法：所有行走的车辆听到救护车或消防车的鸣笛声音基本会马上让道给这些车辆，大部分时间都在等这车过去以后才行走，就是堵车的路上所有的车都想办法靠到马路边，我儿子说这些车你如果不让撞了你也是白装还得处罚你，看来规矩的遵守还是要严厉的处罚措施才可以改变人们的习惯。但遇到警车人们反而不让道，几次警车响着警笛但基本没人让开，警车就逆行跑过，我觉得从这件事情看出美国人对待孩子、救护等关于人的生命的达到了至高无上尊敬，我们也是不是该好好学习呢？
6、在五一假期期间我和儿子以及他同学一块开车去离西雅图300多英里（大约500公里）的一个小城市叫斯堡坎，人口大约5-60万，我们一直沿美国90号高速公路行走，路非常宽，最宽的地方是单向5车道，也就是西雅图附近的高速，其中一个车道是快车道，中间画有菱形框的标志就是快车道，这个道只有车内有2人以上才可以走这个通道，不然被摄像头拍到罚款还是很严重的，我儿子说老美非常遵守规矩，有时候就是车里有两个人他也不走快车道，我说这就对了，就是让给确实需要的快速行走的车去赶路，这就是美国人的风格，做事规规矩矩绝不故意违规，而且总是给别人留下方便，虽然车流量也很大，速度基本都在6-70迈（100-110公里）行走，但非常有序，美国高速公路限速70迈（113公里），我儿子说一般只要不超过80迈（128公里）警察就不会管，中间有很多车辆从辅道上来只要打左转向后面的车辆一定会减速避让这个车辆并入主车道，非常礼貌，而且只要变道打转向另一车道后面的车一定会减速让你插入他的前面，这个在中国是不可思议的事情，车与车之间跟得很近，但不会急急刹车，所以没有车祸。如果有也是出现结冰或车祸才会急刹车，我们电视上看到的美国很多辆车发生车祸的景象我认为是由于车辆很多而且车很快车辆间距短来不及刹车造成的；我们走了近500公里路没有看见路面有任何颠簸坑洼的一处地方，我儿子说这条高速公路听说修好已经几十年了，没见过坏的地方，这就是美国政府怎么负责任的花老百姓的钱的，值得我们政府借鉴；一路看到很多大卡车，卡车也非常干净，全部都是长头车，货车没有像我们康明斯一样的齐头车，我觉得这种车比中国的齐头车安全，每次看到我们国家发生伤人的大型车祸我就想车头为什么不做成长头的呢，看来在美国这个问题不用考虑，所以美国开大车的司机也相对安全一些。一路也没有看到一起车祸，真的不可思议。
这个画菱形块就是快车道，也只有在过城市的高速上面有这个道，主要为了车辆高效通过
这一辆是林肯的轿车，在美国很少见，中国没见过
长头大货车和雪佛兰大皮卡，你看那个大
英菲尼迪
全部手机所照，美国的天总是那么的蓝，空气质量哪里都好
雪山湖泊蓝天完美的结合在一起
美国大兵开的车，很友好，我们招手他们也高兴地打招呼，也没拍照，看来军队车在美国也很特殊
高速上美国大皮卡拉的箱式货柜，这就是搬家的车
7、高速公路上看到经常有大型的厢式货车都标有：U-HAUL，或者小车后面拉一个带轮子的货箱，也是标有这几个字，在加油站也有很多这种箱子或大卡车，我一问才知道：这个就是美国搬家的时候所用的大货车或者大箱子，由于美国人工很贵，人们搬家就去专业的公司去租用大卡车或者拖拽货箱（有大的有小的），自己开大货车或者用小车拖上货箱搬家，都是自己动手或找个朋友帮忙抬一下装上货箱，没有搬家公司帮你搬家，看来美国人搬家也是家常便饭的事情，但都是自己动后丰衣足食，怪不得美国的孩子动手能力比我们的孩子强得多，值得借鉴和学习。
这个SUV居然带了一个小板子来东西，警察也不管
8、在美国加油全都都是刷卡，不收现金，没有人人员看管，自己加油自己刷卡，每个加油站也都有超市，免费供应开水，而且只有一个超市售货员，和我们国内的超市差不多；厕所在超市内不大但很整洁。
在加油站停了很多箱式货车，或者是箱式拖车货柜，都是用来租用的，你需要的时候去这里租用，然后你继续放到他合作的的当地加油站即可，方便又快捷
大家猜猜这是干什么的，我当时也是一头迷雾，最后问了儿子同学才知道那是干吗用的，猜到这奖励一个汽车之家金属标
9、美国车的种类很多，感觉最多的还是美国本土车，下来就是日系车，像下面的三种大皮卡在美国很多，所占比列也很大，我认为这种车很实用，高速路上看到很多美女也开这种大皮卡，在美国就这三种，第一种是福特猛禽大皮卡，最多、第二辆是雪佛来Sierra也不少、第三辆是GMC大皮卡比较少，我儿子说价格也都是3-5万美金，真便宜，福特猛禽在国内最低也到70万人民币了吧，那种日系和美国的小排量轿车就更便宜了，二手车确实有2-300美金的车，有很多车上面撞得凹一大块进去，感觉很长时间了，我问孩子们为啥不去修理，他们说老美非常受规矩，一般都去4S店去修理，修理费很贵，有时候一点碰撞就要几千美金修理费，有的比车的价值还贵，就觉得不划算干脆不去修理了，感觉很多这样的车，警察好像也不管，在美国没有人注意你开什么车，他就一代步工具而已，只要有实用安全即可，或许就像我们家中的电视机和电冰箱一样，听儿子讲反而在美国像这种很老很老的老爷车价格很贵，都在十几万美金以上，在路上跑的也有一些，速度不快但很拉风，在中国只有在展馆看到，路上就几乎没见过谁开的；
10、说到车那必须说一下美国警察的车，很可惜我基本没有照到警察的车，看到的警察车前面都单独加装了防撞梁，感觉很结实，听孩子们讲：美国警察很牛很牛，比我们国家警察权力大得多，他们不分交警和警察，全部都可以管，如果碰到不按要求停车的就会开他的车撞击你的车，而且他们的车都是改装过的，马力很大，人人手中有枪，级别高的警员后备箱还有微冲呢，警察各个身高马大，放一张我和警察的合影（），而且我也体验了一次在美国报警的经过：我儿子们小区一个印度人开车出去不小心把儿子朋友的路虎揽胜车后面擦了一下，他们要求他下车赔偿，可他由于自己喝酒了（孩子们闻到酒味道）就拒绝协商赔偿事宜，这样就报警了，我觉得不到2分钟第一辆警车就赶到了，后面连续来了3辆警车，速度非常快，真正感觉到了在美国警察的办事效率，由于这个印度人非常了解美国法律，他没有留在车上等警察，而是把车停到车位上进到他的家里，警察敲门就是不开门，最后来了好几个警察他才把门打开，由于孩子们经验不足没有拍照他开车擦伤，所以警察按照美国法律不能马上定他的酒后驾驶罪，只能以违反警察检查房屋不开门或许私藏违法物品或其他罪名起诉他，这也是和中国不一样的地方，当然后面他也支付了儿子同学车的修理费2000美金；当然美国警察对外国人也很友好，我当时想拍照不敢去说，我同学的一个朋友就说一定会同意的，他去一说人家就很开心的接受了，在此给美国警察同志说一声谢谢
（敬个中国礼）
11、说了这么多目的就是一个：提醒我们在国内开车的人，都规规矩矩开车，安安全全驾驶，这样就不会造成安全隐患，减少车祸，使我们国家也变成车轮子上的高速度国家，而且把车最为一个最为便利的交通工具，使我们所有的人都享受到开车的乐趣和便捷！
最后祝我们车友及家人们健康、平安、快乐的生活在美丽的国土上！如果条件容许就到美国去体验一下开车的乐趣以及感受一下美国人开车的习惯！
发帖完毕期敬请指正
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老哥探亲旅游两不误啊
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不去不知道。。。老哥准备移民吧
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看达人游记，赏异国风情！
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游客
