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年少的梦想,”绅士“帮我实现
1 34 发布于 2021-08-26 12:06:06 只看楼主 热门标准
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【前言】
       每个人心目中都有一颗闪闪发亮的星星,当它在你面前闪耀时,一定要抓住这宝贵的机会,你要相信,兜兜转转,百转千回,只要你坚持不懈,最终的梦想终会实现。
       大家好,我是小莫,现因疫情在家办公,即使休息,也不能出门,待在家的时间就变多了,这个时候,我总会躺在阳台的摇椅上,晒着太阳。看着旁边架子上面的汽车模型,不经意间,仿佛回到了年少的时光。还记得,第一次见到汽车的欣喜,对汽车的喜爱,脑海中钻出来一个想法,要是我能把他们画下来就好了,反正闲着也是闲着,还不如做点有意义的事儿。
       念此,我一个鲤鱼翻身就弹跳了起来,找出我平常手绘的工具,简单的用工具画出来一个大纲。接下来我将从时间顺序讲,我对不同时期汽车的理解,带大家一起走进汽车历史,顺便分享我自己的爱车。
【汽车历史】
       其实汽车最开始是从部件开始的,首先有了蒸汽机,接下来才有的汽车。就像我的梦想一开始只是一个小种子,后来长成了苍天大树。
 接下来,开工!
        ——世界上第一辆—四轮蒸汽汽车
       1769年,法国军官居尼奥设计并制造了世界上第一辆蒸汽汽车,这是我对蒸汽汽车认识的一个开端,相信大家也不会陌生。

  先画个大纲,好久没有画过车了,竟然有些微的不熟悉。

  上色有点慢,但大家不要在这个地方着急,慢工出细活嘛!

——世界上第一辆—发动机汽车
       1886年卡尔本茨制成第一辆发动机汽车, 此车为三轮汽车,类似于我们小时候最开始使用的三轮车,只是当时我们要靠人力转动前进,现在却可以用汽油,方便多了。


  第二次画就熟练多了,上色也快了不少。

——福特T型车-1908
       福特T型车在1908年上市,这算是一辆比较经典的车型。它的设计非常朴实,整个驾驶舱,除了方向盘和座椅,没有多余的物件,很多车友说它是老爷车,我却觉得它别有一番风味,有一种绅士车的感觉。



——英伦MIMI-1959
       MIMI诞生在一个百废俱兴的年代,它的样式是轻奢,接地气的,没有那么多的多媒体功能、空调和电子辅助设备等,直接就是机械之间的运作,让我感觉车就是车,很真实。



【本田汽车】
       1962年,本田带来了S500车型,搭载了T500升级后的531cc发动机,动力十分强劲,十几岁的时候我最喜欢的就是这样子的车了,双座跑车的设计,跑起来应该很拉风。



——本田思域第一代-1973
       1973年的本田思域,自它问世起,震惊欧美汽车业界,它开创了日系车的先河,成为了汽车史上的一个神话。更重要的是它的创造宗旨--“为挑战而生”,让很多人对生活又有了新的动力。



——本田思域第三代-1984
       第三代思域的造型相比较之前的第一代更为好看,本田还对Si车型的悬挂系统进行了升级,使其在弯道中的性能得以改善,二十多岁的时候就是对这个系列的车型有好感,觉得年轻人就是要有冲劲嘛。



——本田思铂睿-2015
       如果说二十出头的我是对思域这样动力强劲,具有挑战性意义的车是喜欢的,经过了七年拼搏后的我,看重的却是思铂睿这样精致的车型,精致与运动相加,更是让我喜爱。
        呼,历经了十几天的创作,终于是画的差不多了。
        接下来就是重头戏了。



       说到思铂睿相信大家都不陌生,INSPIRE的前身,正因为喜欢这种精致的车型,所以对于INSPIRE也是一见倾心,透露着精致与时尚的美感。自然也得给自己喜欢的车画几张,而在买这款车之前我也是了解过它的历史,为此我也摘取了具有代表性的几代车型:
1.INSPIRE的第一代车型算的上是试水之作,脱胎于第四代雅阁的平台,定位于中高端车型,优雅轿跑的造型让很多精英人士为之倾倒。
2.第二代车型相比较于第一代尺寸加长,新增了V6的发动机,排量增大到3.2L.
3,第三代车型跟前两代设计不同,它是由美国设计和打造的,外观更加圆润饱满,看起来更像是前驱车。
4.第四代INSPIRE的配置很厚道,它配备了本田CMBS系统,是世界上第一个提供自动制动的系统。

【本田INSPIRE】
       这是我画的最用心,也是最熟悉的一辆,因为,这就是我自己的车。一直以来,我心目中便有一颗闪闪发光的星—我一定要有属于自己的一辆车。随着时间的流逝,我也对车子有着更加深刻的了解,最开始的好奇,少年时的热情,年轻时的冲劲,最后都化成了稳重和精致的追求。







       我是个喜欢把追求挂在嘴边的人,每一年更新换代的车,我都是紧跟潮流,而真正进入社会打拼之后才知道,没有钱何谈追求,因此我努力工作,只为了能实现自己的梦想,好不容易买了房,我也已经将近30,想着再不实现自己的梦想就不知道什么时候能实现,我惆怅许久。


---选车---
       可能命运的呼唤总是这么的及时,就在我犹豫不决的时候,公司开始内部购车活动,我再三思量之下,决定跟大家伙一起购车,这样能够便宜一些。
在这里,我也给大家分享一下我当时选车的一个想法,大家可以以此为鉴:
     1.预算20万左右,因为我现在只能付得起首付6万,剩下都需要分期;
     2.发动机性能要好一些,这决定了车辆的整体表现,毕竟我也打算多用几年;
     3.商家两用性。因为我经常出差,所以车辆外观要精致商务一些;
     4.近两年间的新款。不是说所有的新款都是好的,但是很多新款相比较于旧款会多一些功能或者配置上的改善。
     5.最好是老牌子。老牌子的品牌值得信赖,质量有保障。
        筛选过这些之后,我再去看了颜值和空间,在汽车之家上摸鱼了几个月之后,终于选出几款比较符合我要求的车,又跑去最近几个4S店进行试车,最终混动版INSPIRE外观精致,动力强劲成为了我的最终选择。



---提车---
  我不会忘记提车那天的激动心情,同样,我也不会忘记要准备的一些东西:
1.准备行车记录仪。毕竟谁也不知道将来车会出什么事情,早安装早省心。
2.加油卡。这个可以提前备好,油卡加油更便宜。
3.玻璃膜。一般4S店的玻璃膜都不是很好,还是自己买的质量有保证。
4.准备提车的相关资料,比如身份证、购车订单、按揭材料等。



---使用感受---
       自从提了INSPIRE这辆车,每天我都想开出去跑一跑,有次朋友喊我去他们老家游玩,我就带着他们一块去了。那是我第二次开INSPIRE上高速,坐进驾驶座,刚一上手,就觉得眼前一亮,原来是停车的位置光线很好,INSPIRE的视野本来就明亮,这样一照,看外面更加清晰了。直接点开了一键启动,瞬间就传来了“哒哒”的响声,一踩油门,车立即上路了,不得不说,地球梦的发动机真的很给力,2.0L的动力很迅猛,车加速特别快,差不多3000转就有推背感。档把之间的推动很顺畅,我直接加速到120码之后就开了自适应巡航,这个时候只要手握着方向盘就可以,开起来挺轻松的。
        这个时候要把车窗开着兜个风,简直是人生一大乐事!

  高速跑完下来我看了看油耗,发现油耗相比较于市区用车降了很多,高速百公里耗油也就4.5L.
【结语】
       此后,INSPIRE陪我一同上下班,陪我踏遍万水千山,看过万千风景。
       其实我从来没有放弃过热爱汽车,更加没有放弃过努力实现自己的梦想,还好“绅士“已经帮我实现,让我的一生不留遗憾。

  • 用车感受
  • 绘画
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