我的城市下雪啦
看着外面飘着的雪花内心激动不已,好像不管多大,都很期待白雪,向往已久的雪在我们的心中不是冰冷,而是激发内心火热的情感,打雪仗堆雪人,踩雪地,仿佛这才是冬天的正确打开方式
和女儿一起享受雪的快乐,虽然温度低,但内心都是火热的
然而,下班出门看看停在雪里的小车车,也是眉头一紧,这么大的雪,该怎么开回家啊
不管了,先拍几张美照吧,被白雪覆盖的车,好像一个大面包,更加可可爱爱。
拍完照,我就开始乖乖的清雪了。
后面避免再次车车被大雪覆盖,紧急下单了这个车罩,很实用哦,早上再也不担心车窗有冰霜咯,也不用提前几分钟出来除霜咯
为了应对冬天的冰雪地,还给车车换了新的防滑脚垫,耐脏,防滑,开车很安全
冬季用车,还要更加关注胎压,不要等到提示胎压报警才关注胎压,日常驾驶也要多关注。
胎压过高,冰雪路面容易打滑,可适当降低胎压,增加轮胎与地面摩擦力和轮胎的抓地力,胎压过低也会造成行驶不安全,而且也相对会费电。
开车途中,由于内外温差大,玻璃窗上经常会出现雾气,一定及时打开除雾功能,不要影响视野,保证行车安全。
空调预约功能。出门前先通过App预约打开空调暖风,等待进入车内,车内温度就上来了,享受科技带来的便利。
还为车车贴了后视镜防水防雾膜,也不担心雨雪天气看不清后面车辆啦~这个小东西,没想到还那么管用
天冷啦,最近突然就从暖暖的冬日变得寒风凛冽,前几天还下了一场大雪,冬天一来,对电车和司机都是一场考验。冬天最主要的一个问题就是电量消耗快,续航能力明显下降,在冬天如何省电?作为几年的电车老司机我也总结了以下几点经验
一是驾驶途中一定注意尽量匀速行驶,不急加速减速,通过智能分析,可以看到,急加速和急刹车,消耗电量都很大。保持平稳驾驶很重要。二是车内温度适中即可,不必一直开大风量,事实上空调开的越大越费电,三是到达目的地前将空调关闭。
以上是我的一点个人冬季驾车心得分享~