你的东风标致车用的是无骨雨刮吗?很多人以为无骨雨刮的刮片是一个整体,是不可拆卸的,如果因为刮擦不良只能整体更换。
你的雨刮有多长时间没有更换了?也有人以为夏天才是雨刮更换的高峰。在我看来,这两个“以为”都是不全面的。因为今天我就自己动手,更换了无骨雨刮,值得声明的是,这次我可不是整个更换了无骨雨刮,而只是更换了那根起到关键作用的“胶条”。
前不久,我发现自己的雨刮在刮玻璃的时候,时不时出现雨刮片在玻璃表面“跳动”的情况,考虑到自己买车三年以来还从未更换过雨刮,估计是胶条已经老化了。为此我把雨刮拆卸下来,观察了一下雨刮的结构。我发现即便是无骨雨刮,其实还是有再次拆解的可能。
接下来展示一下我的拆卸过程,对东风标致5008等东风标致汽车来说,在车辆熄火后,把方向盘右侧的这个雨刮开关向下按压一下,雨刮就看可以立起来。这个位置常用于雨刮更换或者在冬天下雪前避免积雪堆积到雨刮上。看准这里的一个正方形按钮,一边把按钮按下去一边向右侧抽动胶条,就可以完整的取消雨刮。
然后可以观察一下,无骨雨刮其实在左右两头分别有一个塑料端头,使用一个小号的一字螺丝刀,或者用力拉扯端头,都可以把这个塑料端头拆下来。如果选择徒手拆卸,最好准备一个手套,因为冬季的塑料比较硬,有可能会划伤你的手掌。
左右两个端头只用拆除其中一个就行了,接下来就可以压着雨刮的长度方向,把胶条抽出来。我已经提前网购了两根胶条,两根的长度分别是21 寸(525mm)和24 寸(600mm),加起来不到十元钱,如果你担心胶条的长度缺斤少两,可以在价格不变的情况下,选择长5到10mm的,安装的时候发现太长,自己可以用剪刀裁剪一下。胶条的宽度我选择的是6mm,我发现8mm的也可以使用。
接下来就是把新胶条按照刚才拆除胶条的相反步骤安装回去,可以看出,新胶条表面相当干净,橡胶表面还有磨砂的感觉,用起来应该不错。
有人要说了,即使从晚上买整个雨刮片,便宜的不到20元,有必要自己拆卸吗?我想说的是,网上的雨刮鱼目混珠,以这家店铺为例,连“标致”的“致”都能写错,我还发现图示的雨刮中部卡扣与原装的明显不同,没有这个正方形的按钮,那肯定无法和5008的金属雨刮臂配套。如果买到合适的还好,如果买的装不上去,还要退货不是耽误时间?
像我这样,只更换胶条的条子,雨刮的骨架还是原厂的。要知道对一个雨刮来说,关键的只有胶条和弹簧,胶条属于易损件,可能三个月就需要更换,而弹簧曲率是要与风挡曲率相配合,原车的匹配肯定是最佳的。自己购买的雨刮条受到外力作用变形会导致刮片与玻璃贴合程度差,从而导致漏刮。
还要,原厂雨刮和玻璃的压力也是通过胶条的簧片传递的,刮片压力分布一般与刮片结构有关,即有骨、无骨、三段式刮片,其中三段式刮片通过若干支点将刮臂压力分配簧片,压力分布更加均匀。有骨雨刮只有中间一个受力点,这就对簧片的质量提出了更高要求。
因此我觉得花小钱只换胶条,还能保留原车雨刮骨架,也挺好的。
如果你是标致车,无骨雨刮都是这种结构,拆起来也很简单,由于胶条不贵,即使从网上买最贵的也不超过9.9你可以试试。