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超混电驱奇骏的驾驶感受
在这汽车技术更新迭代快速发展的年代，有没有发现身边的朋友都在换各种新潮又酷的车，只能用酷帅来形容车了。作为一名21款逍客车主，朋友在我的怂恿下成功拿下超混电驱奇骏，回去的路上一直跟我炫耀，说我的破逍客。
提车当天我直接把钥匙抢过来开了一天，当我感受过这种驾驶体验，我真想换车了。。
提车当天我直接把钥匙抢过来开了一天，当我感受过这种驾驶体验，我真想换车了。。
因为驾驶不是很长时间，下面我主要谈一下它的空间、动力和配置三个方面。首先，超混电驱奇骏的空间表现非常出色，车内空间宽敞，前排和后排的乘坐空间都非常充裕，即使是高个子乘客也不会感到拥挤。此外，后备箱的容积也相当大，可以满足日常出行和长途旅行的需求。车内的储物空间也非常人性化，各种物品都能找到合适的存放位置。
沿用日产大沙发，包裹性支撑性非常好
其次就是动力上，我的逍客是没法比的了，脚的体验感太舒服了，而且他搭载的第二代e-POWER电机动力系统，e-4ORCE雪狐纯电控前后双电机四驱加持，加速有明显的推背感，响应相当迅速，一个字“快”。而且是纯电驱动，速度提升的过程是非常的平顺。
再有就是配置上，搭载12.3英寸3D炫彩交互式仪表盘、12.3英寸6核极速高清中控屏、10.8英寸双层曲面技术HUD抬头显示，该有的都有了，简直完美
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