从你图片的状态来看你的防冻液液位是偏低了一点，但绝对没达到漏的程度。你指的保养应该是首保之后对吧？不知道首保的时候或者上一次保养时你有没有留意过防冻液的液位？因为车辆使用一到二万公里后防冻液本身就有一个自然消耗的现象，通常呈现的液位也是如你图示的相仿。又因这个壶的密封性能很好，如果在冷车状态打开壶盖的话会有气体排出，同时液位也会自己回升一些，大致可以回升到下限刻度那里，只要你打开壶盖液位上升就说明防冻液不漏。最后就你现在的这个液位，不要说再跑二千公里到保养时去加，就算跑二万公里，防冻液也不会见底，所以你放心吧。

冷车看的还可以坚持，热车看的液位拍图片就尽早去，不一定是漏液，毕竟开始冷车液位多少你也没注意，在意就去看看再说

最好是及时添加避免它报警。

车子还在质保，如果人在外地不方便就自己先把防冻液加上，然后回家之后开去4S店检查一下，看看是否存在渗漏问题，如果不加就这么开两千多公里不太稳妥，毕竟还不知道是不是漏了

从你图片的状态来看你的防冻液液位是偏低了一点，但绝对没达到漏的程度。你指的保养应该是首保之后对吧？不知道首保的时候或者上一次保养时你有没有留意过防冻液的液位？因为车辆使用一到二万公里后防冻液本身就有一个自然消耗的现象，通常呈现的液位也是如你图示的相仿。又因这个壶的密封性能很好，如果在冷车状态打开壶盖的话会有气体排出，同时液位也会自己回升一些，大致可以回升到下限刻度那里，只要你打开壶盖液位上升就说明防冻液不漏。最后就你现在的这个液位，不要说再跑二千公里到保养时去加，就算跑二万公里，防冻液也不会见底，所以你放心吧。

我也遇到这种情况了，添加了就不见少了，没事

你可以摸摸进气阀下面，如果没水，没湿润都没什么

你之前有添加过吗，要是没有的话好像是有一点低啊，我一会也去看看我的车，正常这样的话车上会有报警提示吧，建议还是去4s店加点吧，这个也不麻烦。