我一直在用曼牌w610/1，正品的话1万公里没有问题，但正品挺少的，我拆解过，滤纸相当好了，610/9只不过过长一点，表面积大一点而已。假的5千公里也没有什么问题。

机滤寿命也就在1万公里，不超太多没事

个人习惯 从不超过七千五左右换机油，即使用着一百多一升的机油

我一般6000左右更换，国产机油，天津产的。感觉跟出光没有区别.油耗没有升高，响应没有变慢。

第一次1万多公里保养，以前都是5000不到，感觉车老了很多哈哈

610/9M是国产的，不带M的是德产的，根据拆解德产的质量明显高很多。目前德产的已经买不到了，想要长效的你也可以试试凤凰的白色那款NOH-17008，价格20左右

我一直在用曼牌w610/1，正品的话1万公里没有问题，但正品挺少的，我拆解过，滤纸相当好了，610/9只不过过长一点，表面积大一点而已。假的5千公里也没有什么问题。

5000-6000换

根本就不用长效机滤 7-8000换就行

带M也能用，没问题，怎么便宜怎么来！6000一换没得事

别纠结这些，正规渠道购买的，只要适配，一万一换，我22万公里了，各方面都很好

网上前些年610/9是德国进口的，现在这个型号停了，没有卖了。现在改款成610/ 9 M了，变成国产了。610/1，原来网上也有进口的，但大部分是国产。1型和9型，很多人误把它们只当做国产与进口之分，其实是两个不相关的型号。区别在于，旁通压力1为1bra, 9为2 bra。1型曼牌官方是可替代小维原车机滤，只是稍长点，也是超维用的机滤。