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2.0T四驱豪华18万公里,高压喷油嘴就坏了?
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2.0T四驱豪华18万公里,高压喷油嘴就坏了?
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11
发布于
辽宁
2024-06-29 07:48:30
只看楼主
修改帖子
2015款四驱豪华,2.0t发动机目前18万公里,昨天上告诉,发现转速到了3000转,发动机有点抖,然后出现发动机故障,用obd盒子检测,是气缸1失火,到4s反复测试,说是需要更换高压喷油嘴,不是火花塞和点火线圈的问题。这车的发动机就这么脆弱吗?在4s看到一堆换下来的高压喷油嘴,说很多车都这样,换四个高压喷油嘴得1万多,这价格也太贵了啊。
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来自于
北京
2024-07-01 05:11:12
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火花塞别凑合 原厂或NGK
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来自于
广东
2024-06-29 09:35:01
IP
沙发
每1w公里有用原厂喷油嘴清洗剂吗
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来自于
海南
2024-06-29 14:02:30
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板凳
每1w公里有用原厂喷油嘴清洗剂吗,还有油品很重要
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来自于
重庆
2024-06-29 14:43:28
IP
地板
楼主,你平时什么地方加油,加过私油吗?定期用燃油添加剂了吗?汽油滤芯换过吗?
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来自于
辽宁
2024-06-29 15:31:02
IP
加油一直中石油,燃油宝定期加,汽油滤芯没换过。
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来自于
四川
2024-06-29 15:34:08
IP
每次保养必须加4s店的专用添加剂,没加就容易坏
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来自于
黑龙江
2024-06-29 17:54:58
IP
这车换汽油滤很麻烦
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来自于
黑龙江
2024-06-29 17:55:13
IP
好像是达到一万公里需要加一次超强燃油清洗剂
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来自于
辽宁
2024-06-30 12:19:35
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准备换火花塞和点火线圈先试试。目前看。转速超过3000转才出问题,3000一下很正常,怀疑换的火花塞和点火线圈有问题。
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来自于
辽宁
2024-06-30 19:00:12
IP
今天先换了一个点火线圈,上高速一跑,依然出现awd故障,但不报点火线圈故障了,报点火故障。然后果断换了四个火花塞,上高速再跑,故障消失,高速最高转速达到5000转也没出现故障,可以确认是火花塞质量不好造成的故障。
谢谢大家。
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来自于
北京
2024-07-01 05:11:12
IP
火花塞别凑合 原厂或NGK
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来自于
重庆
2024-07-01 11:24:32
IP
18万公里。。。
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