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女神不飙车|再度相约甜美女神,一起体验极星2的先锋科技
1 169 发布于 2021-05-28 12:17:37 只看楼主 热门标准
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春末的五月,我又一次来到了上海
已经不知是第几次来魔都了
对这座城市渐渐有了感情
穿梭在热闹的街道,看行人过往
风吹过梧桐,那熟悉的声音
似乎在告诉自己不再是一名旅行者
因为在这里还有一些想要重逢的朋友
经常关注我的朋友们
不知你们是否还记得思敏
去年那个温婉的“南方姑娘”
没错,我又邀请她来出镜我的栏目女主了
因为面对今天这台车
我真的需要一位懂得生活的文艺女青年来一起品味







北欧,一个既遥远又神秘的世外桃源
无论是美轮美奂的极光还是童话般的彩色屋舍
都让人将这片神奇的土地与童话世界联系起来
除去对这片童话世界美景的向往
大多数人的“北欧情节”应该还源于“北欧风设计”
在这个天赋异禀,令人着迷的高纬之地
平均每一千个人里面就有一个设计师
而我们今天试驾的车型就是这台以设计驱动
来自于瑞典的高性能电动汽车品牌Polestar—极星2






极简美学是极星2设计语言的关键词
化繁为简的同时,更是将环保元素应用到美学设计中
也让这台高性能纯电汽车尽显前卫与先锋特质
在整体外观上,醒目的图形与线条相结合
为极星2勾勒出如建筑风格般精准的快背式车身结构
结合流线的车身外表
自信而充满力量的车身姿态
让这台极星 2把极简美学渗透到了每一处感官




极星2星徽采用了哑光处理的车身同色漆喷涂
进一步展现出其简约的设计理念
机盖上隆起与内凹的线条形成具有力量感的型面
营造出宽体的视觉感受
虽然是纯电动汽车,但极星2在前脸设计上
依然保留了内凹式直瀑进气格栅的设计
几何形单元格的排列具有强烈的层次感
并集成了极星SmartZone系统的透明面板
搭载了两个雷达传感器和一个高清摄像头来实现驾驶辅助功能




外观上最显著的视觉标识就是这对“雷神之锤”大灯
大灯蕴含先进的Pixel 点阵式LED前大灯
设计灵感来自折纸艺术同时融合更多功能元素
LED日间行车灯突出大灯单元的锤形造型
并且能够根据环境光线自动调整亮度
每个前大灯拥有84颗LED光源
被排列为三组,可精准控制每一颗点光源
通过自动远近光灯的调节、照射方向和高度调节
实现最佳照明效果
该系统通过摄像头进行控制
还可以针对前方车辆和自行车提供遮挡
最多可同时识别前方5辆车
避免导致对向来车或者行人眩目
在这些功能上我们似乎可以看到
斯堪的纳维亚设计风格所带来极具“人情味”的现代美学设计



LED前雾灯框的造型与日行灯如出一辙,相互呼应
当车速低于30公里/小时
左侧或右侧前雾灯在转弯或打开转向灯时开启
照亮车辆附近的区域,这样可在黑暗中提供更好的路面视野
更容易判断弯道情况和交叉路口状况



来到后方,带有独特点亮顺序的贯穿式LED尾灯采用极简主义设计风格
造型独特且精致,无论白天与夜晚都具有十分抢眼的辨识度
尾灯内嵌的288颗LED光源均可单独开启与关闭
并且还可以根据环境光线条件调整亮度
LED灯在阳光明媚的日间更加明亮,能够提高视野
在夜间,系统自动调暗灯光,节省电力,提高能源效率




掀背式尾门如今已是运动风格的象征
独特的设计也深受女性用户们青睐
更为实用的便是感应式电动开启
在手拿重物或是雨天车身泥泞时
只需要在车辆后保险杠下方感应区域踢腿即可开启
无需动手便可感受到这台极星2带来的从容感受
放倒后排座椅整个后背箱便可拥有1095升容积的超大储物空间
并且还配备有可进行分割空间的隔板
不仅如此,在后背箱底部还设有41升的隐藏储物空间
可以用来保护贵重物品的安全
这对储物空间巧妙的设计让我想起同样是来自瑞典的宜家
可以说这台极星2无论是整体外观或者是细节设计都很北欧范儿






Keyless Entry 无钥匙进入功能为极星2 提供了安全无障碍的用车体验
当我们携带车钥匙距离车辆1.5米并拉动车门时
极星2的4枚蓝牙天线将自动感应解锁相应车门
一般老司机上车后第一件事应该就是
通过后视镜来观察车辆周边安全状况
这时你会惊喜的发现这对无边框后视镜
这也是极星2在外观上的一大亮点
简洁的无框设计可以让后视镜一直延伸到外壳边缘
将侧后方的视野最大化,并且配备了侧方来车预警系统
有效的减少盲区,提升行车安全
炫,而不眩!
后视镜不仅在设计上独树一帜,引领潮流
还搭载了自动防眩目功能
在黑暗或光线受限的情况下驾驶时
能够自动调暗明亮的光线,减弱后方大灯的光线








这台极星2是思敏第一次亲密接触到的纯电汽车
可以看得出她对这台车充满了好奇
在得知这是一台来自瑞典的高性能电动车时
思敏告诉我说瑞典一直以来都是她向往的旅行地
向往那里一半生活一半艺术的生活方式
还有纯粹的冰原,新奇的风物
更有全球公认的新鲜纯氧和无限量供应的阳光与海风




其实想要这些并不难,极星2的设计师们早已想到
瑞典一直是全球最致力于“环保”的国家之一
所以在这台极星2上不仅配备了多种环保材质
同时还搭载了先进空气质量解决方案——“Clean Zone清洁驾驶舱”
包含CZIS主动式座舱清洁系统、IQAS 空气质量控制系统
确保进入座舱的空气足够清洁、优化车内空气质量、降低对外排放
IAQS则是目前最高效的车内空气质量控制系统
可过滤超过PM0.1的多种有害物质
包括95%的PM2.5颗粒和99%的PM10颗粒以及灰尘、花粉等
所以即使车窗紧闭,我们也能够享受到十分纯净的空气
还值得一提的是极星2车厢内的所有金属面板都采用防过敏处理金属镀铬饰件
达到珠宝级接触标准,最大程度隔离过敏源






极星2在整体座舱的内饰设计中
精心打造出丰富的层次感,整体布局干净简洁
设计师采用创新风格组合,让极星2的内饰富有未来气息
运用现代材质与时尚颜色
为科技感十足的先锋派设计语言注入活力
彰显简约时尚的前卫气质
在材质用料方面极星2采用防水防尘的WeaveTech环保面料
其灵感源自潜水服,采用高端工艺精制而成
相比于传统真皮内饰,WeaveTech的重量比皮革减少了30%
更轻量化的织物座椅与内饰可为整车减重8公斤
性能虽然重要,但在极星看来
他们更加注重的是每一位乘客与驾驶者的健康
有异于传统织物,WeaveTech面料中的邻苯二甲酸盐由45%降至1%
化学增塑剂的用量也从行业标准的35%降至1%
可以看得出对健康的极致追求映射在极星2的每一个细节里





整体驾舱结合带有极星星标的中空式挡杆和黑槐木质感的点缀
更符合时代先锋的审美标准
尤其电子挡杆更是让人对其爱不释手
造型设计别出心裁,当极星星徽点亮时
显现出十分强烈的驾驶仪式感和高级感





三幅式多功能方向盘同样采用WeaveTech材料
触感与耐久性实现完美平衡
同时配备电加热功能
为整车提升不少高级感与实用性





极星2配备的固定式全景天窗由特殊的创新型玻璃制成
经过压层处理,不仅防止事故时碎片脱落
还可以隔绝95%的热和紫外线
在车里同样可以让你尽情享受阳光的温暖
同时也为车内营造出通透,宽敞的感觉
顶部投射的星徽标识也为整体空间提升许多浪漫的氛围感



极星2配备HarmanKardon高级音响系统
点播一首喜欢的音乐为乏味的拍摄带来澎湃的激情
音响系统配备低音扬声器和高音扬声器
前者发出低音旋律,后者播放高频旋律
这些扬声器经过专门设计
可输出更准确的声音效果并减少整体失真
Polestar 2低音扬声器采用空气低音炮技术
能够将精度提升到全新水平
输出的低音更加纯净、杂音更少
足以在旅途中带来极其震撼的听觉盛宴





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置身于极星2的驾舱内
坐在触感柔软的座椅上
迎面而来的是经过重重过滤的清新微风
头顶阳光经过紫外线的隔离也显得十分温柔
此时才真切的感受到
极星这个以设计驱动的先锋电动汽车品牌
用纯粹和高性能的品牌理念
打造环保和富有乐趣的电动汽车
为用户提供不妥协的用车体验





在先锋数字科技方面
诸多前沿科技的应用让极星2成为时代先锋之选
基于手机应用程序上的“智能钥匙”
让用户可以无须携带传统钥匙,轻松解锁车辆
与座椅融为一体的启动装置
在坐上驾驶座的瞬间,即刻启动车辆
极星2配备的11.15英寸的高清中控触摸屏
以及专属化配色的用户界面设计与内饰氛围融为一体
行车仪表显示是保障行车安全的重要配置
和以往追求简约设计的电动车不同
极星2并没有缩减液晶仪表的尺寸
为之匹配的是12.3英寸的全液晶仪表
集成诸多行车智能信息与导航的显示




极星2的车内信息娱乐系统
采用了最新的标准化车载安卓系统Android Automotive OS
可以实现像手机般顺畅的操作,反应积极且迅速
基于安卓系统的特性
极星2将品牌的极简美学设计理念
也融入到了信息娱乐系统中
在菜单设计中,摈弃了笨拙的折叠菜单
系统总共设置了四个功能区块
每个区块均有可自定义的App组
以及三个便于操作的快捷按钮
最大程度上避免冗长而危险的浏览行为
同时优化功能操作,以最简洁直接的方式呈现
旨在降低驾驶者注意力分散的可能性



如果完美的设计可以提升幸福感
那么安全就是一切幸福的基础
极星2在欧盟新车安全评鉴协会(Euro NCAP)的测试中荣获五星安全评级
也是该协会测试过的最安全的电动车之一
极星2的安全配置可谓武装到牙齿
包含2个全球首次应用的内侧安全气囊在内
全车共配置8安全气囊
同时极星2也搭载了360全景影像,车道偏离预警和辅助系统等一系列主动安全科技
Pilot Assist领航辅助系统是ACC自适应巡航控制系统的有效补充
在行车中可帮助驾驶员保持在车道中心行驶
系统通过摄像头和雷达装置控制车速并监控车辆的位置
如果车辆过于靠近车道标线,系统会进行轻微转向调整
辅助系统会在0-130公里/小时的范围内进行驾驶辅助
帮助驾驶者更轻松安全地驾驶




得益于纯电的优势
在车辆前方不仅可以得到约35升的储物空间
并且前备箱下部载荷路径(FLLP)和SPOC模块的共同作用下
如果发生正面碰撞时
可减轻事故对电池组和乘客舱的伤害



卓越的高性能电动表现是极星2的另一大亮点所在
极星为用户提供多种不同版本的车辆选择
如果你有续航焦虑,那么此时你完全不必担心
其单电机长续航版本的纯电续航里程可达565km
双电机版本的电驱系统由容量为78千瓦时的电池组及前后双电机组成
目标续航里程为512公里
这套强大的纯电动四驱系统让极星2拥有408马力的最大动力
以及660牛米的最大扭矩
0-100公里/小时的加速只需4.7秒
得益于丰富的车辆工程经验
极星的工程师们利用电池槽的巧妙排布
强化了极星 2的底盘抗扭刚度并降低了车辆重心
为极星2带来了更为优化的底盘反馈
赋予极星 2十足的驾驶乐趣
在动力输出上极星2更像是一台高性能的6缸燃油车
踩下油门后,带来的推背感是愉悦的
有一种大排量自吸的快乐,绝不是暴力的粗糙感
当然,如果你追求更加极致的驾驶性能
极星 2也提供了一系列的选配内容
包括20英寸铝合金轮毂
Nappa真皮内饰
以及进一步升级驾驶乐趣的性能套件
包括了源于赛道的竞技级品牌Öhlins提供的DFV双流阀减震器
Brembo前四活塞制动系统、瑞典金色的安全带与气门嘴盖




极星2在我看来是一台非常人性化的车
不仅十分注重驾乘者的感受
大灯的科技配置甚至会顾及到路人与对向来车的感受
抛开其优越的性能
单是以环保为造车理念就已经让我对其产生好感
最后感谢观看本期《女神不飙车》
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