买车两年多的时间了，在这段期间，去过很多地方，记录了很多体验，今天翻翻相册发现很多美好的回忆，今天有闲暇的时候让我整理下思绪。 
从提车到现在跑了近40000公里了，对这款车有了深刻的认知，这里分享给大家，希望对大家选车、用车有些帮助。 
下面的内容我分几个方面去说，每个方面我都给打分，每一项内容满分5分。 

前脸还是很霸气的

侧面线条流畅，很有运动感

尾灯设计的很别致 
整体空间还是令人满意的，咱们就从储物空间和乘坐空间两个方面来说：
1、首先说储物空间，前排的储物格，设计的非常人性化，充分的利用了闲置的空间，我放一些卡、驾驶证、行车本刚刚好，使用起来也很方面，这个地方值得点个赞。车的手扶箱可以放一些常用的小东西，便于平时取放。后备箱空间平时那是真的够用，一般情况下后排座椅都是放倒的，其他的像手套箱、门板储物空间中规中矩，平时够用了。

2、车的乘坐空间，还是令我满意的，家里人个头都比较小，所有乘坐体验还是非常充裕的，这里说下第三排，我做过一次，主要是腿部空间让人不是很舒服，座椅和靠背还是可以的，短途应急时可以坐一下，小孩可以坐，成人我建议短途坐就可以了。第三排的照片忘记照了，回头再补上。

侧面门板可以放水。

中控下面的充电器、点烟器。

车的动力因人而异吧，对于家用这个车的动力觉得够用，起码还提供个S档，在兼顾家用的同时，还能给驾驶者提供一些驾驶乐趣（也许只是心里那一点点满足感）。到现在为止跑过国道、高速，单主要是市内通行。 
1、市内出行 
车辆起步如果不给油门或佛系一些，那么这么重的大家伙，起步还是有些肉的，不过你要是有好的技术、舍得给油，什么车都一样，用我们领导一句话就是“没有肉车，都是肉人”。但是开起来的动力还是十分给力的。总体感觉还是可以，但是可以明显体会到变速箱换挡的感觉。 
2、高速出行 
总体里程数上，我的车还是占了很大的比例，这里要说这个车，开高速是真稳，而且辅助驾驶系统是真好的好用，对于高速驾驶人真是太又好了。在跑山路高速时，偶尔用用S档，油门反应灵敏许多，发动机转速明显提高，动力储备充足，很好的增加驾驶者的信心。在D档的时候，动力储备也是不错的，尤其是100以上，提速随叫随到，非常给力。

1、高速油耗 
春节从石家庄回承德老家，全程600公里的高速，两个大人一个小孩（来回1200公里），一半平原高速（限速120），一半是山道高速（限速80-110之间，主要是过了北京有好多隧道限速80），中途加了一次油，服务区休息一次，我上高速清了行车电脑，全程600公里，用过一段S档，最终行车电脑显示记录平均速度106，平局油耗8.4，而在近承德境内之前，平局油耗7.6。我个人计算一下，油耗为大概9，基本和表显差不太多。这样的油耗我十分满意了。（由于回家过于兴奋，图片忘记拍了，回头找个机会补上）。

2、市区油耗 
我们在石家庄市区工作和生活，平时基本是在市区活动，周末偶尔去周边游玩，现在室内表显平局油耗9-10L之间，毕竟这么大的车，还是可以接受的。

全车一键升降，儿童锁，让行车更安全。舒适的座椅带电动调节功能，宝沃独有的b-link系统，能够连接手机，进行导航、接打电话等操作。这些舒适性的配置让驾驶者可以专注驾驶，减少事故的发生。

一键启停功能，方便驾驶。
用车感受我从6个方面进行描述、打分，最终我的打分结果为，宝沃bx5得分为26.5分（总分30分）。希望能对朋友们有所帮助。 
1、用车体验之---空间（满分5分，此项得分5分） 
2、用车体验之---动力（满分5分，此项得分4.5分） 
3、用车体验之---油耗（满分5分，此项得分4分） 
4、用车体验之---舒适性（满分5分，此项得分5分） 
5、用车体验之---通过性（满分5分，此项得分3分） 
6、用车体验之---科技性（满分5分，此项得分5分）