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正常来说市面那种最普通电阻火花塞的寿命大约2万公里左右,镍材质的火花塞,大约3万公里后左右要去更换一下,铂金的 火花塞大约4万—5万公里后要更换检查一下,铱金、 依铂金火花塞可以持续使用10万公里后再更换,以上只是理论,具体还要根据实际使用情况灵活检查更换。如果发现间隙过大可以进行调整,漏气了之类的必须进行更换,更换时候建议冷车更换。有些涡轮的发动机比较损耗,火花塞可能会导致火花塞寿命减半,具体要根据厂家的车主手册里面要求做。品牌方面,个人推荐博世品牌是非常不错的!切记不能单独换一两个,要换全部一起换掉。如果检查发现点火线不行了或者感觉因为点火线导致抖动熄火情况也可以一起更换。。.
一般情况每二十零至四十零公里更换一次。如果您的高性能跑车经常看到高转速,您会想要更频繁地更换火花塞。
火花塞材质不同更换的周期也不同。火花塞到了寿命虽然没有完全损坏,但是启动困难,怠速不稳,油耗增高,动力不足,效能有所下降发动机功率降低;普通火花塞寿命一般在两万公里到四万公里。铱金火花塞的寿命一般为五万公里。单铂金火花塞寿命为五到八万公里。铱铂金火花塞的寿命一般为八到十万公里。双铱金火花塞的寿命一般十万公里以上,也是性能最好的火花塞,它有具有点火迅速、高硬度,高抗腐蚀性和高熔点的特点火花塞品牌有,极燃,,博世。
前短时间去奸商那里做保养。奸商说你这车过十万了,建议更换火花塞。我印象中之前从来没有换过。奸商给我报了个天价,我就没换。回来自己在网上买了火花塞和更换工具,自己换的。原车的拆下来看,感觉还能用。
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