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新撼路者久等不来,无奈选择了探险者
1 11 发布于 辽宁 2024-08-03 17:03:55 只看楼主 热门标准
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2024年7月24日提车,福特探险者钛金版。这是我自己购买的第四辆车,选择了一辆被公认为是比较小众的车。

回想自己此前开过的三辆车,都是在当时算比较非主流甚至另类的车,也许我这人就是比较另类吧。

第一辆车,2002年,36岁的时候,周边年龄相仿的朋友们主流是夏利车,个别家庭条件好的是捷达、桑塔纳和富康,我的条件相对较差,选择了韩系起亚的一款小车,1.4排量的手动档普莱特(Pride),这辆小车伴我度过了新手期,非常感谢它。

1.4排量悦达起亚普莱特,我当时的车是紫红色,并非图中红色,一时找不到我原车的图片了,从网络找了一张图代替。如有侵权请告知删除。


第二辆车,2006年,40岁的时候,周边朋友和同事主流是开捷达、桑塔纳和伊兰特,我选择了当时无论是品牌还是外观都算得上很另类的法系车,标致307,2.0手动丐版。这车陪我走南闯北地跑了不少地方,性能与质量都非常过硬,可惜就是后排空间有些捉襟见肘,虽然最终换掉了它,但至今仍然非常怀念它。

2.0手动丐中丐版307三厢,尾部外观非常不协调,但很实用。


第三辆车,2014年,快50岁了,周边的朋友们大多是A4、迈腾、帕萨特、途观、奇骏、欧蓝德的时候,我选择了至今也是另类品牌的斯巴鲁傲虎。这车开了十年,对车没有任何不满意之处,唯独就是开了十年,略有些审美疲劳了,换掉它,实在是觉得对不起它。

用了10年的斯巴鲁傲虎,过户给别人了,真有点舍不得。

一晃,到了2024年,还有两年就退休了。这时候年龄相仿的朋友们大多开的是BBA和雷克萨斯、沃尔沃、凯迪拉克等,我的目光仍然是另类的:有点想搞一辆退休后可以自驾的硬派越野了,非承载式车身的硬派越野!

首先想到的就是福特撼路者:2.3T+10AT,克服了斯巴鲁傲虎动力略有不够过瘾的短处(傲虎的够用);撼路者车长不到5米,与斯巴鲁傲虎相比,有相对充裕的空间并不失灵活性;非承载式车身,也克服了会略觉得斯巴鲁傲虎刚性略不足的短处。于是专心考察撼路者。

就在开始询价时发现,澳大利亚、泰国等地已经开始有了新款撼路者,但国内江铃福特却迟迟不肯引进新款。经销商对老款撼路者的经营也非常不上心了,可能因为江铃采用订单式生产,没有大量库存的压力,所以在指导价下没有任何优惠。再到后来,我所在城市的经销商干脆连订单都不接受了,这让人情何以堪。

虽然老款撼路者确实是辆好车,但在明知道国外已经有新款的情况下,实在是无法接受旧款啊(旧款也确实不算好看),更何况,从当地经销商的态度判断,可以预见江铃很可能最终会干脆停产停售撼路者。无奈只好放弃撼路者了。

这期间也关注过途达,它也与撼路者相似,同样是国外上了新款,国内却不同步引进新款。后来途达甚至改成了新帕拉丁,不再挂日产车标……也只能放弃了。

就在无所适从的时候,北京车展上爆出了长城要上新哈弗H9的消息,综合下来,它完全可以平替迟迟不来的新撼路者了,于是,就一心一意等新H9了。

可是也不知道长城是怎么想的,哈弗新H9迟迟不上市,某待购群中群友大多都极不耐烦了,很多人开始陆续转向了。我也不得不重新考虑了,转向!看了多款选择,坦克300、沃尔沃XC60、奥迪Q5L45。最喜欢的还是坦克300,因为它好看且有大梁,心心念念的就是要搞坦克300了,更重要的是,它便宜。

探险者并未真的进入我选车的视线,主要原因是,它太贵了!它的指导价虽然没有XC60及Q5L高,但是它价格坚挺,坚持没有优惠。我们当地的经销商的销售人员牛得很,根本不愿意和我好好谈价格,听说我想全款,根本就不愿意搭理我了,只留下一句,最多优惠8千,然后就一副爱买不买的样子了。后来我想,我放下执念吧,同意贷款了,人家开始可以谈谈优惠了,但是那销售人员感觉是满嘴的套路,设下无数陷阱,就等着我一个一个去跳。什么某项优惠要等厂家后返,另一项目是返回若干油卡,保险必须买足多少,开票价格是高开还是低开等等的,把我吓得一溜烟跑出去了……

从此开始认真看坦克300,征服者二十出头就可以落地,该有的配置差不多都全了,价格政策也相对简单透明,重要的是,即使也有陷阱或弯弯绕,但因为它总价低,绕也绕不出多少去,心想就是它了。就在即将去下单时,老婆说了句,感觉你日常城里开着个坦克300,至少对你来说,稍有点怪怪的,不太适合。老婆的意见得听啊,因为是她出钱啊。其实我也想了,退休后只有我们老两口用车,我开车无所谓,她坐车的话,我也得为她的乘坐舒适性考虑一下啊。我俩因为以前拥有的车都是空间比较局促的(1.4两厢普莱特,2.0三厢307,斯巴鲁傲虎的空间都不够大),每次只要后座偶尔有孩子老人乘坐时,总是担心让他们受了委屈,为了给后排留些空间,总是不敢把前排座椅随意调整到让自己舒服的位置。还是下个决心搞个足够宽敞的车吧,于是还是看回探险者吧。这期间领克09全球版、大众途昂、别克昂科旗也都曾短暂地进入过视线,都没有认真考虑就直接pass了。还是去本地另一家福特店谈探险者吧。

探险者,与撼路者一样,2.3T+10AT,只是没有大梁而已,在没有撼路者的情况下,就用探险者来替代吧,没有大梁,可能损失了通过性和紧固性,但增加了舒适性,也算是各有所长吧。就是它了!到了本地另一家4S店,从看车到与销售谈妥价格,总共不到一小时。然后就是交定金、办贷款、等放款….过了三天,提车到手!

提车时,我最初想要白色的,但店内只有展车一辆白的,没有其他现车,只好做罢。说是只有黑色有现车,我想要棕色内饰,当时店里有两辆现车,均为2024年6月出厂,我既不会选,也觉得没有什么太大必要选,于就是随意选了其中一辆里程数少的(12公里,另一辆是30多公里),就是它了。


有个小插曲,临出门前,我向销售简单请教一下车的各项功能的基本用法,销售在给我讲解时,车子自动熄火了,原来是,没有油了!!销售极不情愿地向店里申请给我用油桶加了勉强能使车子启动起来的油(我感觉能用7、8升的样子),让我出门马上找加油站,否则开不到我的目的地……

黑大福与白鳌拜合影

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