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1124版程序的使用体会
今天去4s店刷了1124版程序，然后下午和晚上都跑了一下，首先是油温水温又上来了，跑起来问宝马油温最高是100°C，晚上停车看了一下水温是111°C，油温是99°C，加速响应确实比0724提升较明显，又有推背感了，有点当初出厂时的那种感觉，但顿挫改善明显，应该是相对较平衡的程序版本，不过看起来水温和油温有点偏高了，看来鱼和熊掌不可兼得，追求动力响应的可以考虑升级
增加一张温度照片
PS：前两天去4s店换轮胎，顺便问了一下店里的技师，说g38之前车型标定油温是108度，水温118度，两者相差10度，所以经常有车友晒出油温110度，水温120度的照片，这也证实了我之前的猜测，当前的版本是一个相对折中平衡的版本。
另外我的ID7是假ID7，目前车机停留在0324没再更新了，实际上好几个版本前车机更新就非常少了，最典型的就是我刷了隐藏关自动启停后再更新程序就没有重置了，从新车到现在更新程序都是增量升级，我每次升级时间都没有超过半小时。
PS：前两天去4s店换轮胎，顺便问了一下店里的技师，说g38之前车型标定油温是108度，水温118度，两者相差10度，所以经常有车友晒出油温110度，水温120度的照片，这也证实了我之前的猜测，当前的版本是一个相对折中平衡的版本。
另外我的ID7是假ID7，目前车机停留在0324没再更新了，实际上好几个版本前车机更新就非常少了，最典型的就是我刷了隐藏关自动启停后再更新程序就没有重置了，从新车到现在更新程序都是增量升级，我每次升级时间都没有超过半小时。
最后编辑于2024-12-19 10:20:17
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