自从捷途山海T1的消息一出,作为汽车爱好者的我就一直相当关注。这款车型的独特设计和硬派风格,让喜欢方盒子的我,心生冲动。而最近,得知江南路滨江汽车城里的捷途山海直营店到了山海T1,我毫不犹豫地驱车数十公里,只为抢先体验一把山海的热情!
走进店内,首先被店内布置所吸引,明亮的展厅,现代与越野元素的完美融合,彰显出捷途山海T1的独特魅力。接待我的是店内的武丽丽小姐和一位小哥,他们的热情犹如宁波这座城市的名字一般,温暖而充满活力。他们不仅详细介绍了山海T1的各项技术参数,还分享了车辆的实际驾驶体验,使我心中的期待更加高涨。
我来说说试驾感受,其实我不想说那些死板的数据,我只说一下,前阵子试驾T2两驱版与T1两驱版,我本人实际的感受和区别。
坐进山海T1里,首先映入眼帘的就是大屏幕下的一整排实体按键,忍不住伸手去触摸,一种钢琴按键般的质感和按下去的回应感,那种开车盲操的感觉又回来了。
现在的车都去追求大屏幕无实体按键。我是真的想骂娘,那么多电子元件导致的黑屏瞬间让汽车变成一块板砖,而捷途山海T1实体按键的回归,简直让我叹息!看着按键按下去后,屏幕上的操控回应,那感觉就像小时候玩游戏机,我按一下,他跳一下,我按一串,出来的一套连招,这种人与车机的互动感,那就像是年轻时的美好又回来了!
复古的传统的门把手,结实的踏板,站上去跟T2一样稳当,前排上车处少了两个把手,差评!我习惯了开门抓把手上车,捷途缺那两个钱吗?旅行者前排那两个上门把手真香好嘛!后排开车门下面的踏板更长了,后排上车更舒服了,这点强过T2,设计更合理!让后排乘客上车不显得那么局促啦!
目前山海T1也仅仅只有两驱版本,动力表现让人印象深刻。数据上两车都是1.5T发动机,但山海T1在动力上有所提升,油门踩下去提速感对比山海T2,会更加强一点,个人对如此快的提速其实不太感兴趣,但这是强大动力的表现,提速太快,如果司机误操的话,就会存在很多安全隐患。
强大的发动机配合精准的操控,无论是城市道路还是稍显崎岖的路段,都能轻松应对。但是我要说明这是两驱车,如有越野需求请等待后续四驱版本!
宽敞的车内空间和T2相比更加合理化,副驾驶前排多了一个扶手,好评!捷途山海T1的车内空间设计确实考虑到了实用性和舒适性,后排座椅在放倒后,可以形成一个纵深达到1.8米的大床空间。
这里说一下它的后排座椅放倒后确实没有像水平一样的纯平,微微会有一点点角度,但是完完全全不影响它成为一辆床车,和装载任何东西。真的看不懂网上为何因为没有像镜子一样纯平就而张嘴漫骂的“人”,他们图个什么!
车内还设置了多达45处不同尺寸的储物空间,进一步增强了车辆的实用性。而这满满都是细节之心。
我是一名汽车车爱好者,我在这里想跟捷途厂家提三个建议:1,T1没有备胎,厂家会赠送一瓶补胎液,我希望备胎还是能让用户选装。作为一个驾龄20年的老司机,我自己认为一个备胎是多么的重要,而一瓶补胎液是绝对不能弥补我心里缺失的安全感的!
2,我趴在车底看了半天,电池还是有微凸,我不像网上那些黑粉杠精那样,非要把底盘做的跟镜子一样平,但还是希望能做成T2四驱版那样板板正正!
3,我好希望捷途厂家能够看到我的建议,给我的捷途旅行者增加类似的实体按键,如果可以,我愿意用我的旅行者当做改造试验车!
总的来说,这次捷途山海T1的试驾体验是一次难忘的旅程。武丽丽小姐姐和小哥的专业态度与热情服务,加上山海T1出色的性能,让我对这款新车有了更深的认识和喜爱。
如果你也是一位汽车爱好者,不妨去捷途山海店亲身体验一下,相信它会给你带来同样的惊喜!最后我问了一下,目前T1没有公布正式价格,27号发布会正式发布,预估比T2便宜,可能会在17万上下!