终于完成“油车→电车”的大跨越：从上汽的名爵5，换到东风奕派eπ007+ 2026款007+ 纯电650后驱版（Ultra+激光雷达）。说实话，一开始我也纠结过：油车开惯了，怕电车不踏实、怕操控没感觉。但试驾完基本就被“打动”了。

① 选车过程：为什么锁定奕派007+？
我最后主要看中三点：
国企背书更安心：家里人最在意的就是“靠谱”和“稳定”，这一点东风确实更容易让人放心。
颜值+内饰都长在审美上：我选的是向阳金外观，阳光下质感很高级；再配橙色内饰，坐进去氛围一下就年轻了。
配置到位，仪式感拉满：这车让我觉得特别“值”的是—电动升降尾翼、掀背造型，以及智能化配置直接给满：eπ007+上市信息里提到全系标配激光雷达和8295P芯片，这些对于日常通勤、跑高速都很友好。
另外，这个版本的关键参数也很对我胃口：650km的续航、0-100km/h 5.7s，快充时间标注0.27h，从数据就能看出来它更偏“好开、够快、够省心”。

② 提车纪实：情绪价值给满的一天
提车那天真的很有仪式感！销售全程安排得明明白白：接送、讲解、交付流程都很顺，细节也照顾到位（车机设置、钥匙及APP绑定、充电注意事项这些都带着我过了一遍）。提车合影+小花束一上，瞬间就有“人生新阶段解锁”的感觉。

③ 初驾体验：后驱真的更有驾驶感

从4S店开出来第一脚电门就能感受到：加速响应很跟脚，不是那种“窜”，而是又快又稳的线性；上快速路后车身也很“贴地”，变道、并线都很有底气。官方信息里也提到eπ007+在底盘上强调50:50轴荷比、低重心以及调校取向，确实更像一台给年轻人准备的“电驱轿跑”。

目前小结：从名爵5换到eπ007+，最大的感受是——更安静、更轻松、更有劲。后面我也会继续更新真实用车：电耗、充电、冬季表现、长途舒适度等。