抛开续航、电耗这些不谈，三台车摆放在一起的时候，从我内心里说还是更喜欢星海S7的设计一些。尤其是对比MONA M03的话，星海S7的设计更符合我的审美，既没有MONA M03那么臃肿，又因为车身尺寸的原因看着比MONA M03更具美感。当然咯，启源A077?的设计也挺在线的[赞R]只是在细节方面的精致程度我觉得与星海S7还是有些差距的。很喜欢星海S7的尾灯设计，一段段的布局就好像夜空中的流星，再加上可发光的风行英文LOGO，高级感一下就有了。至于电耗和续航嘛，实际上三台车的实力都相差不多。但根据我自己通过在网上对比出来的参数而言，星海S7的加速能力会更强也就是说在电耗接近的情况下，星海S7是这三台车里动力最强的。这点和我试驾时得出的结论一样。尤其是在运动和运动+的模式之下，[点赞R]星海S7的推背感要来得比MONA M03和启源A07更直接，动力反映也要更快。实际上日常代步开的话经济模式和舒适模式就够用了。
以前都说小鹏的车智能化程度好，可对比后发现三台车区别并不大。驾驶辅助功能、多媒体影音等，这些基础的配置大伙儿都支持，而且星海S7还自带高德地图，使用起来的体验强于MONA M03。前排两个放手机的小凹槽，其中一个是带无线充电功能的，试驾的过程中把手机放在这，试驾结束正好手机充满电，体验很棒！后排空间比我预想的要大，坐三个成年男性应该是没啥问题。
入冬以来最担心的就是续航问题了，试驾完以后给了我很大的信心。相比起启源A07这台车来说，星海S7的电耗表现还更具有优势[色色R]所以不纠结咯，下个周末休假就去店里把车订了，希望能早点提车，