疫情之后吧,就多了一个爱好,就是出去露营。最开始主要是去开发好的那种现成露营营地,开什么车都可以,其实有了212 T01后也去过这种,优势是方便,相关设施也都有,缺点就是人多嘈杂,另外重复去也觉得无趣。后来认识一些人,他们都喜欢去真正的野营,去丛林去草原还有时候回去溪水边和山腰上,我也喜欢那种露营,但需要一台靠谱的车,就这样212 T01来到了我的身边。
我花了更多的钱选了长风版这个顶配,不是只考虑拉风的外观,而是考虑了蛮多有可能用到的改装。比如脱困用的电动绞盘,照明用的探照灯,偶尔下水会用到的涉水喉这些。
强悍的通过性,是越野车的特征,所以有了这台212 T01,我可以跟得上那些野营族的脚步了。长风版有1.5英寸行程的氮气避震,不仅仅让车身离地更高,更重要的是操控更精准并且行驶质感更平稳。
长风版还有个非常厉害的地方,那就是让越野变得无盲区了,不用下车反复观察,直接打开全景影像,尤其是透明底盘的存在更是如虎添翼。
还有空间,其实车里的空间总归有限,虽然212 T01车里乘坐的活动自如,但我更喜欢它的拓展能力,比如车顶帐篷,这个是我最近正在考察的,多了车顶帐篷,野营会更安全,也更有意思。