iso3000bin 2016/09/18 09:14:49 发表在 20楼
人家品牌的车低怠速好像没有奇瑞低怠速这么多毛病哦。
iso3000bin 2016/09/18 09:12:52 发表在 19楼
我原来的瑞虎3新车下地怠速就抖动,,难道我买到的瑞虎3先天就一身毛病?还是奇瑞的技术也就那样?没技术,莫装逼
iso3000bin 2016/09/18 13:15:51 发表在 25楼
iso3000bin 2016/09/18 19:13:56 发表在 30楼
iso3000bin 2016/09/18 22:21:05 发表在 33楼
iso3000bin 2016/09/17 13:19:22 发表在 主楼
先说下,我已经不是这个瑞虎3的车主了,瑞虎3在前几个月已经卖掉了。瑞虎3的怠速厂家设置过低,才600转左右,据我所知,很多车的怠速都在750~800间,比如桑塔纳,捷达等。怠速过低导致车子抖动等一系列问题。由于一些原因,本人无法忍受,决定卖掉瑞虎3换车,于是在网上挂出转让信息,期间有几个人来看车,试车的时候一着车,这里响那里抖,嗡嗡声,人家直接不和你还价就说不要,国产车质量太差了。弄的我相当无语,我说,兄弟,我这车可是两年车龄都不到哦,全成儿子店保养哦。没班发,本人去问了很多地方都说无法调怠速,本人只好发挥自己的聪明才智,另屁蹊跷,弄出了以下这玩意,然后把怠速调高到800转,然后又有一个人来看...
我爱瑞虎3051 2016/09/17 22:16:52 发表在 12楼
说实话我至今也搞不懂楼主这样调油门踏板,算不算调怠速,但因为这个方法完全与ECU无关,所以这个肯定不能算怠速,只能说是强制定位油门提高转数,ECU里面的怠速数据并没有变,显然这不适合电子油门和电喷发动机的怠速原理但楼主的目的只是提高启动之后的转数,并且保持稳定,这个办法是唯一可行的,其实我和其他广新瑞虎手动的车主们一样,都去过4S要求调高怠速,也和其他网友一样得到统一答复,全国奇瑞4S都禁止给用户调怠速但我在这里仍然要给楼主掌声,因为这时至今为止唯一可以提高新瑞虎手动档车的舒适度的办法,新瑞虎600左右的怠速,确实吃屎吃多的奇瑞工程师的决策,不就是拼死为了省油么,结果弄出全车抖动,起步无力极易...
iso3000bin 2016/09/18 09:14:49 发表在 20楼
人家品牌的车低怠速好像没有奇瑞低怠速这么多毛病哦。
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