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非承载式车身 中置后驱 能拉货漂移的超级轻卡-长安星卡PLUS
1 104 发布于 2022-07-04 12:42:41 只看楼主 精华标准
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有一种微卡......
它有1.6L1.8L两种发动机,变速器是爱信的,仅配备了独立光,还有倒车影像!
且有种实用车型可以选择,比如仓栅式、厢式、单排、双排等。
这就是长安星卡PLUS,在原有星卡的基础上进行了升级,加长的轴距让货箱的尺寸变的更,满足人们对于微卡的更要求。
超市配送、城市通勤、销售自用、货运平台它都能满足。
如果你有从事途运输或者城市快运可能,这款承载能力强、做工优秀、价格实惠的长安星卡PLUS值得你去考虑。
总之,就目前的市场趋势,零售业逐步占据主导位,人们的消费要求是快捷便利。这种频快的运输业必定会成为主流产业,一辆经济耐用,能装货能拉人的微卡,在城、乡用车过程中已成为一种常态。
而长安星卡PLUS会在途快运,小件中转等货运中发挥自己应有的优势,变成家庭事业的真正助力者。


造型决定气场,也关乎品牌形象。
关键是,怎样用自己的表达形式,来呈现优秀的外观。
长安星卡PLUS则一改曾经众化的车头样式,将车头进行了加长,从侧面看上去更霸气,有重卡的感觉。
在保障了驾乘安全前提下,让外观年轻化,气场也更加强



相对传统的轻卡,仅从外观上,就能感受到长安星卡PLUS"宽体轻卡"的气质!
在设计上也更加偏向于乘用化风格,呈现出硬朗与气。
尺寸的进气格栅,横幅式的黑色中网巧妙的与熏黑前灯融为一体,提了辨识度,再有粗壮的前保险杠的加持,硬朗风格展现的淋漓尽致。



长安星卡PLUS既然全新而来,外观设计也例外。
棱角分明的设计让整车看起更加精致时尚。
侧面硬朗的腰线,贯穿于车身侧面,线条凌厉动感。
车头流线型设计,考虑到节约燃油外的同时也让驾驶员座位更加靠后,从驾乘人员的角度考虑这样会更加安全。



车尾方面,长安星卡PLUS的设计以实用为主,十分简洁。
值得注意的是,货箱的面都设计了上车踏步,为上下货箱,取货搬货提供了方便。
所谓细节决定成败,就像马镫的出现代表了一个时代的进步,也让汉骑兵最终称王。


长安星卡PLUS的灯组进行了重新设计,采用独立光,光灯还配备了透镜,熏黑的灯看起来炯炯有神。


灯在透镜的作用下,光线更加聚焦,使射程更,从而达到更好的照明效果。 
行驶在深山老林的道路上,你会再害怕,用我们俗话说就是"光线铺路效果好。”带来更好的照射亮度。


车身侧面的转向灯非常有特点,形状有点像冷兵器时代的秦戟,具备戈矛的属性的戟可以在使用中任意转换,兵团作战所向无敌。
而这样的造型看起来颇有运动感,还有一点“杀伤力”。


在得知雾是灯全系标配时,一定要给好评!
因为雾灯的极强穿透能力,且会因雾气而产生漫反射反应,能够提醒其他车辆注意驾驶者的车辆。让安全得到进一步提升。


引擎盖上的双隆起,让车头显得更加有型。
可是,打开引擎盖后你只能发现,冷却液玻璃水的位置,却没有发现发动机的位置。
因为轻卡的车载重较,为了尽量扩驾驶者后方空间,同时在控制成本的前提下,发动机放到了驾驶者座椅下方。
此时,“中置后驱”的概念出来了!
货箱的重心要尽量落在后轮上,这样设计可以减小对车架的冲击,当整车重量部分压在后轮的时候,后轮可以提供好的动力。



汽车的后视镜的盲区是设计所为,因为在行驶过程中会随车身移动产生盲区,在并线转弯过程极易产生。
长安星卡PIUS的后视镜尺寸更,以最可能的缩小视觉盲区,避免必要的剐蹭。


开启车门的方式有两种,机械质感的插入式开启遥控开启。
一键开启用的太了,总感觉用钥匙拧开车门特有成就感。


长安星卡PLUS 车门开启角度也够,上下车非常方便。
开启角度太小使得乘客上下车时经常把内饰蹭脏。
当车门的开合幅度做一个比较合适的角度时,老人小孩上车会方便许


要知道电动车窗电控中控锁也是长安星卡PLUS的全系标配。
印象中5万元左的轻卡基本上都是机械门锁的配置。
再加上全系标配独立雾灯,包括度可调,让夜间行车视线更清楚,更安全。


整车内饰简洁气,没有了拉货车的感觉。
驾驶室内一股浓浓的家轿味道,坐在里面感觉真是错。


长安星卡PLUS的仪表盘采用机械指针+液晶仪表的组合。
仪表的内容显示丰富,仅带有关门提示,连没系安全带也都有提示,非常贴心。



内饰精彩的部分就是这仪表台的双缝线,非常逼真,档次感再次提升。
虽然中控台是面积的硬质塑料制成,但整体的用料做工在轻卡这个级别还是错的。


内饰方面,配车型配备10.2英寸中控屏,娱乐化功能非常丰富,并带有清彩色倒车影像,支持安卓、苹果系统手机映射功能。



实拍的车型非配,并没有配置10.2寸超媒体系统,但车窗一键升降、座椅向调节、USB充电接口等配置的存在,也能给你带来更加便捷、舒适的用车体验。


空调面板非常传统,采用旋钮+物理按键的组合,内外循环操作简单,易上手,旋钮阻尼适中。


早年的车型都是这样,只配备了方便车主吸烟时点烟的火源,USB接口需要外接变压器才能使用。
长安星卡PIUS为了方便驾乘人员的需求,直接在点烟器旁配置USB充电接口,为电子设备充电带来方便。


储物空间方面,前排座椅中间有敞开式储物格两个杯架,前后门上的储物槽也比较宽敞,手套箱的空间表现也错。


说到舒适性,首先要从座椅说起,包裹性与腰部支性非常重要,有助于预防腰部劳累,减疲劳感。
包括座椅面料也进行了升级,GMT+无纺布的用料设计,保证透气性的同时避免座椅变形。



排脚部空间表现错,特别舒服,。
遗憾,脚是可以放到前排座椅下的。


排的乘坐空间错,头部空间更用考虑,这是轻卡的优势。
中间台凸起对空间有些影响,人乘坐中间者会有一些适应。




排在一定程度上也能带来家轿的乘坐体验。
但是座椅的靠背比较平直,中间位置还缺了头枕,长时间乘坐的话舒适性肯定能与前排比拼。


后视窗的玻璃宽度都
驾驶者看车辆后方时,视野非常好。


车辆上装方面,货箱的尺寸进行了升级,长2600mm,宽1660mm。
包括货箱板材也做了加厚处理,抛弃一般的焊接工艺,对货箱板采用了冲压一体成型技术,进一步提升货箱的耐用性能。


依旧是进行了加厚设计,原厂宽体龙门架(车厢前端与驾驶室之间的一个“挡墙”,叫龙门),有效防止急刹车时货物对驾驶室的撞击。



栏板锁扣内部带有弹簧,锁扣上附有橡胶垫,每一个细节都处理的特别到位。
真的是生活处处皆学问,细节之处见真章啊!


轴距方面提升到了3400mm,在增强行驶稳定性的同时装载能力也得到了提升。
其中,装载能力是重中之重,据说长安星卡PLUS车配备了行业最长的货箱,单排可达3320mm,额载1495kg,而双排可达2600mm,额载1190kg。
就这样的装载能力,你觉得怎样呢?


单排与双排车型长宽完全相同,双排车型货箱栏板内尺寸长宽分别为2600mm/1660mm/380mm,双排车型货箱尺寸相对较小。
实测货箱板的离度为805mm,符合人体力学原理,在搬运货物时省时省力。


货箱栏板可进行面开启,货箱内部还配备了338*86mm的加强筋,相较之前双排星卡栏板也有提升,能够使货箱更加的坚固耐用。


长安星卡PLUS的货箱边板最厚度达51.8mm,这样的厚度保证了货物运输中,充足的侧板承压能力。


这样的尺寸绝对配得上“PLUS”的称号。
单排可达3320mm,双排达到了2600mm米,超货箱,超强的装载能力,同级有对手没?


根据货厢尺寸计算,最小容积为2.09方,按货物度1.2米核算,容积是6.6方。
根据车型配置同,长安星卡PLUS的最额定载重为1495kg,这样的数据算是错了。


尾灯中规中矩的长方形灯组,光源为卤素,过维修成本低。
雾灯、倒车灯、示宽灯、转向灯按顺序列为一排,更换维护挺方便的。


方便绑扎固定的锚点均匀的分布在栏板外围。
锚点则采用电阻点焊的工艺,看起来整体性特别好。


上装的做工用料非常扎实,较链没有采用焊接工艺而是8.8级螺丝固定,利用模块化设计装备尾箱,是板正工艺与耐用的既视感。


配车型在尾部是有倒车影像的,实拍的车型只配备了倒车雷达。
这2个倒车雷达,也可以有效的帮助司机更安全倒车。


为了生活,奔波在创业的道路上,有没有想过能开轻卡跑出幸福感,让运输变成一件快乐的的事。
充沛的动力,让你有了道路上驰骋的激情,也保证了货运的时效性。
加上先进的降低油耗技术稳固的底盘设计,让每一次出行增添了一份安心。


长的轴距、结实的货箱、优秀的底盘承重结构,以及宽轮胎等细节设计,让这款轻卡无论从颜值、性价比、承载力等方面都能入你的法眼。


2纵10横抗弯车架设计,车架纵梁尺寸245mm,纵梁厚度 2mm,采用强钢材料,抗弯扭能力全面提升,另外弯梁设计可以进一步降低车身重心,行驶更加平顺。


非承载式车身的应用,让整个底盘由3H强度梁支撑,车身固定在梁上,这种设计好处是刚性强,可以承受颠簸减小复杂路面带来的冲击。


货箱内部的338*86mm加强筋,进一步保障了车辆的坚固性,10根车架横梁就是证据。


轮胎方面,采用195/70R15LT玲珑牌轻卡专用轮胎,有效的提升了抓面积,保证了操控性。
面对1495kg的载质量能轻松胜任。




底盘配置也非常到位,为了降低车身方便装卸货,板簧为下布置,并且后桥也同样带有减振器。


后桥配备的是6片渐变板簧,简单测量后,板簧最厚达到13mm,对操控性稳定性都有小的帮助。



宽体的玲珑轮胎配备,使得轮胎受力更加均匀,保证操控性、耐磨性、驾驶更舒适,从而将整车的操控性进一步提升。
同时行驶过程中轮胎传递至驾驶室的噪音也会变得更


粗壮的弹簧能有效承载车身!


前桥采用麦弗逊悬架,对驾乘舒适性有幅提升。


辐式的方向盘,握感良好且都采用打孔的造型。
而且电控助力,让打方向变得极为轻松。


主驾位脚下的区域非常平整,悬吊式的离合器踏板位置度合适,频繁的换挡踩踏会有疲惫感。


道路上行驶,爬坡能力也是必备技能之一。
经典的东安DAM16KR的1.6L汽油机匹配爱信变速器。
流量进气道、长气道进气歧管、爬坡能力也得到极的提升。
此外,车辆的热效率更是达36.1%,进一步保障了整车燃油经济性,对创业者来说,省钱才是硬道理。



官方数据,新车的满载百公里加速25.56秒,空载百公里加速15.42秒,速度让人惊喜。


与发动机匹配的是一台手动5挡手动变速箱,采用了铝合金壳体,仅自重轻,起步轻松,还能跑得快。
换挡操作起来手感错,而且行程也




目前的长安星卡PLUS提供单排双排、仓栅式运输车、厢式运输车等种车身形式。
购车用户可享受3年免费基础保养(每年3次)、2000元置换补贴、2年4万零利息或36期0首付等优惠政策。
新车还享受10年20万公里的整车质保,5年免费基础保养(每年3次)。详情需咨询当的经销商。


总的来说,长安星卡PLUS在动力性与燃油经济性方面都得到了好的兼顾,对从事货运的创业者来说非常合适。
面向乘用化的设计中,空间、配置以及动力等方面都有所升级,做到了一定程度上的家用属性与事业兼顾,这一点必须值得肯定。
面对商用车与家用车之间的沟壑,在一定程度上实现了商用家用两误,极的满足了人们的日常需求。
此时的长安星卡PLUS,正悄悄的开启一个新的轻卡时代。

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