有一种微卡......
它有1.6L和1.8L两种发动机，变速器是爱信的，不仅配备了独立远近光，还有倒车影像！
且有多种实用车型可以选择，比如仓栅式、厢式、单排、双排等。
这就是长安星卡PLUS，在原有星卡的基础上进行了升级，加长的轴距让货箱的尺寸变的更大，满足人们对于微卡的更高要求。
超市配送、城市通勤、销售自用、货运平台它都能满足。
如果你有从事短途运输或者城市快运可能，这款承载能力强、做工优秀、价格实惠的长安星卡PLUS值得你去考虑。
总之，就目前的市场趋势，零售业逐步占据主导地位，人们的消费要求是快捷和便利。这种短频快的运输业必定会成为主流产业，一辆经济耐用，能装货能拉人的微卡，在城、乡用车过程中已成为一种常态。
而长安星卡PLUS会在短途快运，小件中转等货运中发挥自己应有的优势，变成家庭和事业的真正助力者。

造型决定气场，也关乎着品牌形象。
关键是，怎样用自己的表达形式，来呈现优秀的外观。
长安星卡PLUS则一改曾经大众化的车头样式，将车头进行了加长，从侧面看上去更霸气，有重卡的感觉。
在保障了驾乘安全前提下，让外观年轻化，气场也更加强大。

相对传统的轻卡，仅从外观上，就能感受到长安星卡PLUS"宽体大轻卡"的气质！
在设计上也更加偏向于乘用化风格，呈现出硬朗与大气。
超大尺寸的进气格栅，多横幅式的黑色中网巧妙的与熏黑前大灯融为一体，提高了辨识度，再有粗壮的前保险杠的加持，硬朗风格展现的淋漓尽致。

长安星卡PLUS既然全新而来，外观设计也不例外。
棱角分明的设计让整车看起更加精致时尚。
侧面硬朗的腰线，贯穿于车身侧面，线条凌厉动感。
车头流线型设计，考虑到节约燃油外的同时也让驾驶员座位更加靠后，从驾乘人员的角度考虑这样会更加安全。

车尾方面，长安星卡PLUS的设计以实用为主，十分简洁。
值得注意的是，货箱的三面都设计了上车踏步，为上下货箱，取货搬货提供了方便。
所谓细节决定成败，就像马镫的出现代表了一个时代的进步，也让汉骑兵最终称王。

长安星卡PLUS的灯组进行了重新设计，采用独立远近光，近光灯还配备了透镜，熏黑的大灯看起来炯炯有神。

前大灯在透镜的作用下，光线更加聚焦，使射程更远，从而达到更好的照明效果。 
行驶在深山老林的道路上，你不会再害怕，用我们俗话说就是"光线铺路效果好。”带来更好的照射亮度。

车身侧面的转向灯非常有特点，形状有点像冷兵器时代的秦戟，具备戈和矛的属性的戟可以在使用中任意转换，兵团作战所向无敌。
而这样的造型看起来颇有运动感，还有一点“杀伤力”。

在得知雾是灯全系标配时，一定要给好评！
因为雾灯的极强穿透能力，且不会因雾气而产生漫反射反应，能够提醒其他车辆注意驾驶者的车辆。让安全得到进一步提升。

引擎盖上的双隆起，让车头显得更加有型。
可是，打开引擎盖后你只能发现，冷却液和玻璃水的位置，却没有发现发动机的位置。
因为轻卡的车载重较大，为了尽量扩大驾驶者后方空间，同时在控制成本的前提下,发动机放到了驾驶者座椅下方。
此时，“中置后驱”的概念出来了！
货箱的重心要尽量落在后轮上，这样设计可以减小对车架的冲击，当整车重量大部分压在后轮的时候，后轮可以提供很好的动力。

汽车的后视镜的盲区不是设计所为，因为在行驶过程中会随着车身移动产生盲区，在并线和转弯过程极易产生。
长安星卡PIUS的后视镜尺寸更大，以最大可能的缩小视觉盲区，避免不必要的剐蹭。

开启车门的方式有两种，机械质感的插入式开启和遥控开启。
一键开启用的太多了，总感觉用钥匙拧开车门特有成就感。

长安星卡PLUS 车门开启角度也够大，上下车非常方便。
开启角度太小使得乘客上下车时经常把内饰蹭脏。
当车门的开合幅度做一个比较合适的角度时，老人小孩上车会方便许多。

要知道电动车窗和电控中控锁也是长安星卡PLUS的全系标配。
印象中5万元左右的轻卡基本上都是机械门锁的配置。
再加上全系标配独立远近光和雾灯，包括大灯高度可调，让夜间行车视线更清楚，更安全。

整车内饰简洁大气，没有了拉货车的感觉。
驾驶室内一股浓浓的家轿味道，坐在里面感觉真是不错。

长安星卡PLUS的仪表盘采用机械指针＋液晶仪表的组合。
仪表的内容显示丰富，不仅带有关门提示,连没系安全带也都有提示，非常贴心。

内饰精彩的部分就是这仪表台的双缝线，非常逼真，档次感再次提升。
虽然中控台是大面积的硬质塑料制成，但整体的用料和做工在轻卡这个级别还是不错的。

内饰方面，高配车型配备10.2英寸中控屏，娱乐化功能非常丰富，并带有高清彩色倒车影像，支持安卓、苹果系统手机映射功能。

实拍的车型非高配，并没有配置10.2寸超大多媒体系统，但车窗一键升降、座椅多向调节、USB充电接口等配置的存在，也能给你带来更加便捷、舒适的用车体验。

空调面板非常传统，采用三旋钮+物理按键的组合,内外循环操作简单，易上手，旋钮阻尼适中。

早年的车型都是这样，只配备了方便车主吸烟时点烟的火源，USB接口需要外接变压器才能使用。
长安星卡PIUS为了方便驾乘人员的需求，直接在点烟器旁配置USB充电接口，为电子设备充电带来方便。

储物空间方面，前排座椅中间有敞开式储物格和两个杯架,前后门上的储物槽也比较宽敞,手套箱的空间表现也不错。

说到舒适性，首先要从座椅说起，包裹性与腰部支性非常重要，有助于预防腰部劳累，减少疲劳感。
包括座椅面料也进行了升级，GMT+无纺布的用料设计，保证透气性的同时避免座椅变形。

第二排脚部空间表现不错，特别舒服,。
遗憾，脚是不可以放到前排座椅下的。

第二排的乘坐空间不错，头部空间更不用考虑，这是轻卡的优势。
中间地台凸起对空间有些影响，三人乘坐中间者会有一些不适应。

第二排在一定程度上也能带来家轿的乘坐体验。
但是座椅的靠背比较平直，中间位置还缺少了头枕，长时间乘坐的话舒适性肯定不能与前排比拼。

后视窗的玻璃高度和宽度都很大。
驾驶者看车辆后方时，视野非常好。

车辆上装方面，货箱的尺寸进行了升级，长2600mm，宽1660mm。
包括货箱板材也做了加厚处理，抛弃一般的焊接工艺，对货箱板采用了冲压一体成型技术，进一步提升货箱的耐用性能。

依旧是进行了加厚设计，原厂宽体龙门架（车厢前端与驾驶室之间的一个“挡墙”，叫龙门），有效防止急刹车时货物对驾驶室的撞击。

栏板锁扣内部带有弹簧，锁扣上附有橡胶垫，每一个细节都处理的特别到位。
真的是生活处处皆学问，细节之处见真章啊！

轴距方面提升到了3400mm，在增强行驶稳定性的同时装载能力也得到了提升。
其中，装载能力是重中之重，据说长安星卡PLUS车配备了行业最长的货箱，单排可达3320mm，额载1495kg，而双排可达2600mm，额载1190kg。
就这样的装载能力，你觉得怎样呢？

单排与双排车型长宽高完全相同，双排车型货箱栏板内尺寸长宽高分别为2600mm/1660mm/380mm，双排车型货箱尺寸相对较小。
实测货箱地板的离地高度为805mm,符合人体力学原理，在搬运货物时省时省力。

货箱栏板可进行三面开启，货箱内部还配备了338*86mm的加强筋，相较之前双排星卡栏板也有提升,能够使货箱更加的坚固耐用。

长安星卡PLUS的货箱边板最大厚度达51.8mm，这样的厚度保证了货物运输中，充足的侧板承压能力。

这样的尺寸绝对配得上“PLUS”的称号。
单排可达3320mm，双排达到了2600mm米，超大货箱，超强的装载能力，同级有对手没？

根据货厢尺寸计算，最小容积为2.09方，按货物高度1.2米核算，容积是6.6方。
根据车型和配置不同，长安星卡PLUS的最大额定载重为1495kg，这样的数据算是不错了。

尾灯中规中矩的长方形灯组，光源为卤素，不过维修成本很低。
雾灯、倒车灯、示宽灯、转向灯按顺序列为一排，更换维护挺方便的。

方便绑扎固定的锚点均匀的分布在栏板外围。
锚点则采用电阻点焊的工艺，看起来整体性特别好。

上装的做工用料非常扎实，较链没有采用焊接工艺而是8.8级螺丝固定，利用模块化设计装备尾箱，是板正工艺与耐用的既视感。

高配车型在尾部是有倒车影像的，实拍的车型只配备了倒车雷达。
这2个倒车雷达,也可以有效的帮助司机更安全地倒车。

为了生活，奔波在创业的道路上，有没有想过能开着轻卡跑出幸福感，让运输变成一件快乐的的事。
充沛的动力，让你有了道路上驰骋的激情，也保证了货运的时效性。
加上先进的降低油耗技术和稳固的底盘设计，让每一次出行增添了一份安心。

长的轴距、结实的货箱、优秀的底盘承重结构，以及宽大轮胎等细节设计，让这款轻卡无论从颜值、性价比、承载力等方面都能入你的法眼。

2纵10横抗弯车架设计，车架纵梁尺寸245mm，纵梁厚度 2mm，采用高强钢材料，抗弯扭能力全面提升，另外弯梁设计可以进一步降低车身重心，行驶更加平顺。

非承载式车身的应用，让整个底盘由3H高强度大梁支撑，车身固定在大梁上，这种设计好处是刚性强，可以承受颠簸和减小复杂路面带来的冲击。

货箱内部的338*86mm加强筋，进一步保障了车辆的坚固性，10根车架横梁就是证据。

轮胎方面，采用195/70R15LT玲珑牌轻卡专用轮胎，有效的提升了抓地面积，保证了操控性。
面对1495kg的载质量能轻松胜任。

底盘配置也非常到位，为了降低车身方便装卸货，板簧为下布置，并且后桥也同样带有减振器。

后桥配备的是6片渐变板簧，简单测量后，板簧最厚达到13mm，对操控性和稳定性都有不小的帮助。

宽体的玲珑轮胎配备，使得轮胎受力更加均匀，保证操控性、耐磨性、驾驶更舒适，从而将整车的操控性进一步提升。
同时行驶过程中轮胎传递至驾驶室的噪音也会变得更少。

粗壮的弹簧能有效承载车身！

前桥采用麦弗逊悬架，对驾乘舒适性有大幅提升。

三辐式的方向盘，握感良好且都采用打孔的造型。
而且电控助力，让打方向变得极为轻松。

主驾位脚下的区域非常平整，悬吊式的离合器踏板位置高度合适，频繁的换挡踩踏不会有疲惫感。

道路上行驶，爬坡能力也是必备技能之一。
经典的东安DAM16KR的1.6L汽油机匹配爱信变速器。
高流量进气道、长气道进气歧管、爬坡能力也得到极大的提升。
此外，车辆的热效率更是高达36.1%，进一步保障了整车燃油经济性，对创业者来说，省钱才是硬道理。

官方数据，新车的满载百公里加速25.56秒，空载百公里加速15.42秒，速度让人惊喜。

与发动机匹配的是一台手动5挡手动变速箱，采用了铝合金壳体，不仅自重轻，起步轻松，还能跑得快。
换挡操作起来手感不错，而且行程也短。

目前的长安星卡PLUS提供单排和双排、仓栅式运输车、厢式运输车等多种车身形式。
购车用户可享受3年免费基础保养（每年3次）、2000元置换补贴、2年4万零利息或36期0首付等优惠政策。
新车还享受10年20万公里的整车质保，5年免费基础保养（每年3次）。详情需咨询当地的经销商。

总的来说，长安星卡PLUS在动力性与燃油经济性方面都得到了很好的兼顾，对从事货运的创业者来说非常合适。
面向乘用化的设计中，空间、配置以及动力等方面都有所升级，做到了一定程度上的家用属性与事业兼顾，这一点必须值得肯定。
面对商用车与家用车之间的沟壑，在一定程度上实现了商用家用两不误，极大的满足了人们的日常需求。
此时的长安星卡PLUS，正悄悄的开启一个新的轻卡时代。