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#传祺GS8荣耀上市一周年#传祺GS8一年用车概述及两驱越野秀。
1 403 发布于 2017-10-29 20:24:23 只看楼主 热门标准
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刚好升级了三屏互联,本篇主要介绍新功能的使用、一年用车感受及越野场地秀。
两驱能越野
两驱能越野
两驱能越野


一貌倾城般入画,
外刚内柔不浮夸。
三屏互联拉不下,
智慧用车手机查。
七座空间多变化,
驾乘舒适乐哈哈。
翻山越岭地行仙,
澎湃动力是源泉。
千里征途一日还,
科技配置护周全。
如影随行伴身边,
踏遍江湖笑年年。

常年相伴影随身,踏遍江湖草木春。




征服之路有千万条:
科学家为征服悬而未决的难题而兴奋;
登山家为征服某座世界高峰而攀登;
企业家为征服对手做大市场而努力;
运动员为征服超越世界纪录而坚持;
大人物为征服世界而谋划;
小人物为征服生活提高生活质量而奔波;
单身汪为征服心仪的她而暗自神伤。。。
我有故事也有酒:
2017年是我的本命年,行的坎坷,走的悲伤,今年的故事刻骨铭心,尘封的记忆感慨万千,一声叹息,五味杂陈:
酸(错过了两次买房的机会,又要努力多干N多年);
甜(全家共同出游时的感觉比蜜甜);
苦(老妈西游,归途无期。);
辣(经历失败,收获经验。);
咸(一意孤行的投资,回本艰难,哑巴吃黄连。)。
正是有了这五味的不确定性,才使生活充满了挑战,只有去经历、去征服过后我们的生活才显得五彩斑斓,人生也因此变得更加多姿多彩!
否极泰来,收拾心情再踏征途。





与传祺GS8相遇、相识、相知、相伴的这一年,行驶里程数已经成功越级万里户了。一万多公里的路程涵盖市内拥堵、国省道、盘山路、高速路、冰雪路面及非铺装路况,提车至今满员7人的情况只出现过三次,用车情况大部分都是两人驾乘。做过两次保养、更换过防冻液、升级过系统、检查过底盘异响等等,大毛病没有小毛病也不多,综合来说比较满意。
之前分享的提车、入户、用车、自驾游、养护类的故事在这几篇帖内讲述过一部分:
1、大如其主,动如猛虎,智如秦樗---GS8豪华智联版提车分享!https://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-4094-58884880-1.html
2、1月17号给了大八名分---河南·许昌市入户上牌指南。https://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-4094-60022137-1.html
3、奔跑的硬汉~~320T两驱豪华智联版7000Km用车分享。https://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-4094-63457161-1.html
4、爸(8)行中原,洛阳白云山游记!https://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-4094-64971914-1.html
5、传祺GS8劈山过弯视频。https://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-4094-65005195-1.html
车辆的功能及每个阶段的使用感受都写在里面,敬请翻阅。




敲黑板,划重点:
1、油耗:是大伙最关心的问题。身处四线小城市,综合油耗稳定在百公里11L油左右,春夏秋冬变化不大,这点和之前的传祺GS5季节性油耗区别明显(GS5夏、冬季节时油耗上升明显),高速路上GS8大概就是5毛钱一公里。
2、动力:动力感受这块说的再多不如你亲自去试,对于我来说2.0T的涡轮增压发动机说不上强劲,但高速上面对长上坡或者超车时很轻松,不用刻意深踩油门。
3、变速箱:低速换挡有轻微顿挫,速度40km/h以上时变速箱在悄然无声的积极变换着。
4、操控:调校偏舒适,震动过滤好,高速过弯时侧倾也不大。
5、隔音:怠速觉得没有新车状态时那么安静,高速时的噪音排比:风噪>胎噪>发动机噪音 ,车外噪音不影响车内正常交谈。
6、哒哒声:原来凉车响,热车后消失,现在凉、热车状态都有这个声音

最喜欢、最实用的功能配置:
1、车身稳定系统(ESP)
2、座位加热、通风
3、定速巡航
4、陡坡缓降
5、360°全景影像
6、胎压监测



最后编辑于2017-10-29 21:21:50
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