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2021-11-14 22:00:15 IP
自吸与涡轮，实际上都差不多。真正相差的是在于涡轮的调教匹配上，与后期保养上。涡轮是来自于赛事上的产物。因气联限制车辆的排量后，导致为提升动力而研制出增压方式。目的是为提升发动机动力。目前，国内绝大多车辆，采用涡轮增压方式。这是因为结构简单并很实用。但是缺陷是动力输出滞后。而且，需要更高强度的发动机零件。对于发动机寿命与后期维修上，都是一笔不小的费用。但是作为动力上，要远比同排量的自吸大的多。
作为自吸的发动机来说，主要是动力输出上的反应比较灵敏上。还有就是维修成本比较低的原因。
两者相比，各有好处与缺点。毕竟，鱼和熊掌不可兼得、
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2021-11-14 20:30:25 IP 沙发这个具体要看你平时行驶的路段，如果长期城区道路行驶，建议选择自然吸气发动机，车辆的平顺性会更好一些，如果经常跑高速走长途的，建议选择涡轮增压发动机
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2021-11-14 21:16:59 IP 地板马力和扭矩差不多的情况，还是自吸舒服
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2021-11-14 22:00:15 IP
自吸与涡轮，实际上都差不多。真正相差的是在于涡轮的调教匹配上，与后期保养上。涡轮是来自于赛事上的产物。因气联限制车辆的排量后，导致为提升动力而研制出增压方式。目的是为提升发动机动力。目前，国内绝大多车辆，采用涡轮增压方式。这是因为结构简单并很实用。但是缺陷是动力输出滞后。而且，需要更高强度的发动机零件。对于发动机寿命与后期维修上，都是一笔不小的费用。但是作为动力上，要远比同排量的自吸大的多。
作为自吸的发动机来说，主要是动力输出上的反应比较灵敏上。还有就是维修成本比较低的原因。
两者相比，各有好处与缺点。毕竟，鱼和熊掌不可兼得、
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2021-11-15 09:02:00 IP
喜欢超车，起步快的，选2.0T
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2021-11-15 09:22:10 IP
自吸动力线性，舒适性好，经济性好···适合成熟稳重顾家型
涡轮动力打鸡血，舒适性差，经济性差···适合***丝型追求所谓的操控性
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2021-11-15 13:40:00 IP目前的2.0t的数据已经很高了 好不好开还有一个关键因素就是变速箱的匹配 正常驾驶 我个人喜欢2.0t的 地库上大坡的时候会喜欢自吸的感觉
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2021-11-16 08:09:59 IP我提个意见：不足2.0排量的，选带T的，满2.0排量的，选自吸。因为带个T，是想让小排量产生更大扭矩。
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2021-11-16 12:28:26 IP那肯定20T的好
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