在展厅看到的是这辆耀越版，与高配车型比同样搭载了电动尾门，而没有电动方向盘电动调节，方向盘换挡，方向盘记忆，后视镜记忆，后排侧遮阳帘，空气悬架，这些在我看来都不影响驾驶舒适性。而标配车型则没有电动尾门，以及耀越版本没有的。不过，想拥有途锐这么一款车，耀越版本，真的值得入手。

打开车门看内饰，2016款途锐依然保持大众特有的对称式设计，各个功能布局和上一款车型保持一致。在用料方面，除了操作面板外，中控台其他绝大部分采用了搪塑包裹、真皮以及木纹饰板覆盖，营造出豪华感的同时伴随着浓郁的居家感觉。作为改款车，内饰方面最大的变化是在细节方面作了一些改变，例如如三辐式的方向盘取消了桃木装饰，手感也有了大幅度提升。并使用了全新设计的铝合金材质的旋钮。而在内饰装饰件上，新车提供木质和铝质的装饰件，豪华低调的延续继续保持。

 【最满意】无疑就是大空间与舒适性，还有越野状态的通过性，超大的天窗开启后会让整车的空间感继续提升，方向盘的转向轻盈，很容易驾驶。

【最不满意】我觉得这个价位的车，应该全系标配倒车影响，我觉得这一点要求不过分。

【空间】这是比较大的卖点之一，在经济不错的二孩家庭也是很经济又实用的家庭。

【动力】全系3.0机械增压输出320马力，这样的动力输出不管是日常生活还是激烈运动，越野驾驶，都完全足足够够的了。买这车的我相信在动力方面犹豫的人应该是没有的。

【操控】电动助力的转向，提高了长途驾驶的舒适性，不会觉得累，哪怕是越野驾驶，轻松的都能掌握一个自己想要的角度。操控轻盈，容易上手。

【油耗】保守的说13个油左右，对于2.24吨的车来说，这个油耗那真不属于高的，算是经济水平的。激烈及越野驾驶除外。

【舒适性】在乘坐过同级别车型里面，舒适性相对较高，至少开久了腰不会累。

【外观】从它的出现就一直保持低调的外观，细节上的提升让它看起来就像是一位男人换上了更高档品牌的西装。

【内饰】内饰也同样是传统的延续，细节上有所提升。

【性价比】这个问题，一人一个看法，每个人的评价角度不同。在我看来，从经济舒适角度看，途锐的性价比还是要高一些的，毕竟是低调的人选择途锐的才多一些。

注：以上评论，仅为个人真实见解。