今天看了领克900的插混结构,感觉太复杂,一会串联,一会并联,一会一档,一会三档,这样来回搞,CPU会不会容易烧掉??? 为什么已经有华为,理想,零跑等等已经验证了增程的简单可靠高效,还有人搞这么复杂,高成本,容易坏,愚蠢的插混???
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CPU没问题,但频繁指令对于机械件的耐用性是个考验
没办法,之前就选择了这条技术道路,并且在这条路上已经投入巨大的研发,有了一定的积累,还一直把“复杂”偷换成“高科技”的概念,来攻击增程车“没科技含量”。现在如果再倒过来承认增程道路的合理性,一是要打自己的脸,二是人家已经完成了增程这块的技术积累,领克再转移技术路线,要从零开始。现在竞争这么激烈的环境下,哪有时间给你从零开始啊?所以只能是一条道走到黑,没法掉头了。
我觉得东安1.5T那些价格也是虚高的,歌了多少韭菜
DHT才是未来的10年左右的最高端技术了。省油。动力强劲
要么纯电,要么纯油,增程才是最愚蠢的。
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